स्वचालित वाइंडिंग तंत्र: वाइंडिंग प्रणाली की खोज [रिवर्सर संस्करण]

नवंबर 2022 के अंक में, स्वचालित घड़ी के जन्म की 100वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में, क्रोनोस जापान की संपादकीय टीम ने स्वचालित वाइंडिंग तंत्र का गहन विश्लेषण किया। हम उस पृष्ठ को वेबक्रोनोस पर पुनः प्रकाशित कर रहे हैं। इस बार, हम स्वचालित वाइंडिंग तंत्र का अध्ययन करेंगे, जिसकी शुरुआत आज सबसे व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले वाइंडिंग सिस्टम "रिवर्सर" से होगी।

स्वचालित वाइंडिंग तंत्र: वाइंडिंग प्रणाली की खोज और सही समाधान ढूँढना [स्विचिंग रॉकर संस्करण]

विशेषताएं

[स्वचालित वाइंडिंग तंत्रों पर अलग श्रृंखला] प्रसिद्ध स्वचालित घड़ियाँ जो आने वाली पीढ़ियों पर अपनी छाप छोड़ेंगी

विशेषताएं

मासारू मितामुरा, ताकाशी ओकुडा, इइची ओकुयामा और मासातोमो योशी द्वारा तस्वीरें
यू मितामुरा, ताकाफुमी ओकुडा, इइची ओकुयामा, मसानोरी योशी द्वारा तस्वीरें
मासामासा हिरोटा (इस पत्रिका से), युकिआ सुजुकी (इस पत्रिका से), युटो होसोडा (इस पत्रिका से): साक्षात्कार और लेखन
मासायुकी हिरोटा (क्रोनोस-जापान), युकिया सुजुकी (क्रोनोस-जापान), युतो होसोदा (क्रोनोस-जापान) द्वारा पाठ
क्रोनोस जापान संस्करण द्वारा संपादित और पाठ (युकिया सुजुकी, युटो होसोडा)
ब्रेइटलिंग जापान और क्रोनो डॉक्टर को विशेष धन्यवाद।
[यह लेख क्रोनोस जापान के सितंबर 2022 अंक में प्रकाशित हुआ था]


रिवर्सर प्रकार के परिप्रेक्ष्य से स्वचालित वाइंडिंग तंत्र पर विचार करते हुए

कैल.01

 स्वचालित वाइंडिंग तंत्रों में से प्रत्येक के अपने-अपने फायदे और नुकसान हैं, लेकिन सामान्य उपयोग वाले मूवमेंट से लेकर लक्जरी घड़ियों तक में सबसे व्यापक रूप से अपनाया जाने वाला रिवर्सर प्रकार है, जो एक स्विचिंग व्हील का उपयोग करके बैरल को शक्ति संचारित करने वाले ट्रांसमिशन व्हील के घूर्णन को एक दिशा में निर्देशित करता है। सबसे अच्छा समाधान क्या है? यहां, हम ब्रेटलिंग के मामले का अध्ययन करेंगे, एक ऐसी कंपनी जो सामान्य उपयोग वाले मूवमेंट और स्वयं विकसित मूवमेंट दोनों का उपयोग करती है, और मूवमेंट पर इतना जोर देती है कि वह अपने सभी मूवमेंट को क्रोनोमीटर-ग्रेड बनाती है।


ब्रेइटलिंग द्वारा स्वयं विकसित क्रोनोग्राफ मूवमेंट, कैल.01

 2009 में, ब्रेटलिंग ने आखिरकार अपने पहले इन-हाउस विकसित स्वचालित क्रोनोग्राफ मूवमेंट, कैल. 01 की घोषणा की। 30 मिमी व्यास और 7.2 मिमी मोटाई के साथ, यह लगभग मौजूदा कैल. 13 के समान आकार का था, लेकिन लगभग 70 घंटे के विस्तारित पावर रिजर्व, रीसेट हैमर के लिए एक स्वचालित पोजिशनिंग सिस्टम, आसान रखरखाव के लिए एक मॉड्यूलर संरचना, और यहां तक ​​कि एक रिवर्सर का उपयोग करके द्विदिश वाइंडिंग तंत्र में बदलाव के साथ, यह कल्पना करना आसान है कि इसे केवल एक प्रतिस्थापन के बजाय एक उच्च-प्रदर्शन वाले कोर इन-हाउस कैलिबर के रूप में विकसित किया गया था।

कैल.01

ब्रेटलिंग कैल.01
कैलिबर 01, ब्रेटलिंग का पहला इन-हाउस विकसित स्वचालित क्रोनोग्राफ मूवमेंट, 2009 में जारी किया गया था। यह ब्रेटलिंग के प्रमुख कैलिबरों में से एक है, और शुरुआत से ही इसे आधुनिक स्वचालित क्रोनोग्राफ के लिए आवश्यक तत्वों के साथ-साथ रखरखाव में आसानी को ध्यान में रखते हुए सावधानीपूर्वक डिज़ाइन किया गया था। स्वचालित वाइंडिंग तंत्र सबसे मानक रिवर्सर तंत्र का उपयोग करता है।


