2010 में, एक चुनौती के जवाब में RM 027 टूरबिलॉन का जन्म हुआ। यह अविश्वसनीय रूप से हल्कापन और अधिकतम प्रदर्शन की खोज में एक रोमांचक यात्रा की शुरुआत थी। अब, RM 27-05 फ्लाइंग टूरबिलॉन राफेल नडाल के साथ, रिचर्ड मिल की यह कहानी अपने चरम पर पहुंच गई है। मात्र 11.5 ग्राम वजन और 14,000 ग्राम के झटके सहने की क्षमता के साथ, यह मैनुअल-वाइंडिंग टूरबिलॉन के लिए दो रिकॉर्ड स्थापित करता है।
राफेल नडाल के साथ अंतिम सहयोग मॉडल
मैनुअल वाइंडिंग (कैलिबर RM27-05)। 22 ज्वेल्स। 21,600 vph। पावर रिजर्व लगभग 55 घंटे। कार्बन TPT® B.4 मोनोकोक केस (47.25 मिमी x 37.25 मिमी, 7.2 मिमी मोटा)। 50 मीटर तक जलरोधी। विश्व स्तर पर केवल 80 पीस उपलब्ध। कीमत अनुरोध पर।
आरएम 27-05 परियोजना का मुख्य उद्देश्य वजन कम करना था, जिसके परिणामस्वरूप आश्चर्यजनक तकनीकी आंकड़े सामने आए। 55 घंटे के पावर रिजर्व और 3 हर्ट्ज़ आवृत्ति वाले फ्लाइंग टूरबिलॉन से लैस इस मूवमेंट में स्केलेटनाइज्ड पीवीडी-कोटेड टाइटेनियम बेसप्लेट है, जिसे इसके छिपे हुए हिस्सों सहित पूरी तरह से हाथ से तैयार किया गया है। ब्रिज भी ग्रेड 5 टाइटेनियम और कार्बन टीपीटी® से बने हैं, जिससे वजन और भी कम हो जाता है। कैलिबर 3.75 मिमी मोटा है और इसका वजन मात्र 3.79 ग्राम है।
"आरएम 27-05 फ्लाइंग टूरबिलॉन राफेल नडाल"
कैलिबर और केस को डिज़ाइन करने में 4000 घंटे लगे। रिचर्ड मिल के इंजीनियरों ने RM 27-05 फ्लाइंग टूरबिलॉन राफेल नडाल को बनाते समय कोई कसर नहीं छोड़ी। इस मॉडल में मूवमेंट को केस से जोड़ने के लिए कोई स्क्रू नहीं है। पूरा मैकेनिज़्म एक मोनोकोक बेसप्लेट और मध्य स्केल के भीतर समाहित है, जिसके ऊपर इनर बेज़ल और बेज़ल स्थित हैं। पूरी असेंबली कैलिबर पर दबाव डालती है, जिससे वह मजबूती से अपनी जगह पर बना रहता है।
मूवमेंट को केस से जोड़ने के लिए कोई स्क्रू नहीं लगे हैं।
इस मॉडल का मुख्य लाभ कार्बन टीपीटी® बी.4 के गुणों में निहित है, जो स्विस साझेदार नॉर्थ थिन प्लाई टेक्नोलॉजी (एनटीपीटी™) के साथ पाँच वर्षों में विकसित किया गया एक नया मिश्रित पदार्थ है। कार्बन टीपीटी® बी.4 एक अनुकूलित विषमदैशिक पदार्थ है जो पतले केस बनाने की अनुमति देता है। पारंपरिक कार्बन टीपीटी® की तुलना में, यह नया मिश्रित पदार्थ 4% अधिक सघन, 15% अधिक कठोर और 30% अधिक मजबूत है। इससे कठोरता से समझौता किए बिना कुल वजन में कमी आती है।
नया मिश्रित पदार्थ: कार्बन टीपीटी® बी.4
इष्टतम मजबूती के लिए, कार्बन टीपीटी® बी.4 को परतों के बीच एक विशिष्ट 70° कोण पर बुना जाता है। यह सामग्री घड़ी की संरचना के लिए इष्टतम अनुपात, वजन, प्रदर्शन और कठोरता सुनिश्चित करती है। कार्बन टीपीटी® बी.4 की बुनाई से केसबैक पर एक X-आकार की उभार भी बनती है, जिसमें मूवमेंट लगा होता है। केस सहित व्यापक सिमुलेशन से यह निर्धारित किया गया कि कैलिबर में केसबैक से 0.05 मिमी की दूरी पर स्थित छह सपोर्ट पॉइंट हैं, जो घड़ी की कठोरता में योगदान करते हैं। यह X-पैटर्न पूरे केस में स्पष्ट रूप से दिखाई देता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि बेज़ेल, इनर बेज़ेल और मोनोकोक बेसप्लेट किसी भी स्थिति में अपनी विशेषताओं को बनाए रखें।
