ग्रैंड सेइको की अनूठी "कॉन्स्टेंट-फोर्स टूरबिलॉन" घड़ी, जो दुनिया को चकित कर देती है।

2020 में, हमने ग्रैंड सेइको के प्रोटोटाइप, "T0 कॉन्स्टेंट-फोर्स टूरबिलॉन" को जापानी घड़ी निर्माण की पराकाष्ठा बताया था। डेढ़ साल बाद, ग्रैंड सेइको की विकास टीम ने अधिकांश मूवमेंट को नया रूप दिया और एक नया बाहरी डिज़ाइन जोड़कर तैयार उत्पाद "कोडो कॉन्स्टेंट-फोर्स टूरबिलॉन" को लॉन्च किया। ग्रैंड सेइको की अनूठी व्यावहारिकता और आंखों-कानों को मंत्रमुग्ध कर देने वाले मूवमेंट का संयोजन एक अभूतपूर्व एकता का अनुभव कराता है जो इसे देखने वाले हर व्यक्ति को अचंभित कर देगा।

Cal. 9ST1 के पीछे का रहस्य, जो दृष्टि और श्रवण दोनों को उत्तेजित करता है।

ग्रैंड सेइको की "T0 कॉन्स्टेंट-फोर्स टूरबिलॉन" को 2020 में एक कॉन्सेप्ट मॉडल के रूप में पेश किया गया था, जिसने दुनिया भर के घड़ी उद्योग के विशेषज्ञों का ध्यान आकर्षित किया। इसकी सुंदरता केवल इसके दृश्य आकर्षण तक ही सीमित नहीं है; इसका कॉन्स्टेंट-फोर्स मूवमेंट उच्च परिशुद्धता वाले टूरबिलॉन की नियमित टिक-टिक के साथ पूर्णतया सिंक्रनाइज़ होता है, जो श्रवण इंद्रियों को भी उत्तेजित करता है। नवीनतम जटिल मूवमेंट, कैल. 9ST1, T0 को एक और भी उच्च स्तर पर ले जाता है। हम इसके प्रमुख घटकों पर ध्यान केंद्रित करते हुए, इसके रहस्यों का पता लगाएंगे और उनकी व्याख्या करेंगे।

　क्या किसी यांत्रिक घड़ी में उच्चतम संभव परिशुद्धता प्राप्त करना संभव है? इस प्रश्न का उत्तर ग्रैंड सेइको ने 2020 में घोषित किए गए अपने कॉन्सेप्ट मॉडल "T0 कॉन्स्टेंट-फोर्स टूरबिलॉन" (जिसे आगे T0 कहा जाएगा) में दिया। टूरबिलॉन के साथ एक अक्षीय रूप से निरंतर मात्रा में शक्ति की आपूर्ति करने वाले कॉन्स्टेंट-फोर्स मैकेनिज्म को स्थापित करके, इस मूवमेंट ने सिद्धांत और व्यवहार दोनों में ही असाधारण परिशुद्धता का दावा किया। इसके अलावा, इस मूवमेंट में घड़ी उद्योग में एक अभूतपूर्व प्रयास शामिल था: कॉन्स्टेंट-फोर्स मैकेनिज्म की परिचालन ध्वनि को घड़ी की टिक-टिक के साथ सिंक्रनाइज़ करना।

　हालांकि T0 महज एक प्रोटोटाइप था, फिर भी इसने घड़ी प्रेमियों को मोहित करने के लिए काफी था। ग्रैंड सेइको ने सितंबर 2020 में T0 के व्यावसायीकरण की परियोजना शुरू की। ठीक डेढ़ साल बाद, उन्होंने कैलिबर 9ST1 को पूरा किया, जिसे T0 का अंतिम संस्करण माना जा सकता है।

　इसकी संरचना T0 के बिल्कुल समान है, जिसमें खोखला मूवमेंट, मजबूत टॉर्क वाले दोहरे बैरल और टूरबिलॉन के साथ समानांतर रूप से स्थित एक स्थिर बल तंत्र शामिल है। हालांकि, T0 के बाद 9ST1 को पूरा करने वाले ताकुमा कावाउचिया कहते हैं, "अंततः, हमने 90% से अधिक पुर्जों को बदल दिया।" इसके तीन मुख्य उद्देश्य थे: आकार को छोटा करना, फिनिश को और बेहतर बनाना और स्थिर बल तंत्र में सुधार करना।