निरंतर बेहतर होता रिवर्सर

 हालांकि, जैसा कि अक्सर नए विकसित मूवमेंट के साथ होता है, शुरुआत में कैलिबर 01 के वाइंडिंग वजन में व्यक्तिगत अंतर थे। स्टूडियो ब्रेटलिंग गिन्ज़ा के बिक्री-पश्चात सेवा निदेशक शिगेरू हयाशी इसे "स्विचिंग व्हील के प्रभाव के कारण वजन में व्यक्तिगत अंतर" बताते हैं। वास्तव में, वर्तमान कैलिबर 01 में प्रयुक्त रिवर्सर (स्विचिंग व्हील) 2009 में इसके लॉन्च के बाद से तीसरी पीढ़ी का है। हयाशी इसे इस प्रकार समझाते हैं:

"2009 में कैल. 01 के जारी होने के बाद से, रिवर्सर को लगभग हर पांच साल में बेहतर बनाया गया है, और वर्तमान में उपयोग में आने वाले तीसरी पीढ़ी के रिवर्सर, जिसे 2019 में अपडेट किया गया था, ने व्यक्तिगत अंतरों को लगभग पूरी तरह से समाप्त कर दिया है।"

ब्रेइटलिंग नेविटाइमर B01 क्रोनोग्राफ 46

ब्रेइटलिंग नेविटाइमर B01 क्रोनोग्राफ 46
नई नेविटाइमर घड़ी 2022 में, अपने जन्म के 70 साल बाद, नए रूप में सामने आई है। इंटरनेशनल ओनर्स एंड पायलट्स एसोसिएशन (AOPA) का विंग लोगो फिर से शामिल किया गया है, और डायल, जिसमें पहले कई स्केल थे, को सरल बनाया गया है। प्रतिष्ठित विशेषताओं को बरकरार रखते हुए, घड़ी को "आधुनिक रेट्रो" लुक दिया गया है। ऑटोमैटिक वाइंडिंग (कैलिबर 01)। 47 ज्वेल्स। 28,800 वीपीएच। लगभग 70 घंटे का पावर रिजर्व। स्टेनलेस स्टील केस (व्यास 46 मिमी, मोटाई 13.9 मिमी)। 3 बार तक वाटर रेसिस्टेंट। कीमत: 1,144,000 येन (कर सहित)। (पूछताछ के लिए) ब्रेटलिंग जापान, दूरभाष: 0120-105-707

 कैल.13 में प्रयुक्त एकदिशीय वाइंडिंग एक गुरुत्वाकर्षण वाइंडिंग है जो बड़े दोलनशील द्रव्यमान के साथ उच्च टॉर्क उत्पन्न कर सकती है, जबकि कैल.01 में प्रयुक्त रिवर्सर एक त्वरित वाइंडिंग है जो उच्च घूर्णन गति पर हल्के दोलनशील द्रव्यमान का उपयोग करती है। यह बात आम तौर पर रिवर्सरों के लिए सही है, लेकिन ये स्विचिंग रॉकर और रैचेट जैसी अन्य विधियों की तुलना में घिसावट के प्रति अधिक संवेदनशील होते हैं, और डिज़ाइन के आधार पर, इन्हें वाइंड करना भी कठिन हो सकता है।

 इसके अलावा, जब मेनस्प्रिंग को हाथ से घुमाया जाता है, तो रिवर्सर तेज़ गति से घूमता है, जिससे उस पर दबाव पड़ता है। इसलिए, घड़ी निर्माता रिवर्सर की मज़बूती बढ़ाने के लिए उसकी सतह को कठोर बनाने जैसे उपाय करते हैं। उदाहरण के लिए, रोलेक्स के रिवर्सर घर्षण को कम करने के लिए एनोडाइज़्ड होते हैं। इसका विशिष्ट लाल रंग इस एनोडाइज़िंग प्रक्रिया का प्रमाण है।

