मैं कार्टियर का नया 2024 मॉडल नहीं खरीद सकता, लेकिन टोर्टू मोनोपुशर क्रोनोग्राफ एक उत्कृष्ट कृति है!

कार्टियर लगातार नए उत्पाद लॉन्च कर रहा है। हालांकि 2024 में कोई बड़ा लॉन्च नहीं हुआ, लेकिन मुझे एक बेहद ही अनोखा मॉडल मिला। यह अब तक के मशहूर "टोर्टू वन-पुश क्रोनोग्राफ" का नया संस्करण है। देखने में यह पिछले मॉडल का ही रीमेक लग सकता है, लेकिन इसका केस और मूवमेंट पूरी तरह से अलग हैं। यह एक उत्कृष्ट कृति है, लेकिन अफसोस की बात है कि यह सीमित संस्करण है। अगर मैं अमीर होता, तो इसे तुरंत खरीद लेता।

टोर्टू का वन-पुश क्रोनोग्राफ 2024 में वापस आ गया है!

　कार्टियर की सबसे अधिक मांग वाली संग्रहणीय वस्तुओं में से एक है कलेक्शन प्रिवी कार्टियर पेरिस (सीपीसीपी)। अतीत की उत्कृष्ट कृतियों को पुनर्जीवित करने वाला यह संग्रह, अपनी शुरुआती कम लोकप्रियता के बावजूद, बेहद लोकप्रिय हो गया है। चाहे कार्टियर इस बाजार से अवगत था या नहीं, उन्होंने कलेक्शन प्रिवी के नाम से पुराने मॉडलों को पुनर्जीवित किया है। हर साल, एक नया संस्करण वैश्विक स्तर पर हलचल मचा देता है। मैं कई घड़ी प्रेमियों को जानता हूँ जो प्रिवी संग्रह पर नज़र गड़ाए हुए हैं।

　प्रिवे लाइन में नवीनतम एडिशन टोर्टू वन-पुश क्रोनोग्राफ है। संयोगवश, कार्टियर ने इस मॉडल को पूर्व सीपीसीपी संस्करण में भी पुनः जारी किया है। जब मैंने पहली बार इस मॉडल को देखा, तो मुझे लगा कि यह सीपीसीपी का ही संशोधित रूप है। हालांकि, मुझे आश्चर्य हुआ कि नए टोर्टू का केस और मूवमेंट दोनों ही पूरी तरह से अलग थे। मैंने कभी उम्मीद नहीं की थी कि कार्टियर अधिकतम 200 पीस के सीमित संस्करण के लिए बिल्कुल नया मूवमेंट बनाएगा। बेशक, कार्टियर अब एक उत्कृष्ट निर्माता है। हालांकि, मैंने हमेशा सोचा था कि वे उस तरह के निर्माता नहीं हैं जो मेरे जैसे उत्साही लोगों को खुश करने वाले जटिल मूवमेंट बनाएंगे। यह ठीक इसी वजह से है कि उन्होंने ओटाकू समुदाय को घमंडी ढंग से नजरअंदाज किया, और यही बात मुझे इतनी रोमांचक और प्रेरणादायक लगी।

हाथ से वाइंड की जाने वाली Cal.1928 MC मूवमेंट घड़ी के शौकीनों को बेहद पसंद आएगी।

　सीपीसीपी टोर्टू वन-पुश क्रोनोग्राफ के इतने लोकप्रिय संग्रहणीय वस्तु बनने का कारण निस्संदेह इसकी मूवमेंट है। इसे पूर्व में THA नामक मूवमेंट निर्माता कंपनी द्वारा डिज़ाइन किया गया था, जिसकी स्थापना वियाने हाल्टर और फ्रांकोइस-पॉल जर्नी ने की थी। जर्नी ने एक बार मुझसे कहा था, "मैंने THA वन-पुशर क्रोनोग्राफ डिज़ाइन किया था। नार्डिन और कार्टियर ने इसका उपयोग किया है।" क्लासिक डिज़ाइन को बरकरार रखते हुए, जर्नी ने क्लच मैकेनिज़्म के लिए एक कॉम्पैक्ट स्विंग पिनियन का उपयोग किया, जिससे मूवमेंट का आकार सफलतापूर्वक कम हो गया। इस मूवमेंट को बाद में जर्नी द्वारा स्थापित मूवमेंट निर्माता कंपनी TIM ने खरीदा, और फिर इसे सिटीजन की सहायक कंपनी ला जू-पेरेट ने अधिग्रहित कर लिया। 2023 में, ला जू-पेरेट की सहयोगी कंपनी एंजेलस ने पूर्व THA द्वारा डिज़ाइन किए गए क्रोनोग्राफ को अपनाया होगा।

