2021 में लॉन्च हुई Seiko की "Prospex 1970 Mechanical Divers Modern Design SBDC143" 1970 में रिलीज़ हुई "Uemura Diver" का आधुनिक रूप है। 50,000 से ज़्यादा सब्सक्राइबर वाले YouTube चैनल "Life with Watches Channel" के RY एक हफ़्ते तक इस रेट्रो-मॉडर्न घड़ी के बारे में अपने विचार साझा करेंगे। एक विदेशी जहाज़ के कप्तान के तौर पर, वे SBDC143 की खूबियों के बारे में बताते हैं, जो उनके अनुसार "हरियाली से भरपूर जगहों" के लिए एकदम सही है।
स्वचालित (कैलिबर 6R35)। 24 ज्वेल्स। 21,600 वीपीएच। लगभग 70 घंटे का पावर रिजर्व। स्टेनलेस स्टील (व्यास 42.7 मिमी, मोटाई 13.2 मिमी)। 200 मीटर तक जल प्रतिरोधी। कीमत: 148,500 येन (कर सहित)।
लेख और तस्वीर: आरवाई
एक सप्ताह तक Seiko Prospex SBDC143 घड़ी पहनना
मेरी पहली सेइको डाइवर्स वॉच SKX007 थी, जिसे घड़ी के शौकीन लोग प्यार से "ब्लैक बॉय" कहते थे।
मैं समुद्र में अपने काम की कठिन परिस्थितियों में साथ देने के लिए एक सस्ती और भरोसेमंद गोताखोर घड़ी की तलाश में था, और मुझे यह घड़ी मिली और मैंने इसे खरीदने का फैसला किया। यह एक बेहतरीन फैसला था, और यह मेरी पसंदीदा घड़ी बन गई है।
तब से, मैं "ऑरेंज बॉय" SKX011 और "टर्टल" SBDY015 की ओर बढ़ गया हूँ, और सेइको डाइवर्स घड़ियों ने मेरे घड़ी के जीवन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है (सेइको डाइवर्स घड़ियों को उत्साही लोगों द्वारा अनायास ही दिए गए कई उपनाम हैं, और वे सभी इतने दिलचस्प हैं कि आप सहमति में सिर हिलाए बिना नहीं रह सकते। यह शायद इस बात का प्रमाण है कि इन्हें दुनिया भर में पसंद किया जाता है)।
मुझे सेइको डाइवर्स प्रोस्पेक्स सीरीज की 1970 की मैकेनिकल डाइवर्स मॉडर्न डिजाइन एसबीडीसी143 घड़ी को इस्तेमाल करने का मौका मिला, जिसे मैं अपना "साथी" कह सकता हूं, इसलिए मैं इसे पहनने के अपने ईमानदार अनुभव साझा करूंगा।
इस घड़ी को हाथ में लेते ही सबसे पहले जो चीज़ आपका ध्यान खींचती है, वह है इसका अनोखा असममित आकार। यह डिज़ाइन पारंपरिक गोताखोर घड़ियों से बिल्कुल अलग है। इसलिए, मेरा पहला विचार यही है कि लोग या तो इसे बहुत पसंद करेंगे या बिल्कुल नापसंद करेंगे।
लेकिन, "इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। मैं अपना रास्ता खुद बनाऊंगा।" आप लगभग उन्हें यह कहते हुए सुन सकते हैं, क्योंकि उनमें एक सीधा-सादा, दृढ़ और गरिमापूर्ण व्यक्तित्व झलकता है।
एसबीडीसी143 की उत्पत्ति संभवतः इसकी प्रसिद्ध घड़ी (जिसे आमतौर पर "उमुरा डाइवर" के नाम से जाना जाता है) से संबंधित है, जिसे 1970 में जारी किया गया था और विश्व प्रसिद्ध साहसी नाओमी उमुरा ने 1974 से 1976 तक आर्कटिक सर्कल के पार अपनी 12,000 किमी की डॉग स्लेज यात्रा पर इसे अपने साथ ले गए थे।