रिवर्सर वाइंडिंग सिस्टम

रिवर्सर वाइंडिंग सिस्टम
कैलिबर 01 में दो रिवर्सर एक दूसरे के ऊपर लगे हुए हैं। नीचे दिए गए चित्र में, केवल निचला रिवर्सर दिखाया गया है, लेकिन इसके ऊपर एक और रिवर्सर है, जिसमें ऊपरी रिवर्सर रोटर पिनियन के साथ और निचला रिवर्सर मध्यवर्ती पहिया ❷ के साथ जुड़ा हुआ है। जब रोटर वामावर्त (लाल ❶) घूमता है, तो ऊपरी रिवर्सर दक्षिणावर्त (लाल ❷) घूमता है, जिससे ट्रांसमिशन व्हील को शक्ति मिलती है। इसी दौरान, मध्यवर्ती पहिया ❷ दक्षिणावर्त (लाल ❷') घूमता है, जिससे निचला रिवर्सर वामावर्त (लाल ❸') घूमता है, लेकिन यह स्वतंत्र रूप से घूमता है क्योंकि क्लिक ड्राइवर पर सरकता है। जब रोटर दक्षिणावर्त (नीला ❶) घूमता है, तो ऊपरी रिवर्सर वामावर्त (नीला ❷') घूमता है, लेकिन यह स्वतंत्र रूप से घूमता है क्योंकि क्लिक ड्राइवर पर सरकता है। इसी दौरान, मध्यवर्ती पहिया ❷ वामावर्त (नीला ❷) घूमता है, जिससे निचला रिवर्सर दक्षिणावर्त (नीला ❸) घूमता है। यहां, क्लिक ड्राइवर के दांतों से जुड़ जाता है और वे एक साथ घूमते हैं, जिससे ट्रांसमिशन व्हील को शक्ति मिलती है।

 हयाशी ने कैल.01 रिवर्सर के बारे में निम्नलिखित बातें भी कहीं:

"रिवर्सर हमारे स्विट्जरलैंड स्थित मुख्यालय से एक पैकेज में भेजा जाता है। रखरखाव के दौरान, हम HP1300 जैसे गाढ़े तेल का उपयोग करते हैं, लेकिन रिवर्सर स्वयं एक उपभोज्य वस्तु है, इसलिए इसकी स्थिति के आधार पर, हमें पूरे हिस्से को बदलने की आवश्यकता हो सकती है।"

 इस प्रकार, कैल. 01 का रिवर्सर वाइंडिंग तंत्र का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, और इस पर अनुमान से कहीं अधिक भार पड़ता है। जैसा कि श्री हयाशी बताते हैं, यही कारण है कि कैल. 01 को इसके निर्माण के समय से ही लगातार बेहतर बनाया गया है और विकसित किया गया है। और 2019 में पेश किए गए तीसरी पीढ़ी के रिवर्सर के साथ, ऐसा लगता है कि यह अंततः एक परिपक्व अवस्था में पहुँच गया है।

रोटर को Cal.01 से हटा दिया गया है।

कैलिबर 01 से रोटर को हटा दिया गया है। आप ऊपरी दाएं भाग में दो-भाग वाला रिवर्सर देख सकते हैं। रिवर्सर के ऊपरी बाएं भाग में दिखाई देने वाला छोटा गियर ऊपर दिए गए चित्र में मध्यवर्ती पहिया ❷ के अनुरूप है। रोटर स्थापित होने पर, रोटर पिनियन हमेशा इस मध्यवर्ती पहिया ❷ और ​​ऊपरी रिवर्सर के दांतों के साथ जुड़ा रहता है।
रिसीवर हटाकर कैल.01 रिवर्सर

रिवर्सर को उसके सपोर्ट के साथ हटा दिया गया है। बाईं ओर की छवि में पीछे से देखने पर रिवर्सर और मध्यवर्ती पहिया ❷ दिखाई दे रहे हैं। दो स्टैक्ड रिवर्सरों में से, आप देख सकते हैं कि निचला रिवर्सर मध्यवर्ती पहिया ❷ से जुड़ा हुआ है। शेष दो मध्यवर्ती पहिए ट्रांसमिशन पहिया और मध्यवर्ती पहिया हैं जो रिवर्सर द्वारा एक दिशा में संशोधित घूर्णन को बैरल तक पहुंचाते हैं।


स्वचालित तंत्र कई तत्वों से मिलकर बना है।

 यह कहना अतिशयोक्ति नहीं होगी कि पुर्जों और तंत्रों में ये सुधार और विकास, मूवमेंट की डिज़ाइन फिलॉसफी से गहराई से जुड़े हुए हैं। जैसा कि ऊपर बताया गया है, कैल. 13 की तुलना में, जिसका पावर रिज़र्व लगभग 48 घंटे है, कैल. 01 का पावर रिज़र्व बढ़ाकर लगभग 70 घंटे कर दिया गया है। यह लंबा पावर रिज़र्व, वाइंडिंग मैकेनिज़्म सहित मूवमेंट की डिज़ाइन फिलॉसफी से अविभाज्य नहीं हो सकता।

 उदाहरण के लिए, कार्ल एफ. बुचेरर, जो अपने दोलनशील भार के लिए परिधीय रोटर का उपयोग करता है, ने अपनी गति के लंबे पावर रिजर्व के प्रभाव पर टिप्पणी की है, जिसने इसके स्वचालित वाइंडिंग तंत्र के डिजाइन को प्रभावित किया है:

