क्या आपको रोलेक्स और मोटरस्पोर्ट्स के बीच संबंध के बारे में पता था? 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स और एफ1 ग्रांड प्रिक्स!

इस बार मैं एक ऐसे विषय पर बात करने जा रहा हूँ जिस पर मेरे जैसे रेसिंग के दीवाने ही बात कर सकते हैं। यह रोलेक्स के बारे में है, जो जापान में ज़्यादा मशहूर नहीं है, और ऑटो रेसिंग के साथ उसकी साझेदारी के बारे में है।
यह क्रोनोग्राफ के नाम "डेटोना" की उत्पत्ति के पीछे की कहानी है।

घड़ियाँ, कारें और रेसिंग आपस में इतनी closely related क्यों हैं?

　कार से संबंधित पत्रिकाओं और ऑनलाइन मीडिया में घड़ियों के बारे में कई लेख हैं। मैंने खुद भी कार से जुड़ी घड़ियों के बारे में अनगिनत लेख लिखे हैं। इसके दो कारण हैं। पहला यह कि कार मीडिया के पाठक "कारों से प्यार करते हैं = मशीनों से प्यार करते हैं = घड़ियों से प्यार करते हैं।" दूसरा कारण यह है कि "घड़ियों के कई मॉडल कारों और रेसिंग के साथ मिलकर बनाए गए हैं।"

　लेकिन घड़ियों के लिए "कारों और रेसिंग के साथ सहयोग मॉडल" इतने अधिक क्यों हैं? इसका कारण यह है कि न केवल कारों के लिए बल्कि सभी रेसों के लिए, एक विश्वसनीय समय मापन प्रणाली (रेस टाइमिंग) के बिना, कार रेसों के परिणामों की सटीकता और निष्पक्षता सुनिश्चित नहीं की जा सकती। आधिकारिक समय प्रणाली के बिना कार रेस आयोजित नहीं की जा सकतीं।

रोलेक्स का अनजाना चेहरा: "ऑटो रेस के लिए आधिकारिक समयपालन कंपनी"

　यह बात ज़्यादा लोगों को पता नहीं है, लेकिन दुनिया का सबसे लोकप्रिय घड़ी ब्रांड रोलेक्स, ऑटो रेसिंग में भी गहराई से जुड़ा हुआ है। रोलेक्स की सबसे लोकप्रिय घड़ी, ऑयस्टर परपेचुअल कॉस्मोग्राफ डेटोना का पहला मॉडल 1963 में लॉन्च किया गया था और इसका नाम अमेरिका के फ्लोरिडा स्थित डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे के नाम पर रखा गया था। रोलेक्स के शौकीनों को शायद यह जानकारी होगी।

　इस सर्किट पर आयोजित होने वाली एक रेस, "डेटोना 24 आवर्स", जिसके लिए रोलेक्स प्रतिबद्ध है, 1966 से आयोजित की जा रही है। यह रेस दुनिया की तीन प्रमुख एंड्योरेंस रेसों में से एक है, जो कारों के लिए सबसे कठिन होती है, जिसमें कारें जीत के लिए 24 घंटे तक पूरी गति से दौड़ती हैं। 1992 से, जब रोलेक्स मुख्य प्रायोजक बना, तब से इस रेस को "रोलेक्स 24" कहा जाता है। इसके अलावा, रोलेक्स इन तीन प्रमुख एंड्योरेंस रेसों में सबसे प्रसिद्ध, "24 आवर्स ऑफ ले मैन्स" की आधिकारिक घड़ी है।

　हालांकि यह बात व्यापक रूप से ज्ञात नहीं है, लेकिन 2013 से रोलेक्स फॉर्मूला 1 ग्रांड प्रिक्स (एफ1जीपी) का वैश्विक भागीदार और आधिकारिक घड़ी है, जो मोटर रेसिंग का शिखर है और 9 अक्टूबर को मी प्रीफेक्चर के सुजुका सर्किट में आयोजित किया गया था। प्रत्येक रेस के विजेता ड्राइवर को कॉस्मोग्राफ डेटोना भेंट की जाती है। रोलेक्स रेसिंग के प्रति अपनी गहरी प्रतिबद्धता बनाए रखता है।

आधिकारिक समयपालन एक विशाल प्रणाली द्वारा किया जाता है

　चाहे वह 24 आवर्स ऑफ डेटोना हो, 24 आवर्स ऑफ ले मैन्स हो या फॉर्मूला 1 ग्रांड प्रिक्स, आधुनिक ऑटोमोबाइल रेसों के लिए आधिकारिक समय-निर्धारण प्रणालियाँ यांत्रिक घड़ियों के बिल्कुल विपरीत हैं; वे पूरी तरह से डिजिटल कंप्यूटर सिस्टम हैं जो एक समय मापन प्रणाली, एक टेलीमेट्री प्रणाली जो मशीन की स्थिति की वास्तविक समय में निगरानी करती है, ड्राइवर और टीम के बीच एक संचार प्रणाली और रेस फुटेज के प्रसारण के लिए एक प्रणाली को जोड़ती है।
यह जानकारी सर्किट के प्रेस रूम, अतिथि कक्षों और रेसिंग टीमों को लगातार वितरित की जाती है।

　दुर्भाग्यवश, F1 रेस फिलहाल केवल सशुल्क स्ट्रीमिंग सेवाओं के माध्यम से ही देखी जा सकती हैं, लेकिन जैसा कि आप YouTube के "FORMULA 1" चैनल पर मौजूद सामग्री से देख सकते हैं, आधुनिक F1 कारों में कई डिजिटल उपकरण लगे होते हैं, जिनमें ACIT (ऑटोमैटिक कार आइडेंटिफिकेशन टेक्नोलॉजी) पर आधारित ट्रांसपोंडर (रेडियो ट्रांसमीटर) शामिल हैं, जो सर्किट के प्रत्येक भाग के लिए सटीक समय मापते हैं, साथ ही हाई-डेफिनिशन लाइव कैमरे भी होते हैं जो ड्राइवर के दृष्टिकोण से रेस का प्रसारण करते हैं, जिससे आप रेस का हर कोण से आनंद ले सकते हैं। यह न केवल F1 के लिए बल्कि रैलियों और अन्य आयोजनों के लिए भी सच है।

　1960 के दशक तक, रेस का समय मापने के लिए दर्जनों यांत्रिक स्टॉपवॉच का इस्तेमाल किया जाता था। हालांकि, आज रेस का समय मापना पहले की तरह सिर्फ समय का मापन नहीं है; यह एक ऐसी प्रणाली है जो कार और ड्राइवर के बारे में जानकारी के साथ-साथ ऑडियो और वीडियो सहित सभी प्रकार की जानकारी जरूरतमंदों को उपलब्ध कराती है। यह जानते हुए कार रेस क्यों न देखें?