　हालांकि, 2024 टोर्टू में पूरी तरह से नया इन-हाउस मूवमेंट लगा है, पुराना THA नहीं। कार्टियर के एक अंदरूनी सूत्र ने बताया कि इस बदलाव का मूल कारण मूवमेंट को पतला बनाना था। और उन्होंने पुराने THA मास्टरपीस का इस्तेमाल इसलिए नहीं किया क्योंकि वे इसे टोर्टू केस में फिट करना चाहते थे। बैरल और बैलेंस को शिफ्ट करके और क्रोनोग्राफ मैकेनिज्म को मजबूत करके, नया क्रोनोग्राफ मूवमेंट स्पष्ट रूप से पतला हो गया है। क्रोनोग्राफ लीवर भी मौजूदा क्रोनोग्राफ के लीवरों के विपरीत, अविश्वसनीय रूप से पतले हैं। हालांकि, इस मूवमेंट की सबसे खास बात इसका लेआउट है। लीवर और कंपोनेंट्स को आश्चर्यजनक समरूपता के साथ लगाया गया है, जिसका मतलब है कि कार्टियर ने आखिरकार एक ऐसा "विस्तृत मूवमेंट बनाया है जो उत्साही लोगों को प्रसन्न करेगा।" एकमात्र कमी यह है कि रेगुलेटर ट्रियोविस-शैली का है, लेकिन कार्टियर की रखरखाव में आसानी को प्राथमिकता देना संभवतः एक प्रमुख कारण है।

　वैसे, ऐसा लगता है कि कार्टियर को इस मूवमेंट को विकसित करने में बाहरी सहायता मिली थी। कंपनी का नाम ले सेर्कल डी'ओरोगर है। यह निर्माता कई कंपनियों के "संगीत वाद्ययंत्रों" के साथ-साथ हाल के वर्षों में बीवर की जटिल घड़ियों और लुई वुइटन टैम्बोर के स्वचालित मूवमेंट के निर्माण में भी शामिल रहा है। हालांकि, ले सेर्कल डी'ओरोगर चाहे कितना भी उत्कृष्ट क्यों न हो, यह कल्पना करना मुश्किल है कि वे इतना सुंदर मूवमेंट बना सकते थे। इस मामले में कार्टियर की भी महत्वपूर्ण भूमिका रही होगी।

　अपनी निजी राय को एक तरफ रखते हुए, नई टोर्टू, अपने पूर्ववर्ती मॉडल की तरह ही, अपनी मूवमेंट की वजह से खरीदने लायक है। दुर्भाग्य से, मुझे पुश बटन दबाने का मौका नहीं मिला, लेकिन पतली रेगुलेशन स्प्रिंग को देखकर लगता है कि यह हल्की और फुर्तीली होगी। कम से कम इतना तो कहा ही जा सकता है कि यह आज के क्रोनोग्राफ से बिल्कुल अलग है, जो भारी और कड़ेपन पर ज़ोर देते हैं। मुझे इसका नाम याद नहीं है, लेकिन यह समझना आसान है कि एक विदेशी पत्रकार ने इसे "कार्टियर का डेटोग्राफ" क्यों कहा था।

किसी भी कोण से देखने पर एक खूबसूरत बाहरी दृश्य।

　बाहरी बनावट के बारे में कुछ कहने की ज़रूरत नहीं है। उच्च गुणवत्ता वाला, कंपनी के भीतर निर्मित केस न केवल पहले मॉडल के आकार को हूबहू दोहराता है, बल्कि 3 एटीएम तक जलरोधी भी है। डायल पर काले रोमन अंक भी काले रंग से पेंट करने के बजाय काले स्टिकर से बनाए गए हैं। काले रोमन अंक घड़ी को मौजूदा मॉडलों से अलग बनाते हैं और इसे एक क्लासिक लुक देते हैं। कार्टियर के सिग्नेचर मोटे इंडेक्स इस मॉडल की कमज़ोरी की भावना को काफी हद तक कम कर देते।

ओटाकू हिरोटा वह नई घड़ी खरीदना चाहता है, चाहे इसके लिए उसे कर्ज क्यों न लेना पड़े।

　एक ओटाकू होने के नाते, मुझे यह घड़ी बहुत पसंद आई। अगर मैंने सच में इसका बटन दबाया होता, तो शायद मुझे यह इतनी पसंद न आती। हालांकि, एक समस्या है: इसकी कीमत बहुत ज़्यादा है, लेकिन असल मुद्दा यह नहीं है। इसे खरीदने के लिए मैं कर्ज़ लेने को भी तैयार था, इसलिए मुझे यकीन है कि ऐसे अनगिनत लोग होंगे जो ऐसा ही महसूस करते होंगे। समस्या कीमत नहीं, बल्कि इसकी सीमित मात्रा है। सिर्फ़ 300 पीस ही बनाए गए हैं। भले ही इनकी संख्या 300 मिलियन हो, फिर भी ये 3 मिलियन नहीं, बल्कि 3000 मिलियन ही हैं। मुझे डर है कि ये तुरंत बिक जाएँगी। इसलिए मैंने सोचा कि मैं इस मॉडल के बारे में लिखना बंद कर दूँ। लेकिन मुझे यकीन है कि कोई न कोई इसके बारे में ज़रूर लिखेगा। अगर आपको एक मिल जाए, तो कृपया क्रोनोस की संपादकीय टीम को बताएँ। हिरोटा जाकर इसे देखेंगे।