पार्मियानी फ्लेरियर टोंडा पीएफ स्पोर्ट क्रोनोग्राफ एक बेहद परिष्कृत मॉडल है।

टोंडा जीटी ने आधुनिक युग में पर्मिगियानी फ्लेरियर की एक बड़ी सफलता का प्रतीक साबित किया, जबकि सुरुचिपूर्ण स्पोर्ट्स मॉडल, टोंडा पीएफ ने इसकी सफलता को आगे बढ़ाया। 2023 में लॉन्च किया गया नया कलेक्शन, टोंडा पीएफ स्पोर्ट, इन दोनों के बीच में स्थित एक स्पोर्टी मॉडल है। कैजुअल और स्टाइलिश दो-रंग के डायल पर आधारित, टोंडा पीएफ स्पोर्ट क्रोनोग्राफ में सुरुचिपूर्ण विवरण बरकरार रखे गए हैं, जो इसे एक आश्चर्यजनक रूप से परिष्कृत मॉडल बनाते हैं।

सुरुचिपूर्ण डिजाइन मानकों के अनुरूप एक नया स्पोर्टी क्रोनोग्राफ

　जब मैंने नए रबर स्ट्रैप वाले टोंडा पीएफ स्पोर्ट क्रोनोग्राफ को अपनी कलाई पर पहना, तो यह थोड़ा सा ऊंचा लगा, हालांकि बहुत थोड़ा सा ही। क्या इसका कारण बैक केस का 0.5 मिमी मोटा होना है? हालांकि, उचित कोण पर टेपर किए गए छोटे लग्स और स्ट्रैप बेस की मजबूती इसे कलाई पर बेहद आरामदायक बनाती है। मुझे इसका एहसास तब तक नहीं हुआ जब तक मैंने इसे पहनकर नहीं देखा, लेकिन टोंडा पीएफ परिवार, जिसमें नया पीएफ स्पोर्ट भी शामिल है, आश्चर्यजनक रूप से छोटे लग्स वाला है।

　क्लासिक लॉन्गहॉर्न अनुपात सजावटी डिज़ाइन के कारण हैं, जिससे चौड़ाई कुल लंबाई की तुलना में कम दिखाई देती है। पहली नज़र में, पॉलिश किए हुए बाहरी हिस्से लॉन्गहॉर्न लugs जैसे दिखते हैं, जबकि सैटिन मध्य भाग एकदम फिट लगता है, लेकिन वास्तव में, ये दोनों तत्व मिलकर छोटे लugs बनाते हैं। हालांकि वास्तविक अनुपात स्पोर्ट्स मॉडल के ज़्यादा करीब हैं, लेकिन फिनिश में बदलाव इसे एक सुरुचिपूर्ण रूप देता है। PF स्पोर्ट के साथ मुझे शुरुआत में जो थोड़ा ऊँचा कमर वाला एहसास हुआ, वह वास्तव में समझ में आता है, क्योंकि इसे ज़्यादा स्पोर्टी लुक देने के उद्देश्य से डिज़ाइन किया गया है। पतली नोक वाला रबर स्ट्रैप इतना नरम है कि डबल बकल को खोलते और बंद करते समय अनावश्यक बल नहीं लगता। मैंने इसे थोड़ा कसकर पहना ताकि बकल क्लबहेड के वज़न को ठीक से संभाल सके, लेकिन इसकी नरमी ज़रूरत पड़ने पर इसे थोड़ा ढीला करने की भी अनुमति देती है। लगभग 7 मिमी प्रति होल की एडजस्टमेंट रेंज भी उपयुक्त है।

　दूसरी ओर, डायल की स्पष्टता इसे स्पोर्टी लुक के बजाय अधिक क्लासी लुक देती है। अगर आप GT के गेज जैसी पठनीयता की उम्मीद कर रहे हैं, तो शायद आपको थोड़ी निराशा हो सकती है। हालांकि, यह केवल स्केलेटनाइज्ड डेल्टा हैंड्स का उपयोग करके घंटे और मिनट पढ़ने पर ही लागू होता है। डायल के बाहरी किनारे पर स्थित सेकंड ट्रैक और टोटललाइज़र (जिसमें एक काला सबडायल है) के बारे में मुझे कोई शिकायत नहीं है।

