सबसे बेहतरीन व्यावहारिक घड़ियों की खोज करें: डीके10 एल, एक भरोसेमंद दमिश्क घड़ी जो दिखावटी नहीं है।

जर्मन ब्रांड दमास्को "सरल, मजबूत और टिकाऊ" शब्दों का सटीक उदाहरण है। देखने में यह भले ही साधारण लगे, लेकिन वास्तव में इसकी बनावट बेहद बेहतरीन है। यहाँ हम DK10 L मॉडल के बारे में अपने विचार साझा कर रहे हैं, जिसमें इस खास ब्रांड का इन-हाउस मूवमेंट लगा है, जिसके बारे में सिर्फ जानकार ही जानते हैं।

दमास्को वास्तव में एक उच्च-स्तरीय ब्रांड है।

　इस बार हमने जर्मनी स्थित दमास्को की "DK10 L" घड़ी का रिव्यू किया। इस मॉडल में दमास्को का इन-हाउस ऑटोमैटिक मूवमेंट, कैल. A35-1 लगा है, जिसमें कंपनी द्वारा निर्मित सिलिकॉन बैलेंस स्प्रिंग और सिलिकॉन एस्केपमेंट शामिल हैं। इसका केस इतना मजबूत है कि दमास्को का दावा है कि "हथौड़े से मारने पर भी इस पर खरोंच नहीं आती।"

　इतनी उच्च विशिष्टताओं वाली घड़ी होने के बावजूद, यह मॉडल अपने मूल सिद्धांतों के प्रति सच्चा रहता है, या सीधे शब्दों में कहें तो, एक साधारण एविएटर घड़ी जैसा दिखता है।

　मैं पहले ही स्पष्ट कर देना चाहता हूँ कि मैं काफी समय से इस उत्पाद को पाने के लिए उत्सुक था। आखिर मुझे यह इतना पसंद क्यों आया? इस लेख में, मैं दमास्को ब्रांड के इतिहास और इसकी विशेषताओं को समझाते हुए इसकी खूबियों के बारे में बताना चाहूँगा।

एक आंतरिक आंदोलन में दूरदर्शिता की झलक

　अपनी राय बताने से पहले, मैं आपको दमास्को ब्रांड से परिचित कराना चाहूंगा।

　जर्मनी के रेगेन्सबर्ग में स्थित, दामास्को ने 1990 में एक धातु उद्योग कंपनी के रूप में अपना इतिहास शुरू किया। इसने 94 में घड़ी व्यवसाय में कदम रखा और तब से घड़ी संबंधी अपनी तकनीकी क्षमताओं को निखारा है। धातु उद्योग कंपनी के रूप में अपनी जड़ों के कारण, कंपनी को धातु सामग्री और केस और ब्रेसलेट के प्रसंस्करण और सख्त करने की तकनीकों का व्यापक ज्ञान है। इसके अलावा, कंपनी के पास टूल घड़ियों की विश्वसनीयता और स्थायित्व बढ़ाने वाली बाहरी संरचनाओं के लिए कई पेटेंट हैं, और यह एयरबस के लिए आधिकारिक टाइमकीपर के रूप में कार्य करती है, जो इसकी तकनीकी क्षमताओं को साबित करता है।

　इस घड़ी में प्रयुक्त डमास्को कैल. ए35-1 स्वचालित मूवमेंट में सिलिकॉन बैलेंस स्प्रिंग और डमास्को द्वारा निर्मित एस्केपमेंट लगा है। यह उल्लेखनीय है कि डमास्को ने तकनीकी रूप से इन दोनों तत्वों को लगभग 2006 में ही परिपूर्ण किया था।

　पाटेक फिलिप ने 02 में घड़ी बनाने की तकनीकों में सिलिकॉन के अनुप्रयोग पर शोध शुरू किया और 05 में सिलिकॉन स्पाइरोमैक्स बैलेंस स्प्रिंग से लैस 5250 मॉडल जारी किया, जिसके बाद 08 में पुलोमैक्स एस्केपमेंट आया। ब्रेगुएट, जो घड़ियों के लिए सिलिकॉन पुर्जों पर शोध में पाटेक फिलिप के साथ सहयोग कर रहा था, 06 में सिलिकॉन को अपनाने वाला पहला ब्रांड था।

　इसके विपरीत, दमिश्क ने मूवमेंट के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के उद्देश्य से 00 में ही एस्केपमेंट पार्ट्स के लिए सिलिकॉन और डीएलसी कोटिंग विकसित कर ली थी। यह केवल एक अनुमान है, लेकिन संभावना है कि उन्होंने इसी समय के आसपास एस्केपमेंट के आसपास सिलिकॉन की उपयोगिता को महसूस किया होगा और आवश्यक जानकारी अर्जित कर ली होगी, जिससे वे 06 तक सिलिकॉन पार्ट्स के लिए तकनीक को सफलतापूर्वक स्थापित करने में सक्षम हो गए। यह दूरदर्शिता उन दो कंपनियों के बराबर है जिन्हें घड़ियों के लिए सिलिकॉन तकनीक में अग्रणी माना जाता है (संपादक का नोट: कलाई घड़ी में सिलिकॉन पार्ट्स का उपयोग करने का पहला उदाहरण 2001 में यूलिस नारडिन फ्रीक था)।