　कावाउचिया बताते हैं, "ग्रैंड सेइको ने पहली बार किसी घड़ी में दृश्य तंत्र वाला मूवमेंट बनाया था। इसीलिए हमें डिज़ाइन में मदद के लिए एक डिज़ाइनर की ज़रूरत थी।" इस काम के लिए यू इशिहारा को चुना गया। "जब हम व्यावसायिक उपयोग के लिए डिज़ाइन में बदलाव कर रहे थे, तब इशिहारा एक 3D मॉडल लेकर आए। मूवमेंट का व्यास 36.3 मिमी था। सावधानीपूर्वक विचार करने के बाद, हमने निष्कर्ष निकाला कि हमें मूवमेंट का आकार कम करने की ज़रूरत है।" इशिहारा के सहयोग से, 9ST1 को छोटा किया गया, जो व्यावसायिक उपयोग की दिशा में पहला कदम था। इसका एक परिणाम डायल पर 8 बजे की स्थिति में पावर रिज़र्व इंडिकेटर है। T0 मॉडल में पावर रिज़र्व की सुई बाहरी परिधि की ओर थी, उसे अंदर की ओर खिसकाकर, हम मूवमेंट का व्यास कम करने में सफल रहे। घड़ी के रूप में आरामदायक फिट और स्पष्टता प्राप्त करने के लिए बार-बार संशोधन करने के बाद, 9ST1 का व्यास 35 मिमी तक कम हो गया, जो एक अति जटिल मूवमेंट के लिए एक छोटा आकार है।

　फिनिशिंग को भी और बेहतर बनाया गया है। T0 कंपोनेंट्स की फिनिशिंग कावाउचिया ने की थी, जो एक कुशल कारीगर भी हैं। हालांकि, नए शामिल किए गए सेइको वॉच एनग्रेवर्स ने फिनिशिंग को और भी निखार दिया है। कावाउचिया कहते हैं, "इस बार, मैंने अपनी तकनीकें दो एनग्रेवर्स को सिखाईं और उन्हें 9ST1 पर काम करने को कहा। उन्होंने अपनी विधियों को और बेहतर बनाया और सिर्फ दो महीनों में मेरे स्तर को पार कर गए।" दिलचस्प बात यह है कि 9ST1 में क्लासिक फिनिशिंग तकनीकों के अलावा नई तकनीकें भी शामिल हैं। इसका एक उदाहरण प्लेट और ब्रिजेस के किनारों पर लगाया गया मैट फिनिश है। जहां क्रीज आमतौर पर फाइल से बनाई जाती हैं, वहीं 9ST1 पर मैट फिनिश अनोखी है और मेटल एनग्रेविंग से उत्पन्न होती है। क्रीज को माइक्रो-ग्राइंडर का उपयोग करके हाथ से थोड़ा-थोड़ा करके लगाया जाता है, जिससे दिखावट में सूक्ष्म भिन्नताएं और दिशात्मक परिवर्तन आते हैं। इसके अलावा, कंपोनेंट्स के चैंफर्ड किनारों की चौड़ाई थोड़ी बढ़ा दी गई है, जिससे स्केलेटनाइज्ड मूवमेंट का कंट्रास्ट और भी बढ़ जाता है।

　टूर्बिलॉन के बाहरी हिस्से के चारों ओर स्थित सेकंड इंडेक्स में भी एक नई फिनिशिंग दी गई है। सेकंड इंडेक्स के अंदर पंक्तिबद्ध कंघीनुमा दांतों को ध्यान से देखें तो आपको किनारे शीशे की तरह चमकते हुए दिखाई देंगे। शीशे जैसी सतह की चौड़ाई मात्र 0.4 मिमी है। किनारों से अंतर को और स्पष्ट करने के लिए, शंक्वाकार ढलान को हाथ से दानेदार बनाया गया है। हालांकि किसी सपाट हिस्से पर ऐसा करना आसान है, लेकिन अवतल आंतरिक भाग वाले हिस्से पर दानेदार फिनिशिंग देना बेहद मुश्किल है। फिर भी, एक आकर्षक मूवमेंट बनाने के लिए, विकास टीम ने इस कठिन चुनौती को स्वीकार किया।

कावाउचिया का कहना है, "9ST1 एक ऐसा मूवमेंट नहीं है जो अपनी कारीगरी का बखान करता हो," लेकिन पूरे मूवमेंट पर की गई फिनिशिंग लंबे समय से स्थापित निर्माताओं की लक्जरी घड़ियों के बराबर है।

