संपादक की चर्चा: बॉल वॉच की नई घरेलू श्रृंखला "रोडमास्टर मरीन जीएमटी"

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2020.12.28

यह क्रोनोस जापान के प्रधान संपादक मासामासा हिरोटा, उप-प्रधान संपादक युकिआ सुजुकी और पत्रिका के एकमात्र नियमित सदस्य युटो होसोडा के बीच लोकप्रिय मॉडलों पर तीन-तरफ़ा चर्चाओं की एक श्रृंखला है, जिसमें वे अपने विचार साझा करते हैं। इस चौथी कड़ी में, वे रोडमास्टर मरीन जीएमटी की समीक्षा करते हैं, जो बॉल की एक घड़ी है और अंततः जापान में लॉन्च हो गई है।

रोडमास्टर मरीन जीएमटी

बॉल वॉच "रोडमास्टर मरीन जीएमटी"
यह एक जीएमटी घड़ी है जो जापान में पहली बार तीसरे टाइम ज़ोन तक प्रदर्शित कर सकती है। 24 घंटे की सुई को समायोजित करने वाले दोनों बटन लॉकिंग सिस्टम से लैस हैं। पारदर्शी केस बैक होने के बावजूद, यह घड़ी बेहद मजबूत है और 200 मीटर तक जलरोधी और 5000 ग्राम तक झटके सहने में सक्षम है। इसमें ऑटोमैटिक मूवमेंट (कैलिबर RR1203-C), 25 ज्वेल्स, 28,800 वीएच प्रति घंटा (vph) की गति और लगभग 38 घंटे का पावर रिज़र्व है। यह टाइटेनियम (व्यास 40 मिमी, मोटाई 14 मिमी) से बनी है और 200 मीटर तक जलरोधी है। विश्व स्तर पर इसके केवल 1000 पीस ही उपलब्ध हैं। कीमत 290,000 येन (कर रहित) है।
मासाटोमो योशी: फोटोग्राफर
मासानोरी योशी द्वारा ली गई तस्वीरें
योशिको अगाता द्वारा लिखित
योशिको अगाता द्वारा लिखित


बॉल वॉचेस में अब बेहतर बाहरी फिनिशिंग उपलब्ध है।

होसोडा"यह एक जीएमटी मॉडल है जो जापान में पहले कभी उपलब्ध नहीं था, और यह एक नया मॉडल है जिसे इस साल जुलाई (2020) में लॉन्च किया गया था। आप दोनों ने इसे पहनकर कैसा महसूस किया?"

हिरोटा"पहले की तुलना में बॉल वॉच के केस बेहतर हो गए हैं। पहले, लugs और ब्रेसलेट के अंदरूनी हिस्से मेरी बांह से रगड़ खाते थे, जिससे लंबे समय तक पहनने पर दर्द होता था।"

鈴木"हां, इसके कवर के किनारे बहुत नुकीले थे। उनसे चोट लग सकती थी (हंसते हुए)। वैसे देखा जाए तो, इस कीमत के हिसाब से यह मॉडल काफी संतुलित है।"

हिरोटा"मुझे याद है जब बाहरी हिस्सा इतना अच्छा नहीं था, इसलिए मुझे खुशी है कि इसमें इतना सुधार हुआ है।"

होसोडा"इस ब्रेसलेट का कंट्रास्ट भी अच्छा है। बाईं और दाईं ओर के टाइटेनियम लिंक सैटिन फिनिश वाले हैं, जबकि बीच का स्टेनलेस स्टील लिंक पॉलिश किया हुआ है, जिससे एक अच्छा कंट्रास्ट बनता है।"

鈴木"बीच का हिस्सा स्टेनलेस स्टील का है, इसलिए यह बहुत हल्का नहीं है।"

रोडमास्टर मरीन जीएमटी

प्रोफेसर का ध्यान बकल और पहले लिंक के बीच के अंतर पर था। केस का व्यास 40 मिमी है, लेकिन बकल सहित केस की कुल लंबाई ही वास्तव में फिटिंग निर्धारित करती है, इसलिए इसमें सुधार की गुंजाइश है।

हिरोटा"हाँ। हेड के वजन के हिसाब से यह अच्छी तरह संतुलित है। हालाँकि, मुझे शैक्ल लग और पहले लिंक के बीच के अंतर को लेकर थोड़ी चिंता है। शैक्ल लग लंबा है, इसलिए केस की कुल लंबाई भी लंबी हो जाती है। काश यह छोटा होता..."


हम जीएमटी मॉड्यूल में और अधिक सुधारों की प्रतीक्षा कर रहे हैं!

鈴木"यह आंदोलन सेलिता पर आधारित है, है ना?"

होसोडा「はい。Cal.SW220-1をベースに、オリジナルモジュールを組み合わせてます。24時間針は10時位置と8時位置のプッシャーで調節する仕様で、1プッシュごとに10時位置が『1時間進む』、8時位置が『1時間戻る』です」

鈴木"24 घंटे वाली सुई को अलग से बटन से एडजस्ट करना सुविधाजनक है, लेकिन व्यक्तिगत रूप से मैं इसे क्राउन से एडजस्ट करना पसंद करूंगा। हालांकि, चूंकि 24 घंटे वाली सुई को एक मॉड्यूल के रूप में जोड़ा गया है, इसलिए यांत्रिक दृष्टि से इसमें कोई बदलाव नहीं किया जा सकता..."

रोडमास्टर मरीन जीएमटी

24 घंटे वाली सुई को समायोजित करने वाले पुशर में एक लॉकिंग तंत्र लगा होता है जिसे थोड़ा सा घुमाकर लॉक/अनलॉक किया जा सकता है, जिससे आकस्मिक संचालन को रोका जा सकता है।

होसोडा"यह सच है। लेकिन मुझे लगता है कि यह एक फायदा है कि 24 घंटे वाली सुई को एडजस्ट करते समय आपको सेकंड वाली सुई को रोकना नहीं पड़ता। साथ ही, इन पुश बटनों में लॉकिंग मैकेनिज्म होता है, इसलिए आप इन्हें थोड़ा सा घुमाकर लॉक और अनलॉक कर सकते हैं, जो एक अनोखी विशेषता है।"

हिरोटा"हालांकि, यह अफसोस की बात है कि इसे लॉक/अनलॉक करने का तरीका समझना मुश्किल है।"

鈴木"हाँ। इसमें लॉक होने का कोई संकेत नहीं है, इसलिए अगर आप गलती से इसे अनलॉक छोड़ देते हैं, तो इसे दबाना आसान है। मुझे लगता है कि लॉक है या नहीं, यह देखने के लिए चेक करते समय मैं गलती से इसे दबा ही दूँगी (हंसते हुए)। खैर, मुझे लगता है कि मैं तुरंत दूसरे बटन को दबा सकती हूँ।"

होसोडा"पाटेक फिलिप कैलात्रावा पायलट ट्रैवल टाइम (रेफ. 5524) में घंटे की सुई को स्वतंत्र रूप से समायोजित करने के लिए एक पुशर भी है, लेकिन क्या इसमें लॉकिंग मैकेनिज्म है?"

हिरोटा"नहीं। खैर, 24 घंटे वाली सुई कोई ऐसी मशीन नहीं है जिसे आप बार-बार छूते हों... खैर, मैं इसकी चतुराई को समझ सकता हूँ, लेकिन यह बस एक कदम दूर रह गई! यह बहुत अफसोस की बात थी!"