　दमास्को कंपनी बैलेंस स्प्रिंग्स और एस्केपमेंट्स सहित एकीकृत इन-हाउस उत्पादन वाली निर्माता बनने के लिए भी कड़ी मेहनत कर रही है, और कैल. ए35-1 और हैंड-वाउंड मूवमेंट कैल. एच35-1 (जो 11 में लॉन्च हुआ) के लिए इन-हाउस उत्पादन का अनुपात 90% तक है। यहां तक ​​कि ऑटोमैटिक वाइंडिंग रोटर को सपोर्ट करने वाले बियरिंग भी कंपनी के भीतर ही विकसित किए जाते हैं।

　कैलिबर A35-1 से सुसज्जित DK10 L, निर्माता की उच्चतम तकनीकी विशेषज्ञता को समाहित करने वाले मॉडलों में से एक है। पारदर्शी केस बैक से दिखाई देने वाला मूवमेंट, एक मोटे, बड़े ब्रिज से ढका हुआ है और इसकी सतह धारीदार है।

　घड़ी के पिछले हिस्से में बहुत कम जगह है और बैलेंस व्हील काफी अंदर धंसा हुआ है। घड़ी की कुल मोटाई 14 मिमी (वास्तविक माप) है, जिससे यह अनुमान लगाना आसान है कि इसका मूवमेंट भी मोटा होगा। बैलेंस व्हील एक फ्री-स्प्रंग प्रकार का है जिसे डमास्को वेट बैलेंस व्हील कहा जाता है, और इसके नीचे एक सिलिकॉन एस्केप व्हील है जो लाल-बैंगनी रंग का दिखता है और उस पर "DAMASKO" लोगो उकेरा हुआ है। यह घड़ी 8 A/m की चुंबकीय प्रतिरोधकता की आवश्यकताओं को पूरा करती है, जो DIN8309 की आवश्यकताओं से कहीं अधिक है, और DIN8308 की भूकंप प्रतिरोधकता आवश्यकताओं को भी पूरा करती है, जिसके अनुसार इसे 1 मीटर की ऊंचाई से कठोर लकड़ी के फर्श पर गिरने पर भी खराब नहीं होना चाहिए।

　इसका बाहरी आवरण पेटेंट प्राप्त बर्फ-कठोर निकल-मुक्त स्टेनलेस स्टील से बना है, वही सामग्री जो पनडुब्बियों और अंतरिक्ष शटल के ईंधन टैंकों में उपयोग की जाती है। यह एक निकल-मुक्त मार्टेन्सिटिक स्टेनलेस स्टील है जिसे शमन के दौरान हिमांक से नीचे के तापमान तक ठंडा करके कठोर बनाया जाता है। हालांकि इस प्रक्रिया का विवरण सार्वजनिक नहीं किया गया है, लेकिन अति-निम्न तापमान शीतलन प्रक्रिया, जिसे आमतौर पर शून्य से नीचे का उपचार कहा जाता है, स्टील को समान रूप से मार्टेन्सिटिक स्टील में परिवर्तित होने देती है, जिससे इसकी कठोरता बढ़ती है और समय के साथ आयामी विकृति कम होती है। मुझे लगता है कि डमास्को भी इसी तरह की प्रक्रिया का उपयोग करता है।

　मार्टेन्सिटिक स्टेनलेस स्टील, कई घड़ियों में इस्तेमाल होने वाले स्टेनलेस स्टील, जैसे कि 904L, की तुलना में कम संक्षारण प्रतिरोधी होता है, और दमिश्क ने इस समस्या का समाधान ढूंढ लिया है, लेकिन हमें आगे की जानकारी जारी होने का इंतजार करना होगा।

　कठोर करने के बाद, स्टील को टेम्पर किया जाता है ताकि उसकी स्थिरता और लचीलापन बढ़ जाए। इसके परिणामस्वरूप, बेस मटेरियल की विकर्स कठोरता 710 हो जाती है, जो सामान्य स्टेनलेस स्टील की कठोरता से लगभग चार गुना अधिक है। फिर डमास्को कंपनी इस पर "डेमेस्ट कोटिंग" नामक एक बहुस्तरीय कठोर कोटिंग लगाती है, जिसकी कुल मोटाई लगभग 7 माइक्रोन होती है। इससे सतह की कठोरता 2500 विकर्स हो जाती है, और कंपनी का दावा है कि यह केस "हथौड़े से मारने पर भी खरोंचरहित" है।