हम आधुनिक युग में पायलट घड़ियों की भूमिका पर पुनर्विचार कर रहे हैं। क्रोनोस जापान के वॉल्यूम 98 का यह अंक, "पायलट घड़ियों की प्रशंसा", वेबक्रोनोस पर पुनः प्रकाशित किया गया है। इस बार, हम जीएमटी तंत्र का पता लगाएंगे, जिसे एक नागरिक पायलट घड़ी के रूप में विकसित किया गया था, और इसके विकास और वर्तमान स्थिति पर ध्यान केंद्रित करेंगे, जिसमें रोलेक्स, ब्रेटलिंग, बेल एंड रॉस और अन्य कंपनियों के जीएमटी मॉडलों की विशेषताओं पर विशेष ध्यान दिया जाएगा।
यह GMT-Master का उत्तराधिकारी है, जिसे पैन अमेरिकन वर्ल्ड एयरवेज के अनुरोध पर विकसित किया गया था। स्वतंत्र रूप से समायोज्य घंटे की सुई और 24-घंटे डिस्प्ले वाले द्विदिशात्मक घूर्णनशील बेज़ेल की मदद से, एक साथ तीन देशों का समय प्रदर्शित किया जा सकता है। तस्वीर में Cal. 3186 से सुसज्जित पिछला मॉडल दिखाया गया है। वर्तमान मॉडल Cal. 3285 मूवमेंट से सुसज्जित है, जिसमें पावर रिज़र्व में काफी सुधार किया गया है। स्वचालित वाइंडिंग (Cal. 3186)। 31 ज्वेल्स। 28,800 vph। पावर रिज़र्व लगभग 70 घंटे। 18KWG केस (40 मिमी व्यास)। 100 मीटर तक जल प्रतिरोधी। निजी संग्रह।
मासानोरी योशी द्वारा ली गई तस्वीरें
होसोडा युटो द्वारा साक्षात्कार और लेखन (इस पत्रिका के लिए)
युटो होसोडा (क्रोनोस-जापान) द्वारा लिखित
[यह लेख क्रोनोस जापान के सितंबर 2022 अंक में प्रकाशित हुआ था]
नागरिक पायलटों की घड़ियाँ कई समय क्षेत्रों का हिसाब रखने के लिए विकसित हुईं।
जेट विमानों के बढ़ते चलन के साथ, कई समय क्षेत्रों को प्रदर्शित करने वाली घड़ियों की लोकप्रियता में ज़बरदस्त वृद्धि हुई है। हालांकि आजकल यह मुख्य रूप से यात्रा के दौरान पहनी जाने वाली घड़ी है, लेकिन जीएमटी मूल रूप से वाणिज्यिक पायलटों के लिए एक सुविधा के रूप में विकसित की गई थी, और कुछ पायलट आज भी इस सुविधा का उपयोग करते हैं।
पायलट की निगरानी श्रेणी 2
असैनिक
द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, 1950 के दशक में, एयरलाइनों ने जेटलाइनर विमानों का उपयोग शुरू किया। जेटलाइनर विमानों का आगमन, जो आधुनिक एयरलाइनरों के मुख्य आधार, प्रोपेलर-चालित यात्री विमानों की तुलना में लगभग दोगुनी तेज़ गति से उड़ान भरने में सक्षम थे, ने अंतरमहाद्वीपीय उड़ान को मानव जाति के लिए अचानक अधिक सुलभ बना दिया। उसी समय, विभिन्न समय क्षेत्रों के बीच यात्रा करने वाले वाणिज्यिक पायलटों ने दूसरे समय क्षेत्र को प्रदर्शित करने में सक्षम घड़ियों की मांग शुरू कर दी।
पहले लुई कॉटियर वर्ल्ड टाइमर नाम की एक घड़ी थी, जो कई टाइम ज़ोन दिखाती थी। लेकिन यह मैकेनिज़्म, जो 24 शहरों का मौजूदा समय लगभग 4 सेंटीमीटर के एक गोले में दिखाता था, उड़ान भर रहे पायलटों के लिए उतना सुविधाजनक नहीं था। इसलिए 1953 में पैन अमेरिकन वर्ल्ड एयरवेज ने रोलेक्स को ऑयस्टर परपेचुअल जीएमटी-मास्टर विकसित करने का काम सौंपा। इससे पहले पायलट घड़ियाँ लड़ाकू पायलटों या सैन्य कर्मियों के लिए बनाई गई थीं, लेकिन जीएमटी-मास्टर को नागरिक पायलटों को ध्यान में रखकर बनाई गई पहली घड़ी कहा जा सकता है।
