घड़ी पत्रिका क्रोनोस जापान की संपादकीय टीम ने वॉच एंड वंडर्स 2025 को कवर किया, जो घड़ी उद्योग का नए उत्पादों का व्यापार मेला है। यह लेख, जो मूल रूप से पत्रिका में "जिनेवा में चमकने वाली नई घड़ियाँ: मुख्य शब्द थे 'रंग' और 'छोटा व्यास'" शीर्षक से प्रकाशित हुआ था, अब वेबक्रोनोस पर पुनः प्रकाशित किया गया है। इस बार, हम आईडब्ल्यूसी पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। हम नए मॉडलों पर चर्चा कर रहे हैं, विशेष रूप से इंजीनियूर पर, और ब्रांड के अनुसंधान एवं विकास विभाग के प्रमुख स्टीफ़न इहेन का साक्षात्कार ले रहे हैं।
यह फ्लैगशिप घड़ी कैलिबर 82110 से लैस है। नई सिरेमिक फिनिशिंग तकनीक न केवल इसे एक उपकरण की तरह महसूस कराती है, बल्कि त्वचा पर कोमल भी है और इस पर उंगलियों के निशान कम दिखाई देते हैं। हालांकि मुझे अंदरूनी केस को स्टोर करने में होने वाली कठिनाई का कारण समझ में आता है, लेकिन यह निराशाजनक है कि इसमें एंटी-मैग्नेटिक केस नहीं दिया गया है। ऑटोमैटिक (कैलिबर 82110)। 22 ज्वेल्स। 28,800 वीपीएच। लगभग 60 घंटे का पावर रिजर्व। काला सिरेमिक केस (42 मिमी व्यास, 11.5 मिमी मोटाई)। 10 बार तक जल प्रतिरोधी।
रयोतारो होरियुची द्वारा ली गई तस्वीरें
मसामासा हिरोटा (यह पत्रिका): साक्षात्कार और लेखन
मासायुकी हिरोटा द्वारा पाठ (क्रोनोस-जापान)
युतो होसोदा द्वारा संपादित (क्रोनोस-जापान)
[यह लेख क्रोनोस जापान के सितंबर 2025 अंक में प्रकाशित हुआ था]
2025 के इंजीनियूर में "रूप और तकनीक" को सर्वोपरि रखा गया है।
इस साल, आईडब्ल्यूसी ने दो मुख्य बिंदुओं पर ध्यान केंद्रित किया। पहला था फिल्म "एफ1" के साथ सहयोग। काल्पनिक एफ1 टीम को आईडब्ल्यूसी की स्पॉन्सरशिप की याद में, सोने के इंडेक्स और सुइयों वाले तीन नए "पायलट वॉच क्रोनोग्राफ" मॉडल लॉन्च किए गए। सच कहें तो, इनमें कुछ भी नया नहीं है, लेकिन ये उन लोगों के लिए उपयुक्त हैं जो एक स्टाइलिश पायलट वॉच चाहते हैं।
एक नया 35mm साइज जोड़ा गया है। यह मौजूदा मॉडल से भी हल्का और पतला है, जिससे इसे पहनना 40mm मॉडल से भी अधिक आरामदायक लगता है। यह एक बहुत ही अच्छी तरह से निर्मित और व्यावहारिक घड़ी है, लेकिन अधिक पावर रिजर्व बेहतर होता। स्वचालित वाइंडिंग (कैलिबर 47110)। 23 ज्वेल्स। 28,800 vph। लगभग 42 घंटे का पावर रिजर्व। स्टेनलेस स्टील केस (व्यास 35.1mm, मोटाई 9.4mm)। 10 बार तक जल प्रतिरोधी।
यह 35 मिमी 18KRG मॉडल है। बकल की तरफ ब्रेसलेट की चौड़ाई केवल 13 मिमी है, लेकिन इसके आगे और पीछे का संतुलन अच्छा है, जिससे इसे पहनना बेहद आरामदायक है। ब्रेसलेट में उचित मात्रा में लचीलापन भी है। स्वचालित वाइंडिंग (कैलिबर 47110)। 23 ज्वेल्स। 28,800 vph। पावर रिजर्व लगभग 42 घंटे। 18KRG केस (व्यास 35.1 मिमी, मोटाई 9.4 मिमी)। 10 बार तक जल प्रतिरोधी।
