मोरिट्ज़ ग्रॉसमैन “बेनु 37/एटम 37”
कैल. 102.1 पूर्व मुख्य डिजाइनर जेन्स श्नाइडर द्वारा डिजाइन किया गया अंतिम मूवमेंट था, जो एक ठोस डिजाइन दृष्टिकोण को प्राथमिकता देते थे।
इस छोटे, पतले मूवमेंट को टेफनट के दूसरी पीढ़ी के प्रतिस्थापन के रूप में डिजाइन किया गया था, लेकिन इसकी उत्पत्ति वास्तव में एक "छोटे मोरिट्ज़ ग्रॉसमैन" के रूप में हुई थी।
यह मूवमेंट, जो छोटे व्यास वाली घड़ी के लिए असामान्य रूप से मजबूत है, अंततः बेनू और एटम में स्थापित किया गया था।
साक्षात्कार और लेख: हिरोयुकी सुजुकी
यह एटम 37 है जिसमें वैश्विक मानक "लैंसेट हैंड" लगा है। इसे एक विशिष्ट रोमन अंक में बदल दिया गया है, लेकिन केवल यह हैंड ही एटम की विशिष्टता को दर्शाता है। मैनुअल वाइंडिंग (कैलिबर 102.1)। 22 ज्वेल्स। 21,600 वीपीएच। लगभग 48 घंटे का पावर रिजर्व। 18 किलोवाट-गैलन (व्यास 37.0 मिमी, मोटाई 9.2 मिमी)। कीमत: 32 लाख येन।
(दाएं) बेनु 37 [कंकाल हाथों के साथ]
बेनू 37 में स्केलेटन हैंड्स हैं, जो जापान में ही उपलब्ध हैं। ब्रेगुएट अंकों के समान फॉन्ट वाले अरबी इंडेक्स, पारदर्शी घंटे की सुई को और भी आकर्षक बनाते हैं। मैनुअल वाइंडिंग (कैलिबर 102.1)। 22 ज्वेल्स। 21,600 वीपीएच। लगभग 48 घंटे का पावर रिजर्व। 18KRG (व्यास 37.0 मिमी, मोटाई 9.2 मिमी)। कीमत: 3.2 मिलियन येन।
जेन्स श्नाइडर, जो मॉरिट्ज़ ग्रॉसमैन के नए मूवमेंट की विशिष्टता के पीछे शुरुआत से ही प्रेरक शक्ति रहे हैं, पिछले साल के अंत में स्वतंत्र रूप से काम करने लगे। उनके उत्तराधिकारी के रूप में जेरोएन हाइस मुख्य डिज़ाइनर बने हैं, जिनका जन्म थुरिंगिया के जेना में हुआ था। हाइस लगभग डेढ़ साल से मॉरिट्ज़ ग्रॉसमैन के साथ हैं, श्नाइडर के साथ मिलकर काम कर रहे हैं और ग्रॉसमैन की डिज़ाइन फिलॉसफी को आगे बढ़ा रहे हैं। इससे पहले, उन्होंने लगभग 10 साल ग्लाशूटे ओरिजिनल में बिताए, जहाँ वे सेनेटर क्रोनोमीटर के लिए कैलिबर 58 सीरीज़ और कैलिबर 37 सीरीज़ क्रोनोग्राफ के डिज़ाइन के लिए ज़िम्मेदार थे।
इस बीच, श्नाइडर के कार्यकाल के दौरान जारी किया गया अंतिम मूवमेंट कैलिबर 102.1 था, जो मूल टेफनट में प्रयुक्त कैलिबर 102.0 का पूर्णतः संशोधित संस्करण था। जबकि मूल डिज़ाइनर, नॉरवीड विंडेकर (वर्तमान में ए. लैंग एंड सोहने में कार्यरत), नाजुक सौंदर्यशास्त्र को प्राथमिकता देते थे, श्नाइडर ने अधिक ठोस डिज़ाइन दृष्टिकोण अपनाया। अपने बड़े बैरल, अधिक पारंपरिक गियर ट्रेन लेआउट और एक मजबूत तीन-पांचवें प्लेट के साथ, यह मूवमेंट दूसरे टेफनट में प्रयुक्त मूवमेंट की तुलना में क्लेइन बेनू या क्लेइन एटम की अधिक ठोसता का एहसास कराता था। इससे स्वाभाविक रूप से घड़ी प्रेमियों में छोटे केस वाले बेनू या एटम की चाह पैदा हुई। बेनू 37 और एटम 37, जिनकी आधिकारिक घोषणा इस वर्ष बेसलवर्ल्ड में की गई थी, ऐसे ही अनुरोधों के जवाब में बनाए गए नए मॉडल थे।
