अपनी खुद की अनूठी घड़ी बनाने के लिए वैयक्तिकरण क्यों चुनें (भाग 1)

वैयक्तिकरण एक मौजूदा मॉडल को अनुकूलित करके एक अनूठा उत्पाद बनाने की प्रक्रिया है। हालांकि यह ऑटोमोटिव उद्योग में लंबे समय से प्रचलित है, लेकिन घड़ी उद्योग में यह हाल ही में लोकप्रिय हुआ है। हम विभिन्न कंपनियों के प्रयासों का विश्लेषण करेंगे और देखेंगे कि इस सेवा के माध्यम से ग्राहक किन सुविधाओं का लाभ उठा सकते हैं।

स्तंभ: बेंटले
वैयक्तिकरण की एक सदी

　हर किसी के अपने-अपने मापदंड होते हैं कि सर्वश्रेष्ठ क्या है। हालांकि, आमतौर पर लोग अपनी पसंद को दर्शाने वाली, यानी व्यक्तिगत स्पर्श वाली, अनूठी वस्तुओं को ही अपने मूल्यों का मूल मानते हैं। घड़ियों की दुनिया में भी व्यक्तिगत स्पर्श का चलन बढ़ रहा है। कहा जाता है कि इसकी शुरुआत ऑटोमोबाइल उद्योग से प्रेरित है। हमने ब्रिटिश लग्जरी कार निर्माता बेंटले के दृष्टिकोण का अध्ययन करके व्यक्तिगत स्पर्श के मूल को समझने का प्रयास किया।

　ऑर्डर, बेस्पोक, हाउट कॉउचर और पर्सनलाइजेशन... इन सभी को जापानी शब्द "ओटोम" से बदला जा सकता है।

　यूनाइटेड किंगडम की राजधानी लंदन, पुरुषों के लिए एक आकर्षक शहर है। सैविल रो स्थित हेनरी पूल में नाप लेने के बाद, आप लंदन रॉब में जूते, डनहिल में पाइप, स्वैन एडनी में अटैची और अंत में, कॉन्डिट स्ट्रीट स्थित बेंटले में कार बनवा सकते हैं। अतीत में, दुनिया भर के शाही परिवार और कुलीन लोग जब लंदन आते थे, तो सबसे पहले अपना सूट सिलवाते थे।

　समय बदल गया है, फिर भी ब्रिटिश कारों में "कस्टम-मेड" को सर्वोच्च दर्जा देने की धारणा आज भी बरकरार है। बेशक, ऑटोमोबाइल क्षेत्र में भी, जहाँ उत्पादन अपने उच्चतम स्तर पर पहुँच चुका है, अल्ट्रा-लक्जरी ब्रांडों में कस्टम-मेड कारों की परंपरा अभी भी कायम है।

　बेंटले मोटर्स एक दीर्घकालिक ब्रिटिश ऑटोमोबाइल ब्रांड है जिसकी स्थापना 1919 में हुई थी। कंपनी के शोरूम में इंटीरियर में इस्तेमाल होने वाले चमड़े और लकड़ी के नमूने कच्चे माल के रूप में हमेशा उपलब्ध रहते हैं, जो यह दर्शाता है कि कंपनी आज की आम कारों की पहुंच से परे जाकर कस्टम ऑर्डर तैयार करने में सक्षम है।

　बेंटले में आज भी जारी "बेस्पोक" कस्टमाइज़ेशन की शुरुआत ग्राहकों की छोटी-मोटी इच्छाओं से कहीं अधिक है, और इसकी जड़ें ऑटोमोबाइल के जन्म तक जाती हैं। ऑटोमोबाइल के शुरुआती दिनों में, हर मॉडल अद्वितीय होता था, जो ग्राहक के उद्देश्य और व्यक्तिगत पसंद को दर्शाता था। यह भी दिलचस्प है कि शुरुआती ऑटोमोबाइल ऑटोमोबाइल निर्माताओं द्वारा बनाए जाते थे, जो इंजन और चेसिस का निर्माण करते थे, और कोचबिल्डरों द्वारा, जो बॉडी बनाते थे (जो पहले घोड़ों द्वारा खींची जाने वाली गाड़ियों पर काम करते थे)। बेंटले से चेसिस का ऑर्डर देने के बाद, ग्राहक अपनी पसंद के कोचबिल्डर को उपयुक्त बॉडी लगाने के लिए चुनते थे।

　मुलिनर डेरिवेटिव आज बेंटले की सबसे उच्च विशिष्टता वाली कार है। मुलिनर नाम दुनिया के सबसे पुराने कोचबिल्डर से लिया गया है। मूल रूप से एक अलग कंपनी जो बेंटले की बॉडी बनाती थी, मुलिनर कारीगरों के एक समूह के रूप में बेंटले में समाहित हो गई और आगे चलकर बेंटले स्टेट लिमोसिन का निर्माण किया, जो दुनिया में मौजूद केवल दो कारों में से एक है और कभी महारानी एलिजाबेथ की पसंदीदा कार हुआ करती थी। बेंटले बैकालार, जिसका उत्पादन 2021 में हुआ और जिसकी केवल 12 प्रतियां ही बनाई गईं, वह भी एक उत्कृष्ट कृति है जिसे मुलिनर ने लंबे समय बाद पहली बार कोचबिल्ड किया है।