कैल. बी20 असेंबली के अधीन है

स्टूडियो ब्रेटलिंग गिन्ज़ा में कैलिबर बी20 को असेंबल किया जा रहा है। रोटर को हटा दिया गया है, इसलिए दो रिवर्सर पहियों में से एक थोड़ा सा दिखाई दे रहा है। चिमटी से जिस गियर की ओर इशारा किया गया है, वह रिवर्सर (स्विचिंग व्हील) है।

"पावर रिजर्व जितना लंबा होगा, ऑटोमैटिक वाइंडिंग मैकेनिज्म को बैरल को उसकी अधिकतम क्षमता तक पहुंचाने के लिए उतनी ही तेजी से वाइंड करना होगा। असल में, चलने के समय और सिस्टम पर होने वाले घिसाव के बीच हमेशा एक संतुलन बनाए रखना पड़ता है। यदि वाइंडिंग की गति बहुत तेज है, तो बैरल जल्दी ही 100% तक वाइंड हो जाएगा, लेकिन वाइंडिंग मैकेनिज्म बहुत तेजी से घिस जाएगा। दूसरी ओर, यदि वाइंडिंग की गति बहुत धीमी है, तो बैरल एक निश्चित समय में पूरी तरह से वाइंड नहीं हो पाएगा।"

 दूसरे शब्दों में कहें तो, भले ही इसे केवल स्वचालित वाइंडिंग तंत्र कहा जाता है, यह अपने आप में कोई चीज नहीं है, बल्कि कई अलग-अलग कारकों से मिलकर बना होता है। इसीलिए यह समझना आसान है कि स्वचालित तंत्र विकसित करना बिल्कुल भी आसान नहीं है।


कैल. बी20, केनिसी के साथ संयुक्त रूप से विकसित किया गया

कैल.बी20

ब्रेटलिंग कैलिबर बी20
ट्यूडर कंपनी ने अपने खुद के मूवमेंट बनाने के लिए केनिसी की स्थापना की थी। वर्तमान में, केनिसी न केवल ट्यूडर को, बल्कि ब्रेटलिंग, शनेल, नॉरकेन, फोर्टिस, टैग ह्यूअर और अन्य कंपनियों को भी मूवमेंट की आपूर्ति करती है। कैलिबर B20 को ब्रेटलिंग और ट्यूडर ने संयुक्त रूप से विकसित किया है, और इसमें तीन सुइयां और एक डेट डिस्प्ले के साथ फ्री-स्प्रंग मूवमेंट की सुविधा है।

 एक और उल्लेखनीय मूवमेंट है कैलिबर B20, जिसे केनिसी के सहयोग से विकसित किया गया है और जो वर्तमान में घड़ी उद्योग में काफी चर्चा का विषय है। जैसा कि नीचे दिए गए चित्र से स्पष्ट है, B20, कैलिबर 01 की तरह, अपने वाइंडिंग मैकेनिज्म में रिवर्सर का उपयोग करता है। हालांकि, अंतर यह है कि जहां कैलिबर 01 के रिवर्सर में ऊपर से नीचे की ओर घूमने वाला स्विच व्हील होता है, वहीं B20 में दो रिवर्सर अगल-बगल लगे होते हैं, जिनके बीच में एक ट्रांसमिशन व्हील होता है। घड़ी के पारखी तुरंत ध्यान देंगे कि यह रिवर्सर व्यवस्था रोलेक्स के रिवर्सर से काफी मिलती-जुलती है। यह स्वाभाविक है, क्योंकि B20 को ट्यूडर द्वारा स्थापित कंपनी केनिसी और ब्रेटलिंग ने संयुक्त रूप से विकसित किया है। हालांकि, रोलेक्स के रिवर्सर की तुलना में, B20 का रिवर्सर अधिक कॉम्पैक्ट है, जो अतिरिक्त कार्यों को समायोजित करने के लिए स्लिमनेस और बहुमुखी प्रतिभा को दर्शाता है।

कैल.बी20

दोनों रिवर्सर, ट्रांसमिशन व्हील और इंटरमीडिएट व्हील को पकड़ने वाले सपोर्ट को हटाकर उल्टा कर दिया गया है। Cal.01 में, दोनों रिवर्सर एक दूसरे के ऊपर रखे गए थे, लेकिन Cal.B20 में, उन्हें ट्रांसमिशन व्हील के बीच में बाईं और दाईं ओर रखा गया है।
कैल.बी20

