यह वास्तव में कंपनी द्वारा निर्मित मूवमेंट है। ओरिस "बिग क्राउन प्रोपायलट एक्स कैलिबर 115" ~संपादकीय चर्चा~

इस श्रृंखला में, क्रोनोस जापान के प्रधान संपादक मासामासा हिरोटा, उप-प्रधान संपादक युकिआ सुजुकी और होसोयान (उर्फ युटो होसोडा) लोकप्रिय मॉडलों पर अपने विचार साझा करते हैं। इस बार, वे ओरिस बिग क्राउन प्रोपायलट एक्स कैलिबर 115 की स्वतंत्र समीक्षा करेंगे।

ओरिस की छिपी हुई उत्कृष्ट घड़ी की गति का परीक्षण!

होसोडा"यह मॉडल ओरिस के पहले इन-हाउस मूवमेंट, कैलिबर 110 सीरीज़ के नवीनतम संस्करण से सुसज्जित है। जब कैलिबर 400 लॉन्च हुआ था, तब 'आपके पहले इन-हाउस कैलिबर के लिए बधाई!' जैसी टिप्पणियाँ हर जगह छाई हुई थीं, और मुझे लगा कि 110 सीरीज़ शायद उतनी प्रसिद्ध न हो... इसलिए मैंने आज इसकी समीक्षा करने का फैसला किया ताकि 110 सीरीज़ के बारे में जागरूकता बढ़ाई जा सके।"

鈴木"यह पूरी तरह से कंपनी के भीतर ही विकसित किया गया उत्पाद है, और विशेष रूप से कैल. 115 ब्रांड की 115वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में बनाया गया है, इसलिए हम इसे लेकर बहुत उत्साहित हैं।"

होसोडा"कैलिफोर्निया 115 की विशेषता इसका आधुनिक कंकालीकरण है।"

हिरोटा"आप इसमें पूरा पावर रिजर्व मैकेनिज्म देख सकते हैं, जो मुझे व्यक्तिगत रूप से बहुत प्यारा लगता है (हंसते हुए)। मुझे यह बहुत पसंद है।"

होसोडा"अब जब आपने इसका इस्तेमाल कर लिया है, तो स्केलेटन घड़ियों में आम तौर पर पाई जाने वाली दृश्यता संबंधी समस्याओं के बारे में आपका क्या विचार है?"

हिरोटा"सुई मोटी थी, इसलिए यह आश्चर्यजनक रूप से अच्छी थी।"

鈴木"सेकंड की छोटी सुई दिखाई नहीं देती, लेकिन घंटे और मिनट की सुइयां स्केलेटन होने के कारण आसानी से पढ़ी जा सकती हैं, और चमकदार सामग्री अच्छी तरह से चमकती है। इतनी बड़ी और मोटी सुइयां इसलिए फिट हो पाती हैं क्योंकि घड़ी में मजबूत टॉर्क होता है।"

एक मजबूत बाहरी संरचना वाली उत्कृष्ट कृति

हिरोटाओरिस पहले ईटा और सेलिता के सामान्य-उद्देश्यीय मूवमेंट का उपयोग करता था, लेकिन फिर उन्होंने बाहरी डिज़ाइन पर ध्यान केंद्रित करना शुरू कर दिया और अपना अलग रास्ता अपनाया। यह मॉडल इसका सबसे बेहतरीन उदाहरण है। उन्होंने इस मॉडल के बाहरी डिज़ाइन पर बहुत मेहनत की है! यह टाइटेनियम से बना है, लेकिन बेहद बारीकी से तैयार किया गया है! साथ ही, आजकल के टाइटेनियम के लिए यह असामान्य है कि यह चमकदार नहीं है, बल्कि इस पर पुराने ज़माने की खुरदरी सैंडब्लास्टिंग फिनिश है। इससे इसे एक औजार जैसा एहसास मिलता है, जो बहुत बढ़िया है।

鈴木"यह त्वचा पर चिकना और आरामदायक महसूस होता है।"

होसोडा"कहा जाता है कि बेज़ेल को जेट इंजन के टरबाइन के मॉडल पर बनाया गया है। यह आश्चर्यजनक है कि वे टाइटेनियम में इतनी बारीक खांचे कैसे बना सकते हैं।"

鈴木"हाँ, मैंने आज तक जितनी भी ओरिस घड़ियाँ देखी हैं, उनमें से यह सबसे मज़बूत लगती है (हंसते हुए)। सीटबेल्ट जैसी बकल भी इसकी खासियत है। इसे पहनते समय फ्लैप खोलने में थोड़ा समय लग सकता है, लेकिन उतारते समय यह एक ही टच में खुल जाती है। सुरक्षा के लिहाज़ से भी यह बहुत बढ़िया है।"

हिरोटा"ओरिस घड़ियों में एक खास तरह की खासियत होती है जो बिल्कुल सटीक बैठती है, और इस मॉडल का बकल वास्तव में इसे दर्शाता है।"

鈴木"हमने इसके बाहरी हिस्से को स्केलेटन मूवमेंट से मेल खाने के लिए बहुत मेहनत की है, जो हमारा गौरव और खुशी है। डिज़ाइन थोड़ा आकर्षक लग सकता है, लेकिन टाइटेनियम से बने होने के कारण यह हल्का है और कलाई पर आराम से फिट बैठता है।"

10 दिन के रोल के क्या फायदे और नुकसान हैं?

होसोडा"मुझे व्यक्तिगत रूप से जो बात पसंद है, वह है नॉन-लीनियर पावर रिजर्व इंडिकेटर। साधारण इंडिकेटर में निशान एक समान दूरी पर होते हैं, लेकिन लंबे पावर रिजर्व के साथ यह जानना आश्चर्यजनक रूप से मुश्किल हो सकता है कि इसे कब वाइंड करना है। यह वाला अंत की ओर चौड़ा होता जाता है, इसलिए इसे वाइंड करना आसान हो जाता है।"

鈴木"भले ही यह 10 दिन चलने वाली घड़ी हो, अगर आप इसे उच्च सटीकता के साथ इस्तेमाल करना जारी रखना चाहते हैं, तो इसे जल्द से जल्द वाइंड करना सबसे अच्छा है।"

हिरोटाहालांकि, 110 सीरीज में एक खामी है...

·"ओह!?"

हिरोटा"घड़ियों को सेट करने की सटीकता और अनुभव बेहतरीन है, लेकिन इसमें 10 दिन का पावर रिजर्व भी है, इसलिए मेनस्प्रिंग को वाइंड करना वाकई झंझट भरा काम है (हंसते हुए)। मैं इसे हाथ से वाइंड की जाने वाली घड़ियों के शौकीन किसी भी व्यक्ति को सुझाऊंगा।"

鈴木"यह सच है (हंसते हुए)। क्योंकि इसमें हार्ड स्प्रिंग है, इसलिए इसे पूरी तरह से वाइंड करना काफी मुश्किल है। साथ ही, क्राउन में बेज़ेल से मेल खाने वाले नॉच हैं, लेकिन इससे उंगलियों में दर्द भी होता है..."

हिरोटा"जब आप क्राउन को घुमाते हैं, तो मेनस्प्रिंग क्राउन व्हील के माध्यम से ऊपर की ओर घूमती है, लेकिन इस मूवमेंट में क्राउन व्हील बहुत छोटा है और ज्यादा लीवरेज प्रदान नहीं करता है। यही एक और कारण है कि आपको इसे बार-बार घुमाना पड़ता है।"