　विकास दल ने निरंतर बल तंत्र की अनूठी टिक-टिक की ध्वनि में भी कुछ सुधार किए। यह निरंतर बल तंत्र, जो तराजू को स्थिर बल प्रदान करता है, प्रति सेकंड एक बार चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सिद्धांत रूप में, टिक-टिक के बीच का अंतराल हमेशा सटीक होता है, लेकिन कावाउचिया बताते हैं कि व्यवहार में, कई बार टिक-टिक का अंतराल थोड़ा सा अनियमित हो जाता था। इसका कारण घटकों की थोड़ी सी विषमता थी। उन्होंने निरंतर बल तंत्र के केंद्र बिंदु, स्टॉप व्हील में सुधार करके और अक्ष पर पीतल की बुशिंग लगाकर इस समस्या का समाधान किया। उन्होंने टूरबिलॉन अक्ष की मशीनिंग सटीकता को भी दोगुना कर दिया, जिससे ज्वेल के साथ क्लीयरेंस कम हो गया और टूरबिलॉन तथा निरंतर बल तंत्र के बीच की विषमता कुछ माइक्रोन तक कम हो गई। परिणामस्वरूप, निरंतर बल तंत्र की संचालन ध्वनि अब पूरी तरह से सिंक्रनाइज़ हो गई है।

　9ST1 न केवल कॉम्पैक्ट और उपयोग में आसान है, बल्कि यह T0 के दृश्य और श्रव्य इंद्रियों को और भी अधिक आकर्षित करने के उद्देश्य को भी पूरा करता है। ऊपर दिखाए गए अलग-अलग घटकों से यह बात स्पष्ट होती है।

Cal.9ST1 प्रमुख भागों का विश्लेषण

ग्रैंड सेइको की विकास टीम ने T0 को और भी परिष्कृत करने का प्रयास किया, जो अपनी उत्कृष्ट गुणवत्ता के लिए प्रसिद्ध था। वे एक ऐसा मूवमेंट कैसे बना सकते थे जो देखने और सुनने में अधिक आकर्षक हो? इसका उत्तर था प्रत्येक घटक को और भी परिष्कृत करना। 9% से अधिक घटकों को बदल दिया गया। लगभग हर चीज को संशोधित करके, Cal. 9ST1 ने जापानी निर्मित मूवमेंट के लिए अभूतपूर्व ऊंचाइयों को छुआ।

मुख्य स्प्रिंग के बल को संग्रहित करने वाले स्थिर बल वाले स्प्रिंग को भी नया रूप दिया गया है। इसकी बाहरी आकृति को इस प्रकार बदला गया है कि स्प्रिंग घूमते समय समान रूप से संपीड़ित हो।

संतुलन पहिये को घुमाने वाला एंकर एमईएमएस (माइक्रो इलेक्ट्रो मैकेनिकल सिस्टम) से बना है, और घटकों से सामग्री हटाकर वजन को यथासंभव कम किया गया है।

दोनों बैरलों को जोड़ने वाले पुल पर एक सटीक लोगो उकेरा गया है। मशीन द्वारा असंभव स्तर की बारीकी हासिल करने के लिए, ग्रैंड सेइको ने एक विशेष कटिंग टूल और एक नई प्रसंस्करण विधि विकसित की। कटिंग एज की त्रिज्या आश्चर्यजनक रूप से 1/100 मिमी है।

बैरल के ऊपरी हिस्से पर कोरी-मैसोनेज फिनिशिंग की गई है, और जैसा कि तस्वीरों में दिखाया गया है, इसकी बारीक बनावट पूरी तरह से एक समान है।

बारीक अक्षरों को भी एक नए विकसित, विशेष फ़ॉन्ट में उकेरा गया है। डायल के किनारे पर लोगो दो रंगों में प्लेटेड है, जबकि बाकी डायल को एकरूपता प्रदान करने के लिए वार्निश किया गया है।

Cal.9ST1 में मूल स्क्रू का उपयोग किया गया है, जो स्वाभाविक रूप से कंपनी के भीतर ही निर्मित होते हैं। इन्हें छह कैरिज आर्म्स के आधार पर डिज़ाइन किया गया है, जिससे टॉर्क लगाना और असेंबल करना आसान हो जाता है।

एक सेकंड में एक कदम चलने वाली निरंतर बल वाली गाड़ी में सेकंड दर्शाने के लिए एक रूबी जड़ी हुई है, जो एक अभूतपूर्व उपलब्धि है।

कैरिज सपोर्ट कई प्रकार की फिनिशिंग का एक जटिल संयोजन है।