ग्रेड 5 टाइटेनियम और कार्बन टीपीटी® में बेसप्लेट और ब्रिज।
बेसप्लेट और ब्रिज माइक्रोब्लास्टेड और पीवीडी-ट्रीटेड ग्रेड 5 टाइटेनियम से निर्मित हैं। यह जैव-अनुकूल, संक्षारण-प्रतिरोधी और अत्यंत कठोर मिश्र धातु गियर ट्रेन के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करती है। इस मिश्र धातु में 90% ग्रेड 5 टाइटेनियम, 6% एल्युमीनियम और 4% वैनेडियम होता है। यह संयोजन सामग्री को उत्कृष्ट यांत्रिक गुण प्रदान करता है, जिसके कारण इसका उपयोग एयरोस्पेस, वैमानिकी इंजीनियरिंग और ऑटोमोटिव उद्योग में व्यापक रूप से किया जाता है।
कैल.आरएम 27-05
कैलिबर में टाइटेनियम और कार्बन टीपीटी® का उपयोग उत्कृष्ट कठोरता प्रदान करता है, साथ ही गियर ट्रेन के सही कामकाज के लिए आवश्यक पूरी तरह से सपाट सतहें भी इसमें मौजूद हैं। मात्र 3.79 ग्राम के कुल वजन वाले इस अति-पतले और अति-हल्के कैलिबर को सख्त इष्टतम शक्ति आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए व्यापक व्यक्तिगत सत्यापन परीक्षणों से गुज़ारा गया। कैलिबर आरएम 27-05 का तकनीकी रूप से श्रेष्ठ डिज़ाइन इसकी अद्वितीय मजबूती को साबित करता है, जो 14,000 ग्राम से अधिक के झटकों को आसानी से झेल सकता है।
सेंट्रल इनवोल्यूट दांतों के साथ वाइंडिंग-बैरल गियर और थर्ड-व्हील पिनियन
वाइंडिंग बैरल और पिनियन के केंद्रीय घुमावदार दांत 20° का एक इष्टतम दबाव कोण बनाते हैं, जो घूर्णी दक्षता में सुधार करता है और गियर ट्रेन के दांतों के आपस में जुड़ने में विचलन को रोकता है, जिसके परिणामस्वरूप स्थिर टॉर्क संचरण और सटीकता में काफी सुधार होता है।
परिष्करण
कैलिबर की सतह और छिपा हुआ पिछला हिस्सा पूरी तरह से हाथ से तैयार किया गया है: इनवोल्यूट प्रोफाइल गियर को माइक्रो-ब्लास्ट किया गया है, पॉलिश किया गया है और गोलाकार रूप से तैयार किया गया है, जो ब्रांड की यांत्रिक और सौंदर्यपूर्ण दोनों तरह से आकर्षक मूवमेंट बनाने की इच्छा को दर्शाता है।
11.5 ग्राम की उत्तम कठोरता
आरएम 27-05 की परिष्कृत कार्यप्रणाली मूवमेंट और केसिंग विभागों के बीच उच्च स्तरीय सहयोग का परिणाम है। कैलिबर को स्क्रू के बिना, सीधे केसबैक में निर्मित पोस्ट के माध्यम से लगाया जाता है। यह सपोर्ट सुनिश्चित करता है कि बेज़ेल और इनर बेज़ेल केसबैक से मजबूती से जुड़े रहें। मूवमेंट और केस परस्पर एक दूसरे की मजबूती को बढ़ाते हैं।
ऐसा लगता है कि राफेल नडाल द्वारा पहने जाने से पहले रिचर्ड मिल की किसी भी घड़ी को इतने कठोर सत्यापन परीक्षणों से नहीं गुज़ारा गया है। घड़ी को 5000 ग्राम तक के विभिन्न स्तरों के झटकों के अधीन करने के बाद, घड़ी की टोमोग्राफी का उपयोग करके 3डी में क्षति का अनुकरण किया गया, जिससे आरएम 27-05 के वास्तविक प्रदर्शन की पुष्टि हुई। यह अत्याधुनिक तकनीक, विशेषज्ञता और उच्च स्तरीय खेल की मांगों के बीच सहयोग का प्रमाण है।
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