बुल्गारी एल्युमिनियम सीरीज़ 1998 में लॉन्च हुई थी। इस बार हम प्लेस्टेशन® के रियल ड्राइविंग सिम्युलेटर ग्रैन टूरिज्मो के साथ मिलकर बनाए गए बुल्गारी एल्युमिनियम ग्रैन टूरिज्मो लिमिटेड एडिशन मॉडल का रिव्यू पेश करना चाहते हैं। 2023 में अपडेट किए गए एल्युमिनियम क्रोनोग्राफ के स्टाइलिश डिज़ाइन पर आधारित, इस मॉडल को और भी परिष्कृत किया गया है ताकि यह पारखी लोगों के लिए एक शानदार घड़ी बन सके।

स्वचालित मूवमेंट (कैलिबर B381)। 28,800 vph। लगभग 42 घंटे का पावर रिज़र्व। एल्युमिनियम केस (41 मिमी व्यास)। 100 मीटर तक जलरोधी। विश्व स्तर पर केवल 1200 पीस उपलब्ध। कीमत: 693,000 येन (कर सहित)।
लेख और तस्वीरें: नाओटो वातानाबे
[लेख 20 जनवरी, 2023 को प्रकाशित हुआ]
मोटरस्पोर्ट्स के प्रशंसकों को यह सहयोग बेहद पसंद आएगा।
शरद ऋतु के आरंभ में एक दिन, मुझे क्रोनोस जापान के संपादकीय विभाग से एक फोन आया।
"क्या आप यामाउची काज़ुनोरी से बात करना चाहेंगे?"
ऐसा लग रहा था मानो वह मुझे किसी स्थानीय कैफे में आमंत्रित कर रहा हो, लेकिन बाद में पता चला कि बुल्गारी ने "बुल्गारी एल्युमिनियम ग्रैन टूरिज्मो लिमिटेड एडिशन मॉडल" की घोषणा के साथ ही यामाउची काज़ुनोरी के साथ एक साक्षात्कार आयोजित किया था और मुझसे उस खबर को कवर करने के लिए कहा था।
यामाउची ग्रैन टूरिज्मो श्रृंखला के निर्माता हैं और वर्तमान में श्रृंखला का निर्माण करने वाली कंपनी पॉलीफोनी डिजिटल के अध्यक्ष और प्रतिनिधि निदेशक के रूप में कार्यरत हैं।
मुझे बचपन से ही मोटरस्पोर्ट्स का बहुत शौक रहा है, और हालांकि मुझे वीडियो गेम्स में ज्यादा दिलचस्पी नहीं रही है, मैंने "ग्रैन टूरिज्मो" का पहला गेम (1997) से ही खेला है। मेरे लिए, यामाउची सचमुच एक "भगवान" के समान हैं।
मेरे पास मना करने का कोई रास्ता नहीं था, इसलिए मैंने बिना किसी झिझक के स्वीकार कर लिया।
बुल्गारी एल्युमिनियम ग्रैन टूरिज्मो लिमिटेड एडिशन मॉडल से मेरा यह पहला परिचय था।

इस साक्षात्कार के बारे में अधिक जानकारी के लिए,लॉन्च फीचर लेखआप इसे यहां पढ़ सकते हैं:
सर्वप्रसिद्ध श्री यामाउची से मिलना एक अनमोल और यादगार अनुभव था। हालांकि, उस समय मुझे यह बिल्कुल भी अंदाजा नहीं था कि यह अनुभव साल के अंत में मेरी आर्थिक स्थिति पर भारी पड़ेगा।

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एक ऐसा डिज़ाइन जिसमें "ग्रैन टूरिज्मो" का वो एहसास समाहित है जिसे केवल प्रशंसक ही महसूस कर पाएंगे।
इस कृति की सबसे बड़ी खासियत इसका नाजुक डिजाइन है, जो शालीनता बनाए रखते हुए मोटरस्पोर्ट के अनुभव को बढ़ाता है।
इसका बेस मॉडल बुल्गारी एल्युमिनियम क्रोनोग्राफ है, जिसे जून 2023 में नया रूप दिया गया था। इसमें कैलिबर B381 लगा है और इसका केस व्यास कैलिबर B130 से लैस पिछले मॉडल की तुलना में 1 मिमी अधिक है। सबडायल के बीच बढ़ी हुई दूरी डायल के लेआउट को पूरी तरह से उपयोग करने की अनुमति देती है।
कई आधुनिक क्रोनोग्राफ में, जहां मूवमेंट को छोटा रखते हुए केस का व्यास बढ़ा दिया गया है, सबडायल केंद्र के करीब होते हैं, लेकिन कैल. बी381 से लैस मॉडल का डायल 1970 के दशक तक के क्रोनोग्राफ के समान लेआउट संतुलन प्राप्त करता है, जो इसे अपने आप में एक दुर्लभ खोज बनाता है।

