अतीत से सीख लेकर ग्रैंड सेइको को भविष्य से जोड़ने की रचनात्मकता

स्प्रिंग ड्राइव की 20वीं वर्षगांठ के अवसर पर आंतरिक और बाहरी विशेषताओं की झलकियाँ

स्प्रिंग ड्राइव अब ग्रैंड सेइको का एक अभिन्न अंग बन चुका है। अपनी 20वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में, सेइको ने ग्रैंड सेइको श्रृंखला में दो नए संग्रह जोड़े हैं: उच्च स्तरीय शैली पर केंद्रित एलिगेंस संग्रह और शेर के डिज़ाइन वाला सीमित संस्करण स्पोर्ट्स संग्रह। ये दोनों संग्रह ग्रैंड सेइको को नई ऊर्जा प्रदान करते हैं और अगले वर्ष अपनी 60वीं वर्षगांठ मनाते हुए ग्रैंड सेइको को भविष्य से जोड़ने वाले एक पुल का काम करते हैं।

एलिगेंस कलेक्शन स्प्रिंग ड्राइव 20वीं वर्षगांठ मॉडल SBGZ001

एलिगेंस कलेक्शन स्प्रिंग ड्राइव 20वीं वर्षगांठ मॉडल SBGZ001
ग्रैंड सेइको का फ्लैगशिप मॉडल। नए डिज़ाइन किए गए Cal. 9R02 मूवमेंट से लैस, इसमें नई फिनिशिंग तकनीकें भी शामिल हैं। पूरे केस पर बर्फ़-सफ़ेद फिनिश हाथ से की गई है। मैनुअल वाइंडिंग स्प्रिंग ड्राइव मूवमेंट। 39 ज्वेल्स। लगभग 84 घंटे का पावर रिज़र्व। Pt950 (व्यास 38.5 मिमी, मोटाई 9.8 मिमी)। रोज़मर्रा के इस्तेमाल के लिए वाटर रेसिस्टेंट। दुनिया भर में केवल 30 पीस उपलब्ध। केवल ग्रैंड सेइको बुटीक्स पर। कीमत 8 मिलियन येन। 6 जुलाई को रिलीज़ होने वाली है।
इइची ओकुयामा, यू मितामुरा द्वारा तस्वीरें
मासायुकी हिरोटा द्वारा साक्षात्कार और पाठ (क्रोनोस-जापान)

 1999 में लॉन्च किया गया स्प्रिंग ड्राइव एक बिल्कुल नया मैकेनिज़्म था, जिसने मैकेनिकल घड़ी के शक्तिशाली टॉर्क को क्वार्ट्ज़ मूवमेंट की उच्च सटीकता के साथ एकीकृत किया। इसके अलावा, यह मैकेनिज़्म पूरी तरह से शांत और सुचारू गति प्रदान करता था। स्प्रिंग ड्राइव की अनूठी विशेषताओं को उजागर करने के लिए, सेइको एप्सन की विकास टीम ने स्प्रिंग ड्राइव को परिष्कृत करना शुरू किया। तब से, कंपनी के लक्ज़री वॉचमेकिंग विभाग, माइक्रो आर्टिस्ट स्टूडियो ने क्रेडोर स्प्रिंग ड्राइव सोनरी और ईची सहित कई उत्कृष्ट कृतियों का निर्माण किया है।

 2019 में, स्प्रिंग ड्राइव के जन्म की 20वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में, सेइको ने एक ऐसा मॉडल लॉन्च किया जिसे उसके प्रयासों का चरम माना जा सकता है। इसे ग्रैंड सेइको "एलिगेंस कलेक्शन स्प्रिंग ड्राइव 20वीं वर्षगांठ मॉडल" कहा जाता है। माइक्रो आर्टिस्ट स्टूडियो ने इस मॉडल में अपनी सारी तकनीकी विशेषज्ञता का इस्तेमाल किया है। इसमें नया हैंड-वाउंड कैलिबर 9R02 लगा है। यह "ईची II" में इस्तेमाल किए गए 7R14 का उन्नत संस्करण है, जिसमें अधिक पावर रिजर्व और बेहतर फिनिशिंग है।