　इस घड़ी का मूवमेंट टोंडा पीएफ क्रोनोग्राफ के मूवमेंट जैसा ही है। इस घड़ी का सबटाइप PF070/6710 है, जो संभवतः रोटर डिज़ाइन में अंतर के कारण है। इस मूवमेंट का मूल डिज़ाइन नाओहिरो हमागुची ने बनाया था, जो वर्तमान में जैगर-लेकोल्ट्रे में कार्यरत हैं, और यह डिज़ाइन उन्होंने वाउचर में काम करते समय तैयार किया था। इसके लॉन्च के समय उन्होंने कहा था, "यह प्रमुख ऑटोमैटिक क्रोनोग्राफ की बेहतरीन विशेषताओं को समाहित करता है, जो केवल इसके बाद के मॉडल होने के कारण ही संभव हो पाया।" दूसरे शब्दों में, यह एक ऐसा मूवमेंट है जो एल प्राइमेरो की अल्ट्रा-हाई बीट, डेटोना के वर्टिकल क्लच, FP1150 के पतले डिज़ाइन और ट्विन बैरल को संतुलित करता है।

　मैंने पहली बार इसका प्रदर्शन देखा और इसकी उच्च स्तर की स्थिरता से मैं आश्चर्यचकित रह गया। आयाम वैसे तो बहुत अधिक नहीं है, लेकिन क्रोनोग्राफ के चलने के दौरान आयाम में आश्चर्यजनक रूप से बहुत कम कमी आती है, और समय के साथ भी इसमें बहुत कम गिरावट होती है। यह उस डिज़ाइन फिलॉसफी का परिणाम है जो आयाम को पहले से ही उच्च सेट करने और फिर लोड के तहत इसे संतुलित करने के विचार से भिन्न है। सीधे शब्दों में कहें तो, यह एक उच्च गुणवत्ता वाली मशीन है। दोहरे बैरल के साथ, पावर रिजर्व लगभग 65 घंटे है, जो कि बहुत लंबा पावर रिजर्व नहीं है, लेकिन डेटा यह भी दर्शाता है कि अतिरिक्त टॉर्क सटीकता को स्थिर करने में लगा हुआ है।

　हालांकि हम इस बार वाइंडिंग की दक्षता की जांच नहीं कर पाए, लेकिन T48 पर भी दर में कोई खास बदलाव नहीं हुआ, जो स्थिर सटीकता को दर्शाता है। इससे पता चलता है कि घड़ी को सप्ताहांत में दो दिन के लिए छोड़ने से सटीकता पर कोई असर नहीं पड़ेगा। संयोगवश, T0 पर उच्च रीडिंग, जो पूरी तरह से वाइंड की गई स्थिति होनी चाहिए, संभवतः डेटा संग्रह के उद्देश्य से घड़ी को क्राउन से वाइंड करने और फिर बिना किसी खास देरी के सीधे परीक्षक पर रखने के कारण है। वाइंडिंग के तुरंत बाद सटीकता का अस्थिर होना सामान्य बात है, इसलिए इसके बारे में ज्यादा चिंता करने की जरूरत नहीं है। जब तक घड़ी स्वचालित मोड में पहनी जाती है, तब तक बची हुई वाइंडिंग अपर्याप्त होने की कोई संभावना नहीं है, लेकिन घड़ी का ओवरवाइंड होना भी दुर्लभ है। बल्कि, देखने का समय T24 और उसके बाद का है, जो आमतौर पर पहनने के दौरान वास्तविक मापों के साथ मेल खाता है। +3 सेकंड की औसत दैनिक दर को उच्च माना जाए या औसत, यह उपयोगकर्ता पर निर्भर करता है।