इसके अलावा, इस मॉडल में 1990 के दशक की इतालवी कारों के डैशबोर्ड से प्रेरित एक चमकीला पीला रंग शामिल है, और डायल के सबसे बाहरी किनारे के चारों ओर एक टैकोमीटर स्केल शामिल है, जो इसे रेसिंग के प्रति अधिक जागरूक डिजाइन प्रदान करता है।
हालांकि, इस पर ग्रैन टूरिज्मो लोगो जैसा कोई आसानी से पहचाना जाने वाला चिह्न छपा हुआ नहीं है। पहली नज़र में, यह समझना मुश्किल हो सकता है कि सहयोग का तत्व कहाँ निहित है, लेकिन ध्यान देने योग्य बात डायल पर इस्तेमाल किया गया फ़ॉन्ट (टाइपफेस) है।

नियमित बुल्गारी एल्युमिनियम क्रोनोग्राफ के डायल में दो फ़ॉन्ट का संयोजन है: 12 बजे की स्थिति पर एक लंबा सैन्स सेरिफ़ फ़ॉन्ट और इनसेट डायल पर एक वर्गाकार सैन्स सेरिफ़ फ़ॉन्ट। वहीं, इस मॉडल के डायल में लोगो को छोड़कर बाकी सभी प्रिंटिंग के लिए एक सपाट सैन्स सेरिफ़ फ़ॉन्ट का उपयोग किया गया है, जो इसे अधिक आकर्षक लुक देता है।
यह ग्रैन टूरिज्मो गेम स्क्रीन पर स्पीडोमीटर और शिफ्ट इंडिकेटर के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला एक मूल फॉन्ट है, और इसमें यामाउची द्वारा बुल्गारी को दी गई एकमात्र रिक्वेस्ट शामिल है।
जब ऑटोमोबाइल उद्योग और घड़ियों के बीच सहयोग की बात आती है, तो मुख्यधारा का प्रारूप वह होता है जिसमें डायल पर दोनों नामों का लोगो मुद्रित होता है, लेकिन व्यक्तिगत रूप से मैं इस तरह की सूक्ष्म डिजाइन व्यवस्था को पसंद करता हूं, जिसे इस स्तर पर रखा गया है कि केवल प्रशंसक ही इसे नोटिस करेंगे, क्योंकि इससे इसे दैनिक आधार पर पहनना आसान हो जाता है।

घड़ी को पलटने पर, डीएलसी-ट्रीटेड टाइटेनियम केस बैक पर "VISION GT" लोगो दिखाई देता है, जो विजन ग्रैन टूरिज्मो कार्यक्रम की 10वीं वर्षगांठ का प्रतीक है।
पूरे उत्पाद में दोहरा नाम केवल केस के पिछले हिस्से पर ही प्रदर्शित होता है, जिसे केवल मालिक ही देख पाएगा, जो कि एक बहुत ही चतुराई भरा कदम है।
आंतरिक बाहरी उत्पादन की खूबियों का उपयोग करते हुए उच्च गुणवत्ता वाली फिनिशिंग।
मैंने आज तक केवल ऑक्टो फिनिसिमो सीरीज की ही बुल्गारी घड़ी को छुआ है, और इस सीरीज में देखी जाने वाली असाधारण बाहरी गुणवत्ता इस मॉडल में भी मौजूद है।
मुझे विशेष रूप से डायल की बारीक बनावट ने आकर्षित किया।
मानक बुल्गारी एल्युमिनियम क्रोनोग्राफ के मैट ब्लैक डायल को ऊर्ध्वाधर रेखाओं वाले गहरे धात्विक ग्रे डायल से बदल दिया गया है। अधिक किफायती घड़ियों में आमतौर पर पाई जाने वाली पतली, छोटी रेखाओं के बजाय, ये रेखाएं गहरी और लंबी हैं, मानो उन्हें घिसकर बनाया गया हो।
वातावरण कुछ ऐसा है जैसे तेज गति से दौड़ती हुई रेसिंग कार से डामर को देखा जा रहा हो, जो इस कृति की अवधारणा से अच्छी तरह मेल खाता प्रतीत होता है।
डायल पर सभी प्रिंटिंग पीले रंग में की गई है, जिसमें टैकोमीटर भी शामिल है, लेकिन टैकोमीटर और सेकंड स्केल जैसे छोटे से छोटे विवरण भी अत्यंत त्रि-आयामी हैं, जिनमें कोई पारदर्शिता, आकार का विरूपण या ऊर्ध्वाधर रेखाओं में पेंट का रिसाव नहीं है।
डायल की गुणवत्ता के मामले में, यह उन घड़ियों से कमतर नहीं होगी जिनकी कीमत इससे दोगुनी है।