हालांकि "नागरिक पायलट" शब्द का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, लेकिन वे जिन विमानों को उड़ाते हैं, वे बहुत भिन्न होते हैं, छोटे प्रोपेलर विमानों से लेकर जंबो जेट यात्री विमानों तक। हालांकि, एक चीज़ जो वे सभी महत्व देते हैं, वह है जीएमटी फ़ंक्शन। ऐसा इसलिए है क्योंकि उड़ान के दौरान हवाई यातायात नियंत्रण के साथ आदान-प्रदान की जाने वाली समय जानकारी समन्वित सार्वभौमिक समय (यूटीसी) पर आधारित होती है, चाहे उड़ान समय क्षेत्रों को पार करे या नहीं। दूसरे शब्दों में, आदर्श नागरिक पायलट घड़ी में जीएमटी फ़ंक्शन होना चाहिए जो उड़ान के दौरान आसानी से पढ़ा जा सके।
रोलेक्स ऑयस्टर परपेचुअल जीएमटी-मास्टर II इस क्षेत्र में अग्रणी थी, जो अपने जीएमटी फ़ंक्शन के लिए असाधारण उपयोग में आसानी और स्पष्टता का दावा करती है। हालांकि क्रिस्टल केवल पीछे की ओर एंटी-रिफ्लेक्टिव है, ताकि समय के साथ इसकी चमक कम न हो, वहीं मोटी घंटे, मिनट और जीएमटी सुइयां, साथ ही क्रोमालाइट, जो समय के साथ अपनी चमक बनाए रखती है, समय को कई स्थितियों में स्पष्ट रूप से पढ़ने योग्य बनाती हैं। स्वतंत्र रूप से समायोज्य घंटे की सुई और स्पर्शनीय द्विदिश घूर्णन बेज़ेल जैसी बारीकियों पर ध्यान देने के साथ, यह घड़ी नागरिक पायलट घड़ियों के लिए एक मानक बनी हुई है।
बेल एंड रॉस BR 03-93 GMT एक ऐसा मॉडल है जो कॉकपिट घड़ी के डिज़ाइन पर आधारित चौकोर केस के साथ GMT मैकेनिज़्म को जोड़ता है। दिन और रात के लिए काले और लाल रंग से रंगा हुआ घूमने वाला बेज़ल, एल्युमिनियम इंसर्ट से सुसज्जित है, जो क्लासिक GMT घड़ियों की याद दिलाता है। अरबी अंक चमकदार पेंट से लेपित नहीं हैं, फिर भी वे मोटे हैं और दिन के उजाले में स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं। बार इंडेक्स, घंटे और मिनट की सुइयाँ, और GMT सुई चमकदार पेंट से लेपित हैं, जिससे अंधेरे में भी अच्छी दृश्यता सुनिश्चित होती है।
यह फोर्टिस की नई पीढ़ी की पायलट घड़ी है, जो एयरोस्पेस उद्योग से गहराई से जुड़ी हुई है। इसमें केनिसी मूवमेंट लगा है, जिसकी पावर रिजर्व लगभग 70 घंटे है। इसमें सुपर-लुमिनोवा X1 से लेपित ब्रिकस्ट्रैक इंडेक्स जैसी विशेषताएं हैं, जो इसे तुरंत पढ़ने में आसान बनाती हैं। स्वचालित वाइंडिंग (कैलिबर WERK13)। 27 ज्वेल्स। 28,800 vph। लगभग 70 घंटे की पावर रिजर्व। टाइटेनियम केस (43 मिमी व्यास)। 20 बार तक जल प्रतिरोधी।
(केंद्र में) ओमेगा स्पीडमास्टर मूनवॉच मास्टर क्रोनोमीटर