एक और बदलाव Ingenieur घड़ियों की पूरी रेंज में हुआ है। इस साल "फॉर्म एंड टेक्निक" पर विशेष ध्यान दिया गया है, जिसमें नए आकार, मैकेनिज्म और सामग्री शामिल की गई हैं। सबसे पहले, Ingenieur 42 का सिरेमिक संस्करण उल्लेखनीय है। चूंकि कंपनी इस सामग्री में विशेषज्ञता रखती है, इसलिए इसका उपयोग करना स्वाभाविक है। हालांकि, इस बार, दानेदार फिनिश और फिर ब्लास्टिंग प्रक्रिया का उपयोग करके घड़ी की चमक को कम किया गया है। नए परपेचुअल कैलेंडर में भी कुछ खास बातों का ध्यान रखा गया है, जैसे कि मोटाई कम करने के लिए जानबूझकर सेकंड की सुई को हटा दिया गया है।
सबसे दिलचस्प तकनीकी विशेषता "बिग पायलट वॉच" है, जिसमें शॉक एब्जॉर्बर लगा है। रबर के बजाय, इसमें BMG ग्लास का उपयोग किया गया है। इसका कारण यह है कि यह "समय के साथ खराब नहीं होता और इसमें उच्च आयामी सटीकता होती है।" इसके एस्केपमेंट में डायमंड सिलिसाइड का भी उपयोग किया गया है, जो इसे वास्तव में एक महत्वाकांक्षी कृति बनाता है।
आईडब्ल्यूसी की विशिष्ट तकनीकी रूप से परिष्कृत डिज़ाइन वाली एक जटिल घड़ी। पठनीयता में सुधार के लिए तीनों सबडायल को अधिकतम आकार तक बड़ा किया गया है, और मोटाई कम करने के लिए सेकंड की सुई को जानबूझकर हटा दिया गया है। इसमें अत्यधिक विश्वसनीय 82 सीरीज़ मूवमेंट लगा है। स्वचालित (कैलिबर 82600)। 46 ज्वेल्स। 28,800 वीपीएच। लगभग 60 घंटे का पावर रिज़र्व। स्टेनलेस स्टील केस (व्यास 41.6 मिमी, मोटाई 13.3 मिमी)। 10 बार तक जल प्रतिरोधी। कीमत: 5,625,400 येन (कर सहित)।
इस नए मॉडल में 2021 में विकसित "SPRIN-g Protect" तकनीक है। BMG ग्लास बफर के कारण, इसकी चुंबकीय प्रतिरोधकता 10,000 G/ms है, जो पिछले मॉडलों से दोगुनी है। स्वचालित वाइंडिंग (कैलिबर 32101)। 21 ज्वेल्स। 28,800 vph। लगभग 120 घंटे का पावर रिजर्व। सेराटेनियम केस (व्यास 44.0 मिमी, मोटाई 12.6 मिमी)। 10 बार तक जल प्रतिरोधी। विश्व स्तर पर केवल 100 पीस उपलब्ध। कीमत अनुरोध पर।
स्टीफ़न इहेन के साथ साक्षात्कार
1974 में स्विट्जरलैंड में जन्मे, उन्होंने जर्मनी के ओल्डेनबर्ग में घड़ीसाज़ के रूप में प्रशिक्षण प्राप्त किया, जिसके बाद उन्होंने ऑफेनबर्ग विश्वविद्यालय में परिशुद्धता इंजीनियरिंग का अध्ययन किया। वे 2002 में आईडब्ल्यूसी में शामिल हुए और 2006 तक मूवमेंट डेवलपमेंट पर काम किया। सितंबर 2006 से वे अनुसंधान एवं विकास विभाग के प्रमुख हैं। उनके द्वारा विकसित प्रमुख मूवमेंट में स्वचालित क्रोनोग्राफ मूवमेंट कैल. 89360 शामिल है। वर्तमान में वे न केवल घड़ियों के आंतरिक घटकों में, बल्कि बाहरी विकास और नई सामग्रियों के उपयोग में भी अपनी विशेषज्ञता का उपयोग करते हैं।
इस साल, आईडब्ल्यूसी ने इंजीनियूर कलेक्शन लॉन्च किया। शुरुआत में यह एक साधारण बुटीक-ओनली कलेक्शन था, लेकिन इस साल उन्होंने इसमें 35 मिमी व्यास वाला मॉडल (जिसमें 18 कैरेट पीले सोने का मॉडल भी शामिल है!) और अपना सिग्नेचर परपेचुअल कैलेंडर जोड़ा है।
आईडब्ल्यूसी का कुशल संतुलन सूक्ष्म सुधारों में झलकता है।