विभिन्न प्रकार की सुइयां भी बहुत ही बारीकी से बनाई गई हैं।
घंटे और मिनट की सुइयां केवल आधार के पास मैट सिल्वर रंग की हैं, जबकि बाकी की सुइयां काले रंग से रंगी हुई हैं और फिर उन पर पीले रंग की सुपर-लुमिनोवा की परत चढ़ाई गई है।
क्रोनोग्राफ की सेकंड की सुई पूरी तरह से मैट सिल्वर रंग की है, जिसका केवल सिरा पीले रंग से रंगा हुआ है, जबकि अन्य छोटी सेकंड और टोटललाइजर सुइयां पूरी तरह से पीले रंग से रंगी हुई हैं, और प्रत्येक पर अलग-अलग फिनिश है।

एल्यूमीनियम केस और बकल, और डीएलसी-कोटेड टाइटेनियम क्राउन और पुशर्स सभी पर मैट फिनिश है, जो उन्हें एक आकर्षक और परिष्कृत रूप प्रदान करता है।
इंटीग्रेटेड लग्स वाले मिडिल केस का डिजाइन जटिल है, लेकिन बुल्गारी से मिली जानकारी के अनुसार, यह एक सिंगल पीस मोल्डिंग प्रक्रिया है।
यह अविश्वसनीय प्रसंस्करण सटीकता इस कंपनी के लिए अद्वितीय है, जिसने केस और डायल के इन-हाउस उत्पादन को बढ़ावा दिया है और विनिर्माण सुविधाओं में भारी निवेश किया है।
एफकेएम रबर स्ट्रैप को सांचे का उपयोग करके संपीड़न विधि से ढाला जाता है, जिससे किनारों पर विभाजन रेखाएं बनती हैं, लेकिन अधिकांश विभाजन रेखाओं को पीछे के किनारे से मिलाकर उन्हें यथासंभव कम दिखाई देने योग्य बनाया जाता है। बारीकियों पर यह ध्यान देना सराहनीय है।

यह इतना हल्का है कि आप भूल जाएंगे कि आपने इसे पहना हुआ है, और इसे इस्तेमाल करते समय आपको बिल्कुल एक हाई-एंड डिवाइस जैसा अनुभव होगा।
इस कपड़े को पहनते ही सबसे पहली बात जो मैंने महसूस की, वह यह थी कि यह कितना हल्का था।
मुख्य सामग्री एल्युमीनियम है, जिसका विशिष्ट गुरुत्व स्टेनलेस स्टील के विशिष्ट गुरुत्व का लगभग एक तिहाई ही होता है, इसलिए यह स्वाभाविक है कि कुल वजन 80 ग्राम (वास्तविक मापा गया मान) तक सीमित रखा गया है।
जब यह इतना हल्का होता है, तो हाथ को आगे-पीछे हिलाने पर भी आपको कोई जड़त्व महसूस नहीं होता, इसलिए यह इतना आरामदायक है कि आप भूल जाएंगे कि आपने इसे पहना हुआ है।
केस की पैकेजिंग भी देखने में जितनी बड़ी लगती है, उससे कहीं अधिक कॉम्पैक्ट है।
किसी कोण से देखने पर, बेलनाकार आकार के कारण यह काफी मोटा प्रतीत होता है, लेकिन वास्तव में यह केवल 12 मिमी मोटा है, इसलिए इसे शर्ट या जैकेट की कलाई में आसानी से डाला और निकाला जा सकता है, बिना उनमें फंसे।
पीले अक्षरों वाले डायल की दृश्यता अपेक्षा से बेहतर थी, और घर के अंदर या बाहर कहीं भी इसे पढ़ने में कोई कठिनाई नहीं हुई।
हालांकि, क्रोनोग्राफ को समायोजित करने के लिए आवश्यक चौड़े बेज़ेल के परिणामस्वरूप, सीधी धूप पड़ने पर डायल के बाहरी किनारे पर छाया पड़ती है, जिससे टैकोमीटर का उपयोग बाहर करना कुछ हद तक कम व्यावहारिक हो जाता है।