दोनों रिवर्सर में एक ड्राइवर और एक क्लिक होता है। ऊपर दिए गए चित्र में, जब रिवर्सर दक्षिणावर्त घूमता है, तो क्लिक ड्राइवर के दांतों को पकड़ लेता है और साथ ही घूमता है, जिससे मेनस्प्रिंग वाइंड हो जाती है। वामावर्त घूमने पर, क्लिक ड्राइवर के दांतों पर सरकता है, जिससे रिवर्सर स्वतंत्र रूप से घूमने लगता है।

रिवर्सर जानकारी

प्रयुक्त ब्रांड और प्रमुख आंदोलन
रोलेक्स कैल.3200 सीरीज, कैल.4130, ऑडमर्स पिगुएट कैल.4300/4400 सीरीज, ईटीए 2892ए2, और कई अन्य।

メ リ ッ ト
क्योंकि यह गियर से बना होता है, इसलिए यह बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए उपयुक्त है और डिजाइन के आधार पर इसे छोटा भी बनाया जा सकता है।

デ メ リ ッ ト
इसमें घिसावट की संभावना होती है, और यदि तेल खत्म हो जाता है, तो वाइंडिंग की दक्षता कम होने लगती है।

[समग्र समीक्षा]
1940 के दशक में विकसित रिवर्सर तंत्र, 60 के दशक से स्वचालित वाइंडिंग के लिए मानक बन गया। गियर का उपयोग करने वाले इस स्वचालित वाइंडिंग तंत्र के कई फायदे थे, जैसे कि यह अत्यधिक उत्पादक था और इसका डेड एंगल कम था। हालांकि, अगर इसका डिज़ाइन अच्छा न हो, तो इसे वाइंड करना मुश्किल हो सकता है और इसमें टूट-फूट का खतरा भी रहता है। यह भी माना जाता है कि डेस्क पर काम करते समय गुरुत्वाकर्षण-वाइंडिंग वाली स्वचालित घड़ियों की वाइंडिंग क्षमता उतनी अच्छी नहीं होती। रिवर्सर तंत्र के इतने आम होने के कारण ही निर्माता की कुशलता स्पष्ट रूप से प्रदर्शित होती है।


कार्ल एफ. बुचेरर और कैपेक द्वारा स्वचालित वाइंडिंग मूवमेंट के डिजाइन दर्शन पर
रिवर्सर संस्करण

 वर्तमान में, घड़ी उद्योग में रिवर्सर प्रकार की घड़ियाँ मानक हैं, जो दोनों दिशाओं में घूमने के लिए गियर का उपयोग करती हैं। यहाँ, हम दो ऐसी कंपनियों पर ध्यान केंद्रित करेंगे जिन्होंने रिवर्सर के साथ असामान्य परिधीय और माइक्रो-रोटर प्रकारों को संयोजित किया है।

कैल.सीएफबी ए2000

कार्ल एफ. बुचेरर कैल.सीएफबी ए2000
उत्कृष्ट Cal.CFB A1000 श्रृंखला का उत्तराधिकारी Cal.CFB A2000 है। बढ़ी हुई आवृत्ति से सुवाह्यता में सुधार होता है, लेकिन सिरेमिक बियरिंग द्वारा समर्थित परिधीय रोटर और ज़िरकोनियम बियरिंग वाला रिवर्सर पहले जैसा ही रहता है।

 कार्ल एफ. बुचेरर संभवतः दुनिया में पहली कंपनी थी जिसने एक उपयोगी परिधीय रोटर को परिपूर्ण बनाया। 2014 में उनके द्वारा जारी की गई कैल. सीएफबी ए1000 में रिवर्सर ऑटोमैटिक वाइंडिंग मैकेनिज्म भी था। इसका कारण तर्कसंगत है। उनके परिधीय रोटर के तीन रिटेनिंग सेक्शन में सिरेमिक बियरिंग का उपयोग किया गया है। वे रिवर्सर के लिए ज़िरकोनियम (यानी सिरेमिक) का उपयोग करते हैं ताकि ऑटोमैटिक वाइंडिंग मैकेनिज्म में घर्षण कम हो सके। रिवर्सर, जो एक त्वरित ऑटोमैटिक वाइंडिंग मैकेनिज्म है, के अधिकतम लाभ उठाने के लिए, कंपनी रोटर और ऑटोमैटिक वाइंडिंग मैकेनिज्म को यथासंभव सुचारू रूप से चलाना चाहती थी। यही कारण है कि उनके द्वारा निर्मित मूवमेंट इतने उच्च कोटि के माने जाते हैं।

कैल.एसएक्सएच5

केपेक कैल.एसएक्सएच5.

