हैमिल्टन की इंट्रा-मैटिक ऑटो क्रोनो एक दो-काउंटर क्रोनोग्राफ है जो पिछले मॉडलों के माहौल को बखूबी समाहित करती है। जब इसे पहली बार 2018 में लॉन्च किया गया था, तब यह केवल काले और सफेद डायल मॉडल में उपलब्ध थी, लेकिन इसकी लोकप्रियता के कारण, नीले डायल वाला मॉडल, जिसका परीक्षण हम आज कर रहे हैं, अगले वर्ष 2019 में जोड़ा गया। इस बार, उभरते लेखक शिनिची सातो, जो खुले तौर पर कहते हैं कि यह मॉडल उनकी "घड़ी की इच्छा सूची" में सबसे ऊपर है, ने इसे लगभग दो सप्ताह तक पहना। यहाँ उनके अनुभव हैं, जिसमें वे उत्साहपूर्वक वर्णन करते हैं कि कैसे इसका रंग संयोजन क्लासिक रेसिंग कारों की छवि को जीवंत करता है।
हैमिल्टन "इंट्रा-मैटिक ऑटो क्रोनो"
स्वचालित (एच-31)। 25 ज्वेल्स। 28,800 वीपीएच। लगभग 60 घंटे का पावर रिजर्व। स्टेनलेस स्टील (व्यास 40 मिमी)। 10 बार तक जल प्रतिरोधी। 260,000 येन (कर रहित)।
प्रभाव सारांश
सबसे पहले, इस लेख को लिखने से पहले, मैं अपने अनुभवों के आधार पर अपने विचारों को संक्षेप में प्रस्तुत करना चाहूंगा।
इस बार परीक्षण के लिए चुनी गई घड़ी हैमिल्टन इंट्रा-मैटिक ऑटो क्रोनो का नीला संस्करण है। यह कंपनी द्वारा पहले निर्मित मैनुअल वाइंडिंग क्रोनोग्राफ का पुन: संस्करण है, जिसमें अब स्वचालित वाइंडिंग तंत्र है। इसका डिज़ाइन, जो प्रभावी रूप से विंटेज माहौल को दर्शाता है, और 40 मिमी केस में समाहित इसका सौम्य डायल रंग, बेहद सराहे गए हैं। मैचिंग टैन रंग के बछड़े के चमड़े के स्ट्रैप की बनावट भी आकर्षक है। इसकी सटीक सटीकता और स्थिर क्रोनोग्राफ संचालन भरोसेमंद अनुभव प्रदान करते हैं। ऐसा लगता है कि इसे विभिन्न प्रकार के स्ट्रैप्स के साथ बदलना भी मजेदार होगा।
घड़ी का केस थोड़ा मोटा है, और इसकी ऊंची फिटिंग में सुधार की गुंजाइश है। डेट डिस्प्ले और क्रोनोग्राफ की सुइयों का रंग सबडायल के आइवरी रंग से मेल खाना चाहिए, या कोई और डिज़ाइन भी अच्छा रहेगा। साथ ही, अगर केस का व्यास मूल 36 मिमी मॉडल की तरह थोड़ा छोटा कर दिया जाए, तो इससे घड़ी को और भी विंटेज लुक मिलेगा।
1968 के क्रोनोग्राफ ए का पुनः संस्करण
हैमिल्टन की इंट्रा-मैटिक ऑटो क्रोनो, क्रोनोग्राफ ए का एक पुनरुत्पादन है, जिसे 1968 में जारी किया गया था और यह लोकप्रिय रूप से "पांडा डायल" के नाम से जानी जाती थी।
चित्र में दिखाए गए मॉडल के अलावा, जिसमें नीले डायल, आइवरी सबडायल और टैन लेदर स्ट्रैप के साथ 40 मिमी का केस है, इस लाइनअप में आइवरी डायल, काले सबडायल और काले लेदर स्ट्रैप वाला एक मॉडल भी शामिल है। इससे पहले एक सीमित संस्करण मॉडल भी बनाया गया था जिसमें 42 मिमी का केस, "रिवर्स पांडा" डायल और छिद्रित मेश लेदर स्ट्रैप था।
इंट्रा-मैटिक ऑटो क्रोनो में कैलिबर एच-31 स्वचालित क्रोनोग्राफ मूवमेंट लगा है, जिसकी पावर रिजर्व लगभग 60 घंटे है। एक पारंपरिक दो-काउंटर क्रोनोग्राफ की तरह, 9 बजे वाले सबडायल में सेकंड प्रदर्शित होते हैं, जबकि 3 बजे वाले सबडायल में 30 मिनट का काउंटर प्रदर्शित होता है। इसमें 6 बजे की पोजीशन पर डेट डिस्प्ले भी है।
डायल के बाहरी किनारे पर बना हाथीदांत रंग का पैमाना एक टैकोमीटर है। विशेष रूप से ध्यान देने योग्य बात डायल पर बना ब्रांड लोगो है, जो हैमिल्टन द्वारा आज इस्तेमाल किए जाने वाले लोगो से अलग है, बल्कि यह मूल क्रोनोग्राफ ए लोगो का अनुसरण करता है, जो उस समय इटैलिक अक्षरों में दिया गया था।
हैमिल्टन अपनी विविधतापूर्ण रेंज के लिए जाना जाता है। यहां तक कि क्रोनोग्राफ में भी जैज़मास्टर ऑटो क्रोनो, खाकी फील्ड ऑटो क्रोनो और खाकी एविएशन पायलट पायनियर ऑटो क्रोनो जैसे अनौपचारिक मॉडल शामिल हैं। इनमें से, इंट्रा-मैटिक ऑटो क्रोनो, विशेष रूप से नीला मॉडल, दो काउंटर वाला क्रोनोग्राफ है जिसमें अगल-बगल मूवमेंट और मैट, परिष्कृत नीला और आइवरी रंग संयोजन है जो बीते जमाने की रेसिंग कारों की याद दिलाता है।
इसका संचालन अनुभव अच्छा है।
ऊपरी बटन क्रोनोग्राफ को चालू/बंद करता है, और निचला बटन इसे रीसेट करता है। क्राउन स्क्रू-डाउन है, और स्क्रू खोलने पर इसे मैन्युअल रूप से वाइंड किया जा सकता है। इसमें हैकिंग फ़ंक्शन भी है, और ऑटोमैटिक वाइंडिंग एकतरफ़ा है। कैलिबर H-31 ETA7753 पर आधारित है, और ETA7750 से इसके संचालन में सबसे बड़ा अंतर तिथि बदलने की विधि में है, जिसे 10 बजे वाले बटन (पिन आदि से दबाए जाने वाले बटन) का उपयोग करके आगे बढ़ाया जाता है। इसे टूथपिक जैसी किसी भी उपयुक्त वस्तु से आसानी से चलाया जा सकता है।
क्राउन आसानी से कस जाता है, और बड़ा क्राउन इस्तेमाल करने में आसान है और डिज़ाइन को भी आकर्षक बनाता है। बटनों का स्ट्रोक लंबा है और वे थोड़े भारी हैं, खासकर क्रोनोग्राफ शुरू करते समय, लेकिन इससे संचालन में कोई फर्क नहीं पड़ता। मैंने समय-समय पर क्रोनोग्राफ को चलाकर देखा और मुझे कोई खास समस्या (संचालन त्रुटि या खराबी) नहीं दिखी।
एक ऐसा पट्टा जो समय के साथ और भी खूबसूरत होता जाता है
इसके साथ लगी चमड़े की स्ट्रैप टैन रंग के बछड़े के चमड़े से बनी है, जिसे प्राकृतिक सामग्रियों से संसाधित और रंगा गया है। यह नई होने पर भी आकर्षक लगती है, लेकिन इस्तेमाल और तेल लगाने से चमड़े की बनावट बदल जाएगी। ध्यान देने वाली बात यह है कि हल्के रंग और चमड़े की बनावट के कारण यह नमी को सोख सकती है, इसलिए पानी के दाग अधिक आसानी से दिखाई दे सकते हैं।
मुझे विंटेज मोटरस्पोर्ट्स या मिलिट्री लुक वाली घड़ियों पर स्ट्रैप बदलना बहुत पसंद है, और इंट्रा-मैटिक ऑटो क्रोनो एक ऐसी ही घड़ी है जो मेरी इस इच्छा को और भी बढ़ाती है। इसलिए, मैंने अपने कलेक्शन में से कुछ नाटो स्ट्रैप चुने जो मुझे लगता है कि इसके साथ अच्छे लगेंगे और उन्हें एक लाइन में लगा दिया। मुझे खेद है कि ये इंट्रा-मैटिक ऑटो क्रोनो के लग की चौड़ाई से मेल नहीं खाते, लेकिन मुझे उम्मीद है कि इससे आपकी कल्पना को और बढ़ावा मिलेगा। नाटो स्ट्रैप के अलावा, इन्हें स्टॉक स्ट्रैप से ज़्यादा स्टाइलिश स्ट्रैप, जैसे कि पायलट स्ट्रैप या रबर स्ट्रैप के साथ भी इस्तेमाल करना अच्छा रहेगा। अगर आप यह घड़ी खरीदते हैं, तो यह निस्संदेह आपके स्ट्रैप कलेक्शन को और भी बेहतर बना देगी। इस घड़ी के लग की चौड़ाई 20mm है।
इसका गुरुत्वाकर्षण केंद्र ऊंचा है, लेकिन पट्टियां इसे संतुलित करने में मदद करती हैं।
40 मिमी का केस व्यास डायल और सबडायल की स्थिति और आकार के बीच अच्छा संतुलन बनाता है, और तारीख भी सही जगह पर लगी है। डायल का नीला रंग हल्के फीके डेनिम की याद दिलाता है और आइवरी सबडायल और टैकोमीटर के साथ खूबसूरती से मेल खाता है। डायल का मैट फिनिश विंटेज लुक देता है और इसका सरल डिज़ाइन इस घड़ी के आकर्षक व्यक्तित्व को बखूबी दर्शाता है। खूबसूरत टेक्सचर वाले टैन स्ट्रैप के साथ, यह घड़ी कैज़ुअल कपड़ों या लेदर जैकेट के साथ आसानी से मैच हो जाती है।