एसबीजीजेड003

एसबीजीजेड003

SBGZ003 एक सरल डिज़ाइन वाली घड़ी है। इसके डायल और केस पर बर्फ़-सफ़ेद रंग का फ़िनिश नहीं दिया गया है। हालांकि, इसमें Cal. 9R02 मूवमेंट और 14KWG इंडेक्स SBGZ001 के समान ही हैं। बुनियादी स्पेसिफिकेशन भी SBGZ001 से मिलते जुलते हैं। डायल और सुइयों के बीच की दूरी को कम करने के लिए, Cal. 9R02 में एक नया डिज़ाइन किया गया बैरल पिनियन भी है। यह मॉडल केवल ग्रैंड सेइको बुटीक और ग्रैंड सेइको सैलून में ही उपलब्ध है। इसकी कीमत 60 लाख येन है। इसे 6 जुलाई को लॉन्च किया जाएगा।


कैल.7आर14

हैंड-वाउंड स्प्रिंग ड्राइव मूवमेंट, कैल. 9R02, की फिनिशिंग बेहद खास है। यह एइची II में इस्तेमाल किए गए कैल. 7R14 पर आधारित है, लेकिन टॉर्क रिटर्न सिस्टम में सुधार के साथ-साथ मेनस्प्रिंग को दोगुना कर दिया गया है, जिससे पावर रिजर्व लगभग 84 घंटे तक बढ़ जाता है। ब्रिज निकल सिल्वर से बना है। माइक्रो आर्टिस्ट स्टूडियो द्वारा बनाई गई घड़ियों की खासियत के अनुसार, इसकी ऊपरी सतह पर बहुत ही बारीक दानेदार पैटर्न है।

 मुख्य स्प्रिंग के पूरी तरह से वाइंड होने के कुछ समय बाद तक टॉर्क का एक मार्जिन रहता है। इसलिए, मुख्य स्प्रिंग अपने टॉर्क के लगभग 30% का उपयोग करके स्वयं वाइंड हो जाती है, जिससे सटीकता या हाथ की गति पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता। यह इस मॉडल में अपनाई गई टॉर्क रिटर्न प्रणाली की रूपरेखा है। इसके अतिरिक्त, दो मुख्य स्प्रिंगों को लंबवत रूप से स्टैक करके बनाए गए डुअल स्प्रिंग बैरल का उपयोग करने से, 9R02 में लगभग 84 घंटे का लंबा पावर रिजर्व है। सामान्यतः, मुख्य स्प्रिंगों को लंबवत रूप से स्टैक करने से मूवमेंट की मोटाई बढ़ जाती है। हालांकि, दो मुख्य स्प्रिंगों की चौड़ाई को कम करके, डेवलपर्स बैरल के उभार को कम करने में सक्षम हुए हैं।

7R08 टॉर्क टर्न सिस्टम
पावर रिजर्व तंत्र
टॉर्क रिटर्न सिस्टम (टीआरएस) को सेइको एप्सन द्वारा विकसित किया गया था और इसे 2008 में जारी ईची के कैलिबर 7आर08 में स्थापित किया गया था। कैलिबर 9आर02 में, मेनस्प्रिंग के खुलने की शक्ति का उपयोग इसे रिवाइंड करने के लिए किया जाता है, जिससे पावर रिजर्व 48 घंटे तक बढ़ जाता है, जबकि मेनस्प्रिंग में अभी भी टॉर्क मौजूद होता है। टीआरएस पावर रिजर्व मैकेनिज्म से जुड़ा होता है, और 48 घंटे बाद, सन व्हील पर एक उभार टीआरएस डिस्कनेक्ट लीवर को सक्रिय करता है, जो टॉर्क रिटर्न व्हील क्लच को अलग करता है और बैरल और रैचेट व्हील के बीच कनेक्शन को काट देता है। इस मैकेनिज्म को मैकेनिकल घड़ियों में भी उपयोग के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।