 इसी बीच, केपेक ने स्वचालित वाइंडिंग तंत्र को एकदिशीय से द्विदिशीय में परिवर्तित किया। अंटार्कटिका में उपयोग किए जाने वाले कैलिबर SXH5 को रिवर्सर स्वचालित वाइंडिंग तंत्र में परिवर्तित किया जाएगा। कंपनी बताती है, "एक नई स्वचालित वाइंडिंग प्रणाली विकसित करते समय, हमें 2 से 3.5 का वाइंडिंग गुणांक प्राप्त करना होता है। हालांकि, एक अच्छा वाइंडिंग गुणांक प्राप्त करना अत्यंत कठिन है। यही कारण है कि हम स्वचालित वाइंडिंग प्रणालियों का निरंतर विकास करते रहते हैं।" परिणामस्वरूप, कंपनी ने अंतर्निर्मित सिरेमिक बियरिंग वाले MPS रिवर्सर का चयन किया। यह निश्चित रूप से एकदिशीय वाइंडिंग प्रणाली से बेहतर साबित होगा।

 पहले यह माना जाता था कि रिवर्सर केवल सेंटर रोटर्स के लिए ही उपयुक्त होते हैं, लेकिन यहां उल्लेखित दो रिवर्सर भविष्य में आने वाले संभावित बदलाव की ओर इशारा करते हैं।

कैल.एसएक्सएच5

भविष्य में, कैलिबर SXH5 में एक नया स्वचालित वाइंडिंग तंत्र होगा। ऊपर दी गई छवि में प्रस्तावित डिज़ाइन दिखाया गया है। केवल पाटेक फिलिप कैलिबर 350, FP जर्नी 1300 सीरीज़ और इस घड़ी के स्वचालित मूवमेंट में ही वाइंडिंग तंत्र में बदलाव किया गया है। एक उच्च दक्षता वाला रिवर्सर संभवतः उच्च वाइंडिंग दक्षता प्रदान करेगा।


[रिवर्सर क्रॉनिकल]
रोलेक्स मजबूती के अपने इतिहास को आगे बढ़ाने का प्रयास जारी रखे हुए है।

 रोलेक्स का पर्पेचुअल मूवमेंट, एक पूर्णतः घूमने वाला रोटर ऑटोमैटिक मूवमेंट, घड़ियों के इतिहास में एक उत्कृष्ट स्थान रखता है। इनमें से, द्विदिशात्मक ऑटोमैटिक रिवर्सिंग मूवमेंट, जिसका उपयोग 1950 में जारी किए गए कैल. 1030 के बाद से किया जा रहा है, रोलेक्स के सिद्धांतों का प्रतीक है।

कैल.1030

[1950] कैल.1030 (1000 श्रृंखला) का जन्म
यह रोलेक्स की पहली घड़ी थी जिसमें रिवर्सर फीचर था। छोटे शिफ्टिंग व्हील और अन्य विशेषताओं के कारण इसका डिज़ाइन परिष्कृत नहीं था। NA सीरीज़ से मिले सबक के आधार पर, रोटर को भारी न बनाकर, उसके केंद्र को खोखला करके उसका भार बाहरी हिस्से पर स्थानांतरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

 1920 के दशक के उत्तरार्ध में, रोलेक्स ने ऑयस्टर केस की वायुरोधी क्षमता को लंबे समय तक बनाए रखने के उद्देश्य से, क्राउन को बार-बार घुमाने की आवश्यकता को कम करने के लिए एक स्वचालित मूवमेंट विकसित करना शुरू किया। 31 में, उन्होंने पूर्ण-घूर्णनशील रोटर के साथ NA सीरीज़ कैलिबर की घोषणा की। उस समय यह एकमात्र मूवमेंट था जिसे अच्छी तरह से वाइंड किया जा सकता था, हालांकि यह एक दिशात्मक मूवमेंट था, जिसे रोटर के बढ़े हुए विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण के कारण वाइंडिंग दक्षता में कम माना जाता था।

 हालांकि, कम विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण वाले पीतल का उपयोग करके रोटर को भारी बनाने के लिए, रोटर को मोटा करना पड़ा। लेकिन, मोटे रोटर की एक कमी यह थी कि इससे वाइंडिंग मैकेनिज़्म के जल्दी खराब होने की संभावना बढ़ जाती थी और घड़ी के निष्क्रिय रहने पर अधिक झटके लगते थे। परिणामस्वरूप, रोलेक्स को एकदिशीय वाइंडिंग मैकेनिज़्म के विकास के साथ-साथ द्विदिशीय वाइंडिंग मैकेनिज़्म भी विकसित करना पड़ा।

कैल.1030

कैल.1030
कैलिबर 1030, 1950 में जारी किया गया। रोटर बीच से खोखला है, जिससे वजन बाहरी हिस्से पर केंद्रित हो जाता है। उस समय रोटर के पिछले हिस्से पर भी पर्लेज तकनीक का प्रयोग किया गया था। तस्वीर में दिख रही घड़ी पहली एक्सप्लोरर (रेफ. 6610) है।

