कोरम की प्रतिष्ठित घड़ियों में से एक, गोल्डन ब्रिज, जिसमें टोन्यू-आकार का केस और बैगुएट-टाइप के नाम से जानी जाने वाली लंबवत रूप से संरेखित गियर ट्रेन वाली मूवमेंट है, अक्टूबर 2023 में फिर से उपलब्ध होगी। हालांकि उत्साही लोगों की बढ़ती रुचि के कारण इसकी लोकप्रियता धीरे-धीरे बढ़ रही है, लेकिन विशिष्ट केस और मूवमेंट संरचना को असेंबल करने में अत्यधिक कठिनाई के कारण गोल्डन ब्रिज का वार्षिक उत्पादन लगभग 150 पीस तक सीमित है। हालांकि इसे प्राप्त करना अभी भी मुश्किल है, लेकिन इसकी पुनः उपलब्धता प्रशंसकों के लिए बहुप्रतीक्षित खबर होगी।
कोरम "गोल्डन ब्रिज" का नया स्टॉक क्या है?
कोरम की "गोल्डन ब्रिज" घड़ी स्वतंत्र घड़ी निर्माता विंसेंट कैलाब्रेसे द्वारा निर्मित लंबवत संरेखित गियर ट्रेन वाले बैगुएट-प्रकार के मूवमेंट के प्रोटोटाइप पर आधारित थी। इस प्रोटोटाइप ने 1977 में जिनेवा में आयोजित अंतर्राष्ट्रीय आविष्कार प्रदर्शनी में स्वर्ण पदक जीता था। व्यावसायीकरण की तैयारी में, विंसेंट कैलाब्रेसे ने कई घड़ी ब्रांडों का दौरा किया, और इसी दौरान उनकी मुलाकात कोरम और इसके संस्थापक रेने वानवाल्ड से हुई।
कोरम की स्थापना 1955 में हुई थी, और कोरम की स्थापना से पहले रेने वानवाल्ड्ट ने विभिन्न ब्रांडों के लिए कई प्रसिद्ध संग्रह तैयार किए थे। उनकी उपलब्धियों को मान्यता देते हुए, लुई वानवाल्ड्ट वर्ष 2000 में गाईया पुरस्कार प्राप्त करने वाले पहले उद्यमी बने, जिसे घड़ी उद्योग का नोबेल पुरस्कार भी कहा जाता है।
दो ऐसे व्यक्ति, जो अत्याधुनिक और चुनौतीपूर्ण घड़ियाँ बनाते आ रहे हैं, उनकी आपस में तुरंत अच्छी बनती थी और मुलाकात के कुछ ही घंटों बाद उन्होंने घड़ी के उत्पादन के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर कर दिए। अथक परिश्रम और परिष्करण के बाद वर्तमान मॉडल का जन्म हुआ, जिसमें एक टोन्यू केस है जो घड़ी के आगे और पीछे से ही नहीं, बल्कि बगल से भी विशिष्ट मूवमेंट को देखने की सुविधा देता है।
मैनुअल वाइंडिंग (कैलिबर CO 113)। 19 ज्वेल्स। 28,800 वीपीएच। पावर रिजर्व लगभग 40 घंटे। 18KRG केस (51.0 मिमी x 34.0 मिमी, 11.35 मिमी मोटा)। 30 मीटर तक जलरोधी। कीमत: 7.7 मिलियन येन (कर सहित)।
कोरम की गोल्डन ब्रिज घड़ी की अनूठी और प्रतिष्ठित उपस्थिति ने लॉन्च होने के बाद से ही बाजार में खूब प्रशंसा बटोरी है। इसके अलावा, हाल ही में वैश्विक स्तर पर लग्जरी घड़ियों के प्रति बढ़ती रुचि और खरीदारी के उत्साह के कारण गोल्डन ब्रिज ने एक बार फिर लोगों का ध्यान आकर्षित किया है। इसका प्रमाण 23 की पहली छमाही में जापान में गोल्डन ब्रिज की बिक्री से मिलता है, जो पिछले वर्ष की पहली छमाही की तुलना में लगभग 2.5 गुना अधिक थी। हालांकि, इसकी अनूठी संरचना के कारण गोल्डन ब्रिज को असेंबल करने में आने वाली अत्यधिक कठिनाई के चलते, इसका वार्षिक उत्पादन लगभग 150 यूनिट तक ही सीमित रहा है, जिससे जापान में इसका वितरण सीमित हो गया है।
इस स्थिति के बीच, गोल्डन ब्रिज क्लासिक को अक्टूबर 2011 में जापान में फिर से उपलब्ध कराया गया। इसमें प्रतिष्ठित बैगेट-आकार का मैनुअल वाइंडिंग मूवमेंट कैल. CO 113 लगा है और इसका केस 18 कैरेट रोज़ गोल्ड से बना है। हालांकि इसे प्राप्त करना अभी भी मुश्किल है, लेकिन इस मॉडल की सराहना करने वाले पारखी लोगों के लिए यह पुनः उपलब्धता एक बहुप्रतीक्षित खबर है।
http://www.webchronos.net/features/61405/
http://www.webchronos.net/news/65649/
http://www.webchronos.net/news/62352/