 माइक्रो आर्टिस्ट स्टूडियो की सिग्नेचर फिनिशिंग को और भी बेहतर बनाया गया है। विशेष रूप से, नया 9R02 क्रेडोर ईची की जटिल चैम्फरिंग और इसके उत्तराधिकारी, ईची II की गहरी चैम्फरिंग का संयोजन है। ब्रिज निकल सिल्वर से बना है, जैसा कि पिछले माइक्रो आर्टिस्ट स्टूडियो मूवमेंट में था। हालांकि, सतह पर मौजूद सेरेशन्स की संख्या को कई से घटाकर एक कर दिया गया है, जिससे चैम्फरिंग की चौड़ाई अधिक बनी रहती है और किनारों का झुकाव कम से कम हो जाता है। इसके अलावा, एक विशेष तकनीक का उपयोग करके, चैम्फरिंग को लगभग पूरी तरह से काले रंग में पॉलिश किया गया है। और भी बहुत कुछ है। शॉक-एब्जॉर्बिंग स्प्रिंग सेरेटेड है, और इसे सहारा देने वाले 18 कैरेट सोने के फ्रेम को एकदम चमकदार मिरर फिनिश दिया गया है। सच कहें तो, जापान में बने किसी भी मूवमेंट को इस स्तर की फिनिशिंग आज तक नहीं मिली है।

 इस उत्कृष्ट मूवमेंट को ढकने वाला बाहरी आवरण भी उतना ही अलंकृत है। इस मॉडल की सुइयाँ और सूचकांक पीतल के बजाय 14 कैरेट सफेद सोने से बने हैं। हालाँकि अतीत में ऐसे मॉडल आए हैं जिनमें सोने के सूचकांकों का उपयोग किया गया है, इस बार रोडियम प्लेटिंग की सतह को जानबूझकर छोड़ दिया गया है। इसका कारण ठोस सोने की बनावट का लाभ उठाना और तीक्ष्ण किनारों को उभारना है। हालाँकि प्लेटिंग परतदार है, लेकिन यह केवल कुछ माइक्रोन मोटी है। फिर भी, निर्माताओं ने सुइयों और सूचकांकों के किनारों को उभारने के लिए इस हल्की मोटाई को भी अस्वीकार कर दिया। परिणामस्वरूप, सुइयों और सूचकांकों के तीक्ष्ण किनारे बेजोड़ हैं।

 लोगो और मिनट व सेकंड के मार्कर भी बेहद बारीकी से बनाए गए हैं। इन्हें दबाकर, उकेर कर या हाथ से उत्कीर्ण करके नहीं बनाया गया है, बल्कि जानबूझकर मशीन से उत्कीर्ण किया गया है। जैसा कि आप फोटो में देख सकते हैं, इसमें कहीं भी कोई धातु के टुकड़े या काटने के निशान दिखाई नहीं देते। अन्य कंपनियों ने भी इस तकनीक को अपनाया है, लेकिन शायद यह पहली बार है जब हमने बिना किसी निशान के ऐसा लोगो देखा है।