पहली नज़र में, यह एक साधारण विस्तार लग सकता है, लेकिन यह आईडब्ल्यूसी है, इसलिए यह बिल्कुल भी साधारण नहीं है। विकास प्रमुख स्टीफ़न इहेन, सिरेमिक केस वाली इंजीनियूर 42 की सिफ़ारिश करते हैं। सिरेमिक में स्वाभाविक रूप से मौजूद अत्यधिक चमक से बचने के लिए, इस मॉडल में एक ऐसी फ़िनिश का इस्तेमाल किया गया है जो संभवतः घड़ी उद्योग में पहली बार है: दानेदार और फिर ब्लास्टेड फ़िनिश। "इस फ़िनिश में, धूल का एक कण भी घातक हो सकता है। कई वर्षों के प्रोटोटाइपिंग और परीक्षण के बाद, हम अंततः इस फ़िनिश तक पहुँचे हैं।"
निश्चित रूप से, अंदर जाने वाली कोई भी धूल इसकी एकसमान फिनिश को खराब कर देगी। इसके अलावा, इसका केस स्ट्रक्चर सामान्य मॉडलों से अलग है।
"इस बार, हमने संरचना को इस प्रकार बदला है कि मूवमेंट के चारों ओर एक रिंग लगाई जाती है और इसे ऊपर और नीचे से स्क्रू से कस दिया जाता है।" इसका कारण केस को पतला बनाना है। मोटे 82 सीरीज़ के ऑटोमैटिक मूवमेंट को फिट करने के लिए, स्क्रू से कसने पर निश्चित रूप से मोटाई बढ़ जाती।
"इसका व्यास बढ़ाकर 42 मिमी कर दिया गया है, लेकिन यह 40 मिमी स्टेनलेस स्टील मॉडल की तुलना में काफी संतुलित है।" दुर्भाग्यवश, इसमें सॉफ्ट आयरन केस नहीं है, लेकिन इससे इंजीनियूर की उत्कृष्ट पहनने की सुविधा और भी बेहतर हो गई है।
"इंजीनियूर के परपेचुअल कैलेंडर के लिए, हमने पोर्टुगीज़र और अन्य मॉडलों में इस्तेमाल होने वाले एक मौजूदा कैलिबर का पुन: उपयोग किया। हालांकि, ऊंचाई को 0.5 मिमी कम करने के लिए, हमने जानबूझकर सेकंड की सुई हटा दी। इसका कारण केस को पतला बनाना था।"
चाहे वह सिरेमिक हो या शाश्वत कैलेंडर, जो बात सबसे अलग दिखती है वह है नाजुक संतुलन।
हालांकि, तकनीकी क्षेत्र में अपनी विशेषज्ञता के लिए मशहूर IWC ने इस साल भी नवाचार में कोई कसर नहीं छोड़ी है। बिग पायलट वॉच शॉक एब्जॉर्बर XPL "टोटो वोल्फ X मर्सिडीज-AMG पेट्रोनास फॉर्मूला वन™ टीम" में BMG ग्लास से बने शॉक एब्जॉर्बर लगे हैं। जहां कुछ निर्माता इसका इस्तेमाल बाहरी हिस्सों के लिए करते हैं, वहीं IWC शायद पहली कंपनी है जिसने इसे स्प्रिंग के रूप में इस्तेमाल किया है।
"यह एक ऐसा पदार्थ है जो सबसे कम आयतन में सर्वोत्तम सुरक्षा और अवमंदन क्षमता प्रदान करता है। इस पदार्थ के बेहद दिलचस्प लोचदार मापांक और भौतिक गुणों को देखते हुए, मुझे सच में समझ नहीं आता कि वे बाहरी भाग के लिए बीएमजी ग्लास का उपयोग क्यों नहीं करेंगे। इसके अलावा, यह रबर की तुलना में कहीं अधिक सटीक प्रसंस्करण की अनुमति देता है।" आईडब्ल्यूसी ने झटके के प्रतिरोध को और बेहतर बनाने के लिए क्राउन ट्यूब में जोड़े गए ओ-रिंग्स को भी संशोधित किया है। एस्केपमेंट डायमंडसिल से बना है, जो हीरे से उपचारित सिलिकॉन है। तो, क्या आईडब्ल्यूसी भविष्य में सिलिकॉन बैलेंस स्प्रिंग्स का उपयोग करने की योजना बना रहा है? कम से कम, कंपनी की कार्यशैली को देखते हुए, यह कल्पना करना मुश्किल है कि वे इन्हें नहीं अपनाएंगे। इहेन ने शांत भाव से उत्तर दिया, "मुझे लगता है कि इसकी संभावना है। यह एक अच्छा पदार्थ है, और इसे शामिल करना सार्थक होगा।"