पहला एक्सप्लोरर (रेफ. 6610)

 1950 में, रोलेक्स ने अपना पहला द्विदिश वाइंडिंग मूवमेंट, कैलिबर 1030 (1000 सीरीज़) जारी किया। इसमें दो स्विचिंग व्हील और एक ट्रांसमिशन व्हील के साथ एक साधारण रिवर्सर था। कैलिबर 1030 उच्च वाइंडिंग दक्षता का दावा करता था, लेकिन रिवर्सर के स्विचिंग व्हील रोटर के घूमने और घड़ी को मैन्युअल रूप से वाइंड करने दोनों स्थितियों में उच्च गति से चलते थे, जिसका अर्थ था कि इसमें घिसावट की संभावना थी।

कैल.1570

[1965] कैल.1570 (1500 श्रृंखला) का जन्म
यह कैलिबर 1030 का उत्तराधिकारी है और रिवर्सर ऑटोमैटिक वाइंडिंग का एक उत्कृष्ट नमूना है। रिवर्सर के घिसाव की समस्या को दूर करने के लिए, स्विचिंग व्हील हल्के एल्यूमीनियम से बना है और एनोडाइज्ड है। स्विचिंग व्हील का व्यास भी बढ़ाया गया है।

 65 में जारी किए गए इसके उत्तराधिकारी, कैलिबर 1570 (1500 श्रृंखला) के साथ इस समस्या का समाधान हो गया। इस कैलिबर में हल्के एल्यूमीनियम से बना एक बड़े व्यास का स्विच व्हील था, जिसने स्वचालित वाइंडिंग तंत्र की जड़ता को कम कर दिया, जिससे वाइंडिंग दक्षता में सुधार हुआ और घिसाव कम हुआ। इसके अलावा, स्विच व्हील की सतह की कठोरता बढ़ाने के लिए एनोडाइजिंग उपचार किया गया, जिससे घिसाव प्रतिरोध और भी बेहतर हो गया। यह कहा जा सकता है कि 1500 श्रृंखला के कैलिबर के साथ रोलेक्स की स्वचालित वाइंडिंग प्रणाली परिपूर्ण हो गई।

कैल.1030 (बाएं) और कैल.1570 (दाएं) रिवर्सर

कैलिबर 1030 (बाएं) और कैलिबर 1570 (दाएं) के लिए रिवर्सर। यह तुरंत स्पष्ट हो जाता है कि ट्रांसमिशन व्हील का व्यास काफी बढ़ा दिया गया है। यह देखते हुए कि ड्राइवर से जुड़े ट्रांसमिशन व्हील का आकार लगभग समान रहता है, यह समझना आसान है कि कैलिबर 1030 को घिसावट के प्रति अधिक संवेदनशील क्यों कहा जाता है। इसके अलावा, जहां कैलिबर 1030 का ड्राइवर हटाया नहीं जा सकता, वहीं कैलिबर 1570 का ड्राइवर पिनियन के साथ एकीकृत है और इसे हटाया जा सकता है, जिससे रखरखाव आसान हो जाता है।

 इसके बावजूद, कंपनी ने टिकाऊपन और रखरखाव में आसानी पर ध्यान केंद्रित करते हुए अपने स्वचालित मूवमेंट को परिष्कृत करना जारी रखा। 1977 में जारी किया गया कैल. 3035 (3000 सीरीज़) इसका एक प्रमुख उदाहरण है, क्योंकि इसने रोटर से स्वचालित वाइंडिंग तंत्र को निकालना और लगाना आसान बना दिया। रिवर्सर और रोटर स्टेम पहले की तरह ही क्लिप से सुरक्षित थे, लेकिन 1500 सीरीज़ में, इस क्लिप तक पहुँचने के लिए रोटर से दो स्क्रू से जुड़े एक रिटेनर को हटाना आवश्यक था।

कैल.1570

कैल.1570
कैलिबर 1570 की विश्वसनीयता में काफी सुधार हुआ है। इसी घड़ी में इस्तेमाल किया गया एनोडाइज्ड एल्युमिनियम रिवर्सर देखने में आकर्षक है। ऊपर दी गई तस्वीर में बैलेंस स्प्रिंग को बाद के मॉडल से बदल दिया गया है। तस्वीर में दिख रही घड़ी एक्सप्लोरर (रेफ. 1016) है।

एक्सप्लोरर (रेफ. 1016)

 हालांकि, 3000 सीरीज़ में सुधार किया गया है ताकि क्लिप को चिमटी की मदद से रोटर के पिछले हिस्से से सीधे हटाया जा सके। यह समझना मुश्किल नहीं है कि इस पीढ़ी के कोर कैलिबर को हाई-बीट बनाने से रखरखाव में और भी सुधार हुआ होगा।