　यदि आप किसी भी चीज़ में उत्कृष्टता की खोज करते हैं, तो आप अंततः वैयक्तिकरण तक पहुँचेंगे। यह सूत्र आज तक अपरिवर्तित है। (ताकुओ योशिदा)

मामला 2: जैकब एंड कंपनी
उच्चस्तरीय वैयक्तिकरण जो विशिष्टताओं में बदलाव से कहीं आगे जाता है

　अमेरिकी रियल एस्टेट कारोबारी और मशहूर कार संग्राहक मैनी खोशबिन के पास दुनिया की इकलौती ऐसी कार है जो बुगाटी और हर्मेस के संयुक्त प्रयासों का नतीजा है। उन्होंने जैकब एंड कंपनी से एक खास घड़ी भी बनवाई है। बुगाटी, हर्मेस और जैकब एंड कंपनी के मेल से बनी यह घड़ी उनके लिए एक सपने के सच होने जैसा है।

　1986 में न्यूयॉर्क में एक ज्वैलरी ब्रांड के रूप में स्थापित, जैकब एंड कंपनी (जिसे आगे जैकब कहा जाएगा) ने 2002 में घड़ी उद्योग में कदम रखा। शुरुआत से ही, यह ब्रांड मशहूर हस्तियों और धनी लोगों के लिए विशेष रूप से तैयार की गई घड़ियों में विशेषज्ञता रखता है। यहां तक ​​कि इसके नियमित संग्रहों में भी, डिज़ाइन और सामग्रियों की इतनी विविधता है कि हर घड़ी अपने आप में अनूठी लगती है। जैकब ने 19 में बुगाटी के साथ साझेदारी की और अगले वर्ष अपनी नई लाइन, बुगाटी चिरोन, लॉन्च की।

　इस बात ने तुरंत मैनी खोशबिन का ध्यान आकर्षित किया, जिन्होंने जैकब एंड कंपनी से अपनी चिरोन हर्मेस घड़ी से मेल खाने वाली एक घड़ी को व्यक्तिगत रूप देने के लिए कहा, जो कि चिरोन का एक अनूठा मॉडल है जिसे उन्होंने बुगाटी से विशेष रूप से ऑर्डर किया था।

　बुगाटी चिरोन टूरबिलॉन, जो बुगाटी चिरोन की बॉडी लाइनों से प्रेरित अपने अनूठे केस डिज़ाइन, W16 इंजन पर आधारित संरचना और इसके 16 पिस्टनों के ऊपर-नीचे चलने की एनीमेशन शैली से कार प्रेमियों को आकर्षित करती है, टाइटेनियम, 18 कैरेट सोने और सफेद सिरेमिक कोटिंग वाले टाइटेनियम के साथ-साथ नीलम क्रिस्टल मॉडल और एक शानदार आभूषण संस्करण में उपलब्ध है। हालांकि, कार के डिज़ाइन से मेल खाने के लिए, उन्होंने सफेद सिरेमिक कोटिंग वाले टाइटेनियम मॉडल को बेस मॉडल के रूप में चुना।

　एक वीडियो में, खोशबिन ने उस समय से लेकर डिज़ाइन को अंतिम रूप दिए जाने तक जैकब के साथ अपनी बातचीत को दिखाया है। शुरुआत में, केस का रंग हर्मेस का सिग्नेचर "क्ले" रंग था, जो उनकी चिरोन हर्मेस कार के रंग जैसा ही था, लेकिन जैकब द्वारा बनाया गया शुरुआती डिज़ाइन काफी फीका था, इसलिए खोशबिन ने बुगाटी जैसी लाल रंग की सजावट का अनुरोध किया।

　इसके बाद, जब मैंने उनसे कहा कि मुझे कुछ और अधिक आकर्षक चाहिए, तो उन्होंने मुझे एक ऐसा डिज़ाइन भेजा जिसमें बाहरी हिस्से और गति के लिए सोने का इस्तेमाल किया गया था, लेकिन मैंने इसे अस्वीकार कर दिया क्योंकि यह बुगाटी चिरोन हर्मेस की छवि से बहुत दूर था, जिसमें सोने का उपयोग नहीं किया जाता है।

　अंत में, केवल इंजन पिस्टन ही सोने के स्पर्श का प्रतीक थे, जिन्हें देखना मनोरंजक है, और केस बैक को हर्मेस के घोड़े के रूपांकन से सजाया गया है, जिसका उपयोग कार के इंटीरियर और एक्सटीरियर पर किया गया है - निश्चित रूप से, आधिकारिक तौर पर हर्मेस द्वारा अनुमोदित।

　खोशबिन के मामले में, डिजाइन में मूल रूप से बेस मॉडल को संशोधित करना शामिल है, लेकिन जैकब किसी भी अनुरोध को पूरा करने के लिए तैयार हैं और यहां तक ​​कि मूवमेंट बनाने सहित, बिल्कुल नए सिरे से ऑर्डर भी लेंगे।

　संस्थापक जैकब अराबो स्वयं एक ग्राहक की तरह हैं, जो "ऐसी चीज़ें बनाते हैं जो दुनिया ने पहले कभी नहीं देखीं।" इस ब्रांड की खासियत यह है कि इसमें घड़ीसाज़ों और जौहरियों की एक बड़ी टीम शामिल है जो इन कृतियों को साकार करती है। संयोगवश, पिछले साल अक्टूबर में खुले जापान के गिन्ज़ा स्थित बुटीक के माध्यम से भी ऑर्डर दिए जा सकते हैं। (सुगाहारा शिगेरू)