स्पीडमास्टर मूनवॉच ने मास्टर क्रोनोमीटर का दर्जा हासिल कर लिया है। हालांकि इसका मूल डिज़ाइन चौथी पीढ़ी के मॉडल जैसा ही है, लेकिन बारीकियों में और भी निखार लाया गया है। ब्रेसलेट की बो ट्यूब का आकार बदलकर और क्लैस्प को अधिक कॉम्पैक्ट बनाकर इसकी आरामदेहता को भी बढ़ाया गया है। मैनुअल वाइंडिंग (कैलिबर 3861)। 26 ज्वेल्स। 21,600 वीपीएच। लगभग 50 घंटे का पावर रिज़र्व। स्टेनलेस स्टील केस (42 मिमी व्यास, 13.58 मिमी मोटाई)। 5 बार तक जल प्रतिरोधी।
(नीचे) बेल एंड रॉस "बीआर 03-93 जीएमटी"
इस मॉडल में कॉकपिट घड़ियों से प्रेरित एक विशिष्ट वर्गाकार केस और 24 घंटे के डिस्प्ले वाला द्विदिशात्मक घूर्णनशील बेज़ेल है। बड़े अरबी अंक, सुपर-लुमिनोवा लेपित सुइयां और लाल नोक वाली जीएमटी सुई उत्कृष्ट दृश्यता और पठनीयता प्रदान करती हैं। स्वचालित मूवमेंट (बीआर कैल. 303)। 25 ज्वेल्स। 28,800 वीपीएच। लगभग 50 घंटे का पावर रिज़र्व। स्टेनलेस स्टील केस (42 मिमी x 42 मिमी)। 100 मीटर तक जल प्रतिरोधी।
बेल एंड रॉस की तरह, बॉल वॉच रोडमास्टर पायलट जीएमटी एक क्लासिक सिविलियन पायलट वॉच है जिसमें जीएमटी डिस्प्ले लगा है। इस मॉडल का रोटेटिंग बेज़ल सिरेमिक से बना है, और इंडेक्स चमकदार होने के बजाय स्व-चमकदार हैं, जो इसे एक अलग लुक देते हैं। 8 और 10 बजे के बटन घंटे की सुई को स्वतंत्र रूप से आगे-पीछे करने की सुविधा देते हैं, जिससे इसका संचालन बेहद आसान हो जाता है। फोर्टिस फ्लीगर एफ-43 ट्रिपल जीएमटी भी एक ऐसी घड़ी है जिसमें घंटे की सुई को स्वतंत्र रूप से एडजस्ट किया जा सकता है। इसके अलावा, सुपर-लुमिनोवा पर X1 ग्रेड की कोटिंग है, जो दो घंटे बाद सामान्य से 60% अधिक चमक प्रदान करती है।
जीएमटी एक आदर्श प्रणाली है क्योंकि यह पायलटों को दो या तीन समय क्षेत्रों को सहजता से पढ़ने की सुविधा देती है। हालांकि, जीएमटी के अलावा अन्य पायलट घड़ियाँ भी हैं जो कई समय क्षेत्रों को प्रदर्शित करती हैं। आईडब्ल्यूसी पायलट वॉच टाइमज़ोनर क्रोनोग्राफ एक "पायलटों के लिए विश्व टाइमर" है जो विश्व टाइमरों की जटिल कार्यप्रणाली और दृश्यता की समस्या को दूर करता है। जब आप 24 शहरों के नामों से उत्कीर्ण बेज़ेल को घुमाते हैं, तो घंटे की सुई और उप-घंटे की सुई एक साथ चलती हैं। इसलिए, जिस शहर का समय आप जानना चाहते हैं, उसके नाम को 12 बजे की स्थिति पर रखकर आप आसानी से उस देश का समय जान सकते हैं। हालांकि एक साथ कई समय क्षेत्रों को पढ़ना संभव नहीं है, लेकिन समय क्षेत्र का तुरंत समायोजन अत्यंत सुविधाजनक है।
इस वर्ल्ड टाइमर की मदद से आप बेज़ल को घुमाकर आसानी से टाइम ज़ोन और तारीख बदल सकते हैं। सेंट्रल डायल पर 24 घंटे का डिस्प्ले है, जबकि 12 बजे वाले सबडायल में क्रोनोग्राफ काउंटर लगा है जो घंटों और मिनटों को दिखाता है, जिससे कई जटिल मैकेनिज़्म होने के बावजूद घड़ी को आसानी से पढ़ा जा सकता है। ऑटोमैटिक मूवमेंट (कैलिबर 89760)। 39 ज्वेल्स। 28,800 वीपीएच। लगभग 68 घंटे का पावर रिज़र्व। स्टेनलेस स्टील केस (46 मिमी व्यास, 16.8 मिमी मोटाई)। 6 बार तक वाटर रेसिस्टेंट।
