ओमेगा स्पीडमास्टर का इतिहास: अंतरिक्ष से गहराई से जुड़ा एक घड़ी

सुविधा अन्य
2024.02.13

ओमेगा की स्पीडमास्टर घड़ी अंतरिक्ष दौड़ में गहराई से शामिल रही है। इस घड़ी ने कई ऐतिहासिक घटनाओं को देखा है और इसे अभी भी अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष एजेंसी द्वारा अंतरिक्ष गतिविधियों के लिए उपयुक्त घड़ी के रूप में प्रमाणित किया गया है। आइए स्पीडमास्टर के इतिहास और वंश पर एक नज़र डालें ताकि इसकी लोकप्रियता को समझा जा सके।

स्पीडमास्टर


ओमेगा स्पीडमास्टर और अंतरिक्ष का इतिहास

स्पीडमास्टर ओमेगा की एक घड़ी है जिसे मूल रूप से मोटरस्पोर्ट्स के लिए बनाया गया था। यह नासा द्वारा चुनी गई और अंतरिक्ष परियोजनाओं में अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा उपयोग की जाने वाली घड़ी के रूप में भी व्यापक रूप से जानी जाती है।

स्पीडमास्टर का अंतरिक्ष से क्या संबंध रहा है? आइए, इसके इतिहास पर एक-एक यादगार घटना के माध्यम से नज़र डालें।

इसे 1962 में प्रोजेक्ट मर्करी के दौरान पहना गया था।

ओमेगा स्पीडमास्टर ने पहली बार 1962 में अंतरिक्ष में उड़ान भरी थी। अंतरिक्ष यात्री वाल्टर शिर्रा ने 1958-1963 के मानवयुक्त अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रम, प्रोजेक्ट मर्करी के दौरान सिग्मा 7 मिशन पर अपनी स्पीडमास्टर क्रोनोग्राफ घड़ी पहनी थी।

यह वह दौर था जब पूर्व और पश्चिम के बीच अंतरिक्ष की होड़ मची हुई थी। उस समय यह बात स्पष्ट हो गई थी कि मनुष्य अंतरिक्ष के वातावरण में जीवित रह सकते हैं। अंततः संयुक्त राज्य अमेरिका ने प्रोजेक्ट मर्करी की शुरुआत की, जो देश का पहला मानवयुक्त अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रम था।

शिर्रा सहित सात अंतरिक्ष यात्रियों को प्रोजेक्ट मर्करी में भाग लेने के लिए अमेरिकी वायु सेना के परीक्षण पायलटों में से चुना गया था। शिर्रा, जो स्पीडमास्टर को अंतरिक्ष में ले जाने वाले पहले व्यक्ति थे, ने प्रोजेक्ट मर्करी के पांचवें अंतरिक्ष यान, सिग्मा 7 में सवार होकर अंतरिक्ष में उड़ान भरी और पृथ्वी की छह परिक्रमाएँ कीं।

1965: नासा द्वारा आधिकारिक तौर पर प्रमाणित

1964 में, नासा ने ओमेगा सहित घड़ी निर्माताओं से कलाई घड़ी क्रोनोग्राफ के लिए कोटेशन मांगे। नासा के अनुरोध का जवाब देने वाले निर्माताओं में रोलेक्स, लोंगिन