इस घड़ी का आरामदायक होना काफी हद तक एफकेएम रबर स्ट्रैप की वजह से है, जिसकी लंबाई बिल्कुल सही है।
बकल से स्ट्रैप लगाते समय, बकल से स्ट्रैप कीपर तक का हिस्सा थोड़ा ओवरलैप हो जाता है, जिससे उसे मोड़ना मुश्किल हो जाता है। इसलिए बकल की स्थिति को 6 बजे की दिशा के करीब एडजस्ट करना पड़ता है। हालांकि, इस घड़ी का स्ट्रैप मेरी कलाई पर बिल्कुल फिट बैठता है, जिसकी परिधि 16 सेंटीमीटर है।
इसके अलावा, 12 बजे और 6 बजे की स्थिति में अंतर्निर्मित एल्यूमीनियम लिंक वाले दो जोड़ हैं, जो पट्टे को समकोण के करीब एक कोण पर मोड़ने की अनुमति देते हैं, जिससे रबर के पट्टियों में आम तौर पर होने वाली कठोरता की अनुभूति समाप्त हो जाती है।

यह घड़ी एक सामान्य प्रयोजन वाली घड़ी है जिसमें क्रोनोग्राफ मॉड्यूल जोड़ा गया है। समीक्षा इकाई ने दाहिनी कलाई पर पहनने पर औसतन +1 सेकंड की दैनिक सटीकता हासिल की, जो प्रभावशाली परिशुद्धता को दर्शाती है।
हालांकि इसकी पावर रिजर्व लगभग 42 घंटे की है, लेकिन वाइंडिंग दक्षता बेहद अच्छी है, और इसे 10 दिनों तक, मुख्य रूप से डेस्क वर्क के लिए पहनने के बाद भी यह कभी बंद नहीं हुई।
मुझे सबसे ज्यादा आश्चर्य हर हिस्से के स्पर्श से हुआ। विशेष रूप से, घड़ी की सुइयों को सेट करना बेहद सहज और एकसमान था, जिसमें कोई अप्रिय कंपन नहीं था। शायद घड़ी का नॉन-स्क्रू-डाउन क्राउन, जो इसे 100 मीटर तक जलरोधी बनाता है, सावधानीपूर्वक लगाए गए गैस्केट के माध्यम से कंपन को अवशोषित करता है।
क्रोनोग्राफ के बटन दबाने में थोड़े भारी हैं, लेकिन वे उम्मीद से कहीं ज्यादा सुचारू रूप से काम करते हैं और उनसे कोई अप्रिय आवाज नहीं आती है।
हालांकि यह एक एबॉच पर आधारित है, लेकिन समग्र रूप से यह बहुत ही अच्छी तरह से तैयार किया गया प्रतीत होता है।
एक वास्तविक लक्जरी घड़ी जो उच्च श्रेणी के मॉडलों को टक्कर देती है
समझदार पाठकों ने शायद अब तक गौर कर लिया होगा कि लॉन्च फीचर लेख लिखते समय, मुझे लिमिटेड एडिशन बुल्गारी एल्युमिनियम ग्रैन टूरिज्मो खरीदने की इच्छा हुई और मैंने किसी और से पहले एंथ्रासाइट डायल वाला यह मॉडल खरीद लिया।
इसलिए, समीक्षा में पहनी गई वस्तु ब्रांड से उधार ली गई वस्तु नहीं है, बल्कि लेखक की निजी वस्तु है।
इसके चलते, इस लेख को लिखने से पहले मैं लंबे समय तक इसके उपयोग की जांच कर सका।

फिलहाल, बुल्गारी अपनी बुल्गारी एल्युमिनियम सीरीज को पुरुषों की घड़ियों के लिए एक एंट्री-लेवल मॉडल के रूप में पेश कर रही है।
हालांकि, यह घड़ी एक वास्तविक लक्जरी घड़ी है जो तथाकथित उच्च-स्तरीय मॉडलों से किसी भी तरह से कमतर नहीं दिखती है, इसमें ग्रैन टूरिज्मो के सहयोग से तैयार किया गया एक स्टाइलिश डिजाइन, उच्च गुणवत्ता वाला बाहरी भाग और सहज संचालन का अनुभव मिलता है।
अगर आपने पहले कभी बुल्गारी एल्युमिनियम सीरीज़ की घड़ियाँ नहीं पहनी हैं, तो मैं आपको एक बार इन्हें पहनकर देखने की सलाह देता हूँ। मुझे यकीन है कि आपकी उम्मीदें पूरी हो जाएँगी।
हालांकि मैंने शुरू में इसे खरीदने की योजना नहीं बनाई थी, लेकिन मैं इससे पूरी तरह मोहित हो गया, जिससे मेरे बटुए पर काफी दबाव पड़ा, लेकिन मैंने खुद को समझाया कि यह भी संपादकीय विभाग की वजह से ही संभव हो पाया है, और मैंने अपनी कलाई पर बुल्गारी एल्युमिनियम ग्रैन टूरिज्मो लिमिटेड एडिशन मॉडल बांधकर ग्रैन टूरिज्मो 7 में ड्राइव का आनंद लेने का फैसला किया।

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