कैल.3135

[1988] कैल.3135 (3100 श्रृंखला) का जन्म
कैलिबर 3100 सीरीज़, 1988 में लॉन्च होने के बाद 17 वर्षों से अधिक समय तक रोलेक्स का प्रमुख कैलिबर रहा। इसके रखरखाव में काफी सुधार हुआ है, अब रोटर को स्क्रूड्राइवर के बिना भी निकाला जा सकता है। 3100 सीरीज़ वह पहली सीरीज़ थी जिसने तथाकथित "ग्लासेस-टाइप" डी-क्लच तकनीक को अपनाया था।

 कैलिबर 3135 (3100 सीरीज़), जो 88 में लॉन्च हुई थी, अपने रोटर के लिए आकर्षक है, जिसे अब तक के सभी मूवमेंट में सबसे आसानी से निकाला जा सकता है। रोटर को ब्रिज में एक छेद के माध्यम से पिन को स्लाइड करके आसानी से निकाला जा सकता है। क्रोनो डॉक्टर के साक्यो कुबो, जो एक घड़ी मरम्मत कार्यशाला है और जिन्होंने इस साक्षात्कार में हमारी सहायता की, का कहना है कि 3100 सीरीज़, कम से कम स्वचालित वाइंडिंग मैकेनिज्म के मामले में, रखरखाव के लिए सबसे आसान है।

कैल.3130

कैल.3130
कैलिबर 3000 सीरीज़ लंबे समय से बिकने वाला मॉडल रहा है। रोटर को खोखले हिस्से में बने आयताकार छेद से पिन डालकर लगाया और हटाया जा सकता है। रिवर्सर के बगल में डी-क्लच देखा जा सकता है। तस्वीर में दिख रही घड़ी सबमरीन (रेफ. 114060) है।

पनडुब्बी चालक (संदर्भ 114060)

 अंत में, आइए 3200 सीरीज़ कैलिबर पर नज़र डालें, जो 2015 से उपयोग में है। 3200 सीरीज़ ने एल्युमीनियम रिवर्सर से वज़न हटाकर स्वचालित वाइंडिंग तंत्र की जड़ता को कम करने में सफलता प्राप्त की है। इसके अलावा, रोटर को बॉल बेयरिंग द्वारा स्थिर रखा जाता है, जो घूर्णी घर्षण से प्रतिरोध को कम करता है और वाइंडिंग दक्षता को और बेहतर बनाता है।

 70 से अधिक वर्षों से, रोलेक्स लगातार "घिसावट के बिना वाइंडिंग दक्षता बढ़ाने" के लक्ष्य का पीछा कर रहा है। शायद रिवर्सर ही वह हिस्सा है जो घड़ी बनाने में कंपनी के विश्वास को सबसे दृढ़ता से दर्शाता है।

कैलिबर 3200 श्रृंखला

[2015] कैल.3255 (3200 श्रृंखला) का जन्म
कैलिबर 3200 श्रृंखला को 2015 से वर्तमान ट्रेनों में अपनाया गया है। अतिरिक्त सामग्री को हटाकर रिवर्सर का वजन कम किया गया है, और रोटर को सिरेमिक बॉल बियरिंग द्वारा स्थिर रखा गया है, जिससे यह एक अधिक परिष्कृत डिज़ाइन का आभास देता है। डिज़ाइन मजबूत होने के बावजूद, रखरखाव के मामले में यह 3100 श्रृंखला से कमतर है।

कैल.3285

कैल.3285
कैलिबर 3200 सीरीज़ को आजकल के मॉडलों में तेजी से लगाया जा रहा है। इसके 90% से अधिक पुर्जे 3100 सीरीज़ से लिए गए हैं। एक उल्लेखनीय बदलाव एस्केपमेंट में हुआ है, जिसे LIGA द्वारा निकल-फॉस्फोरस से बनाया गया है। तस्वीर में दिख रही घड़ी GMT-Master II (Ref. 126710BLRO) है।

जीएमटी-मास्टर II (रेफ. 126710BLRO)


[घड़ी प्रेमियों के लिए] आधुनिक क्रोनोग्राफ "वर्टिकल क्लच + ऑटोमैटिक वाइंडिंग" की बदौलत विकसित हुआ है और लोकप्रिय हो गया है।

विशेषताएं

रोलेक्स को जलन हो रही है!? आधुनिक स्वचालित क्रोनोग्राफ के जनक, फ्रेडरिक पिगेट कैलिबर 1185 का एक अध्ययन।

विशेषताएं

ब्रेक लीवर, कॉलम व्हील, आवर काउंटर और वायर ईडीएम मशीन जैसी विशेषताओं ने क्रोनोग्राफ को विकसित किया है।

विशेषताएं

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