SBGZ001 के केस और डायल दोनों पर बर्फ़-सफ़ेद फ़िनिश है। ऊपर दी गई तस्वीर में बाईं ओर पूर्व 56GS है, जिसके केस पर हथौड़े से उकेरा गया पैटर्न था। यह तकनीक बर्फ़-सफ़ेद फ़िनिश से इस मायने में अलग है कि इसमें हथौड़े से काम किया जाता है। यही विचार नए SBGZ001 के केस फ़िनिश में भी झलकता है। बीच में दिखाया गया केस एक नमूना है जिसे कई प्रयोगों के बाद बनाया गया था। इसके दाईं ओर SBGZ001 है, जिसके केस को काटकर ज़ारात्सु पॉलिश किया गया था, और फिर बर्फ़-सफ़ेद पैटर्न को एक-एक करके हाथ से उकेरा गया था। नीचे दी गई तस्वीर में इस प्लैटिनम मॉडल में इस्तेमाल किया गया डायल दिखाया गया है। बाईं ओर SBGZ003 है, और दाईं ओर SBGZ001 है, जिस पर दबाकर बर्फ़-सफ़ेद फ़िनिश की गई है। सभी पहलूदार घंटे के सूचकांक 14K सफ़ेद सोने से बने हैं। पिछले ग्रैंड सेइको ठोस सोने के मॉडलों की तरह, सेकंड और मिनट के स्केल बेहद त्रि-आयामी हैं।

 SBGZ001 में केस के लिए एक नया दृष्टिकोण अपनाया गया है। डायल पर स्प्रिंग ड्राइव घड़ियों की जानी-पहचानी बर्फीली सफेद फिनिश है। हवा से बनी बर्फ की आकृति को फिर से बनाने के लिए इसे दबाकर बनाया गया है। इस बार, यही बर्फीली सफेद फिनिश पूरे केस पर लगाई गई है। हालांकि, त्रि-आयामी केस पर दबाकर फिनिश बनाना संभव नहीं है। इसलिए, कारीगर डायल के साथ एकरूपता का एहसास कराने के लिए अलग-अलग रेखाएं उकेरते हैं। पिछली ग्रैंड सेइको घड़ियों में देखी गई फिनिश को पूरे केस पर दोहराया गया है। अगर बहुत ज्यादा नक्काशी कर दी जाए, तो उसे वापस पहले जैसा नहीं किया जा सकता, इसलिए हर एक काम एक चुनौती है। इसके अलावा, केस के किनारों पर बनी धारियों को उकेरने से उसका आकार बदल जाता है। इसीलिए इसकी केवल 30 प्रतियां ही बनाई जा सकी हैं।

 यह प्लैटिनम केस वाला एक लिमिटेड एडिशन मॉडल है, जिसे बनाने में माइक्रो आर्टिस्ट स्टूडियो ने अपना सब कुछ झोंक दिया है। डिज़ाइन की ज़िम्मेदारी संभालने वाले होशिनो काज़ुनोरी ने बताया कि उन्होंने इतनी मेहनत क्यों की: "हम ग्रैंड सेइको के इतिहास का अध्ययन कर रहे हैं। हमने अतीत से जो सीखा है, उसे वर्तमान तकनीक का उपयोग करके फिर से बनाने की कोशिश कर रहे हैं। इसमें 14 कैरेट सोने के इंडेक्स और सुइयां, और केस की बर्फ़-सफ़ेद फ़िनिश शामिल है।" ग्रैंड सेइको "एलिगेंस कलेक्शन स्प्रिंग ड्राइव 20वीं वर्षगांठ लिमिटेड एडिशन मॉडल" अतीत से सीख और वर्तमान तकनीक के प्रयोग से बना है। इसकी बनावट सबसे अलग है।

कैल.9आर02

असेंबल की गई कैलिबर 9R02 पिस्तौल। दो मेनस्प्रिंग को एक के ऊपर एक लगाने के कारण बैरल थोड़ा बाहर निकला हुआ है। निकल सिल्वर ब्रिज 0.75 मिमी मोटा है। सतह को सैंडपेपर से हल्का घिसा गया है, जिससे लगभग 1/100 मिमी परत हटकर दानेदार पैटर्न बन गया है। इस प्रक्रिया को बार-बार नहीं दोहराया गया है, इसलिए चैम्फर गहरा बना हुआ है और किनारों पर कोई धुंधलापन नहीं आया है। चैम्फर पर की गई लगभग परिपूर्ण काली पॉलिश भी उल्लेखनीय है।