मैंने इसे पहना और शहर में घूमा। इसकी वास्तविक मोटाई 14.6 मिमी थी, जो संख्यात्मक रूप से और हाथ में पकड़ने पर मुझे थोड़ी चिंता हुई, लेकिन इसके लग्स बेज़ेल से आगे बढ़ते हैं, केस के किनारे पतले हैं और केस का पिछला हिस्सा उभरा हुआ है, इसलिए पहनने पर यह हाथ में पकड़ने की तुलना में पतला दिखता है। मुझे लगा कि इस मामले में संतुलन बहुत अच्छा है। हालांकि, इसका गुरुत्वाकर्षण केंद्र ऊंचा है, और अगर आप स्ट्रैप को थोड़ा सा भी ढीला करते हैं, तो यह ठीक से फिट नहीं होता, जो एक कमी है। स्ट्रैप नया होने पर भी लचीला है और पहनने में बहुत आरामदायक है।
मूल स्वरूप के प्रति वफादार रहना या उपयोग में आसानी को प्राथमिकता देना?
डायल और सुइयों के बीच का कंट्रास्ट काफी अच्छा है, जिससे इसे धूप में भी आसानी से पढ़ा जा सकता है। चमकदार पदार्थ छोटा है और इंडेक्स के बाहरी किनारे पर लगा हुआ है, और इसकी रोशनी कम है, इसलिए अंधेरे स्थानों में दृश्यता थोड़ी कम है। यह स्वीकार्य है क्योंकि इसमें मूल डिज़ाइन के माहौल को बनाए रखने को प्राथमिकता दी गई है।
मुझे जो बात निराशाजनक लगी, वह यह थी कि क्रोनोग्राफ की सुइयां और डेट डिस्प्ले पूरी तरह से सफेद हैं। हालांकि क्रोनोग्राफ की सुइयों का आइवरी रंग सबडायल के साथ ओवरलैप होने पर पठनीयता को कम कर देता, लेकिन मैं डेट डिस्प्ले को भी आइवरी रंग का पसंद करता। साथ ही, चूंकि मूल क्रोनोग्राफ ए 36 मिमी का है, इसलिए मैं एक 36 मिमी या 38 मिमी मॉडल देखना पसंद करता, जिसमें अधिक विंटेज लुक होता, लेकिन मौजूदा कॉन्फ़िगरेशन के साथ, मोटाई को संतुलित करना मुश्किल होगा।
शुद्धता
मैं सटीकता के बारे में भी बताना चाहूंगा। इंट्रा-मैटिक ऑटो क्रोनो ने पूरी तरह से वाइंड करने और सपाट रखने पर प्रतिदिन +6 सेकंड की दर दर्ज की, और वाइंडिंग मशीन पर रखने पर (बार-बार वाइंड और स्टॉप करने के लिए सेट करने पर) प्रतिदिन +8 सेकंड की दर दर्ज की। मैंने इसे छह घंटे की यात्रा पर भी ले गया, जिसमें एक घंटे की कार ड्राइव भी शामिल थी, और इसने वही सटीकता बनाए रखी। स्वचालित वाइंडिंग की मात्रा भी अपर्याप्त नहीं लगी (हालांकि किसी निष्कर्ष पर पहुंचने के लिए और परीक्षण की आवश्यकता है)।
सामान्य समीक्षा
लगभग 29 येन (कर सहित) की कीमत समान विशेषताओं वाले प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में उचित है, और सुसंगत डिजाइन और उच्च गुणवत्ता वाले स्ट्रैप से उच्च स्तर की संतुष्टि मिलने की संभावना है।
इसे हाथों में पकड़ते ही मुझे लगा कि यह एक ऐसी घड़ी है जिसके इस्तेमाल के कई अलग-अलग तरीके मैं सोच सकता हूँ। उदाहरण के लिए, मैं इसे अपनी छुट्टियों में ड्राइव पर ले जाना चाहूँगा (खासकर किसी विंटेज कार में), और मौसम, अपने पहनावे या अपनी कार के हिसाब से इसका स्ट्रैप चुनूँगा। शायद मैं इसे रेसिंग ग्रीन नाटो स्ट्रैप के साथ लगाऊँगा और अपनी पसंदीदा पहाड़ी सड़कों पर लैप टाइम नापने की कोशिश करूँगा। इंट्रा-मैटिक ऑटो क्रोनो घड़ी मज़ेदार है क्योंकि यह मुझे इस तरह की कल्पना करने की आज़ादी देती है।
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