उमुरा के नक्शेकदम पर चलते हुए, मैं बर्फीले पहाड़ों में एसबीडीसी143 की टेस्ट ड्राइव लेना चाहता था, लेकिन वसंत का मौसम था, इसलिए मैंने चेरी के फूलों और दृश्यों का आनंद लेने के लिए कामाकुरा की प्राचीन राजधानी में घूमने का फैसला किया।
बेहतरीन आराम का रहस्य
42.7 मिमी के केस व्यास और 13.2 मिमी की मोटाई के साथ, यह घड़ी अपेक्षाकृत बड़ी है, लेकिन इसके एक सिरे से दूसरे सिरे तक की कुल लंबाई केवल 46.6 मिमी है, जो अपेक्षाकृत कम है। इसलिए यह मेरी पतली कलाई पर आराम से फिट बैठती है, जिसकी परिधि लगभग 15.5 सेमी है। इसे पहनने पर यह आश्चर्यजनक रूप से हल्की लगी। इसे संभालना बेहद आसान था, और वास्तव में, यह हल्की और फुर्तीली महसूस हुई। मुझे इस बात पर आश्चर्य हुआ।
विशेष रूप से उल्लेखनीय है कपड़े का पट्टा, जिसे सेइचू नामक एक पारंपरिक जापानी तकनीक का उपयोग करके बुना गया है।
आधिकारिक वेबसाइट पर लिखा है, "सामान्य बुने हुए डोरियों के विपरीत, इस डोरी को थैली के आकार में बुना गया है, जिसके परिणामस्वरूप किनारों पर कोई सिलाई नहीं होती और त्वचा पर आरामदायक एहसास होता है। यह लचीली और सांस लेने योग्य है, और त्वचा पर हमेशा आरामदायक महसूस होती है।"
वास्तव में, नाटो स्ट्रैप के किनारे पर होने वाली चुभन जैसी कोई अनुभूति नहीं होती, और इसे पहनने और उतारने के समय से लेकर अंत तक यह लगातार चिकना और आरामदायक महसूस होता है। जिस दिन मैंने कामाकुरा में सैर की, उस दिन बहुत गर्मी थी, इतनी कि मुझे हल्का पसीना आया, लेकिन मुझे कोई अप्रिय चिपचिपाहट या घुटन महसूस नहीं हुई।
यह आम नाटो स्ट्रैप से मोटा है, इसलिए घड़ी आपके कलाई से घड़ी के केस की मोटाई से भी ज़्यादा ऊपर उठेगी। हालांकि, इसकी लचीलेपन के कारण, यह घड़ी को मजबूती से अपनी जगह पर टिकाए रखती है, इसलिए हाथ हिलाने पर भी घड़ी हिलेगी नहीं और बहुत स्थिर रहती है।
विदेशी घड़ियों के बैंड और स्ट्रैप अक्सर मेरी कलाई पर फिट नहीं होते, लेकिन जापानी घड़ियों के बैंड और स्ट्रैप बिल्कुल सही फिट होते हैं और बहुत आरामदायक होते हैं।
पहली नजर में, इसकी बनावट देखकर आपको शायद यह चिंता हो सकती है कि इसे पहनने में कैसा लगेगा, लेकिन कपड़े के पट्टे की बदौलत यह इतना आरामदायक लगता है कि घड़ी पहनते समय आप अपनी सारी चिंताओं को भूल जाते हैं।
मैं कभी-कभी घड़ियों की तुलना कारों से करता हूँ, और मुझे लगता है कि घड़ी के पट्टे और बेल्ट कार के टायरों की तरह हैं। हम अक्सर घड़ी या कार के ढांचे पर ध्यान देते हैं, लेकिन वास्तव में ये पट्टे और टायर ही होते हैं जो पहनने और चलाने में आरामदायक होने पर बहुत प्रभाव डालते हैं, और शायद ये वे अनकहे नायक हैं जो कार की समग्र संतुष्टि और प्रदर्शन को निर्धारित करते हैं।