सुपर क्रोनोमेट अपने विशाल आकार से अपने नाम को सार्थक साबित करता है। बेज़ेल में खरोंच-रोधी सिरेमिक इंसर्ट लगा है। ब्रेसलेट में लगा क्वार्ट्ज़ यूटीसी मॉड्यूल दूसरे टाइम ज़ोन को प्रदर्शित करने की सुविधा देता है। स्वचालित वाइंडिंग (कैलिबर 01)। 47 ज्वेल्स। 28,800 वीपीएच। लगभग 70 घंटे का पावर रिज़र्व। स्टेनलेस स्टील केस (44 मिमी व्यास, 14.4 मिमी मोटाई)। 200 मीटर तक जल प्रतिरोधी।
इसी तरह, ओरिस बिग क्राउन प्रोपायलट वर्ल्डटाइमर में भी बेज़ेल को घुमाकर टाइम ज़ोन सेट किया जाता है। इसका मूल संचालन जीएमटी घड़ी जैसा ही है, लेकिन चूंकि घंटे की सुई को अलग से समायोजित करने के लिए क्राउन का उपयोग नहीं किया जाता है, इसलिए इसका फायदा यह है कि इसे खोले बिना ही समय को समायोजित किया जा सकता है। ब्रेटलिंग सुपर क्रोनोमेट B01 44 जैसे उदाहरण भी मौजूद हैं, जिसमें ब्रेसलेट पर हेड से अलग एक क्वार्ट्ज़ यूटीसी घड़ी लगी होती है।
1960 का दशक, जब जापान में डीसी-8 ने सेवा शुरू की और जेटलाइनर आम होने लगे, वह दौर था जब अंतरिक्ष दौड़ अपने चरम पर थी। इस दौरान अपोलो कार्यक्रम में इस्तेमाल की गई ओमेगा स्पीडमास्टर, जिसे मूनवॉच के नाम से भी जाना जाता है, को पायलट की घड़ी माना जा सकता है। वर्तमान स्पीडमास्टर मूनवॉच मास्टर क्रोनोमीटर में विशेष रूप से इसके मूवमेंट के मामले में महत्वपूर्ण विकास हुआ है, लेकिन इसमें अभी भी हेसालाइट क्रिस्टल बरकरार है। हेसालाइट नासा के आधिकारिक उपकरण आवश्यकताओं में भी शामिल है, क्योंकि कम दबाव में क्रिस्टल के टूटने पर यह अंतरिक्ष यात्रियों और उनके उपकरणों को नुकसान से बचाता है।
इस ड्यूल-टाइम घड़ी में बेज़ेल को घुमाकर घंटे की सुई को एक-एक घंटे आगे या पीछे किया जा सकता है। 3 बजे की स्थिति पर स्थित सबडायल पर प्रदर्शित दूसरा टाइम ज़ोन केवल क्राउन का उपयोग करके ही समायोजित किया जा सकता है। एक इंडिकेटर की मदद से आप एक नज़र में बता सकते हैं कि दूसरे टाइम ज़ोन में दिन है या रात। ऑटोमैटिक मूवमेंट (कैलिबर ओरिस 690)। 30 ज्वेल्स। 28,800 वीपीएच। पावर रिज़र्व: लगभग 38 घंटे। स्टेनलेस स्टील केस (व्यास 44.7 मिमी)। 10 बार तक जल प्रतिरोधी।
यह जीएमटी घड़ी 10 बजे स्थित बटन से घंटे की सुई को आगे बढ़ाती है और 8 बजे स्थित बटन से उसे रीसेट करती है। इस क्रांतिकारी समायोजन तंत्र में आकस्मिक संचालन को रोकने के लिए एक लॉकिंग तंत्र भी लगा है। टाइटेनियम केस आराम को बढ़ाता है। स्वचालित वाइंडिंग (कैलिबर RR1204-C)। 26 ज्वेल्स। 28,800 vph। लगभग 38 घंटे का पावर रिजर्व। टाइटेनियम केस (40 मिमी व्यास, 14 मिमी मोटाई)। 300 मीटर तक जल प्रतिरोधी। विश्व स्तर पर केवल 1000 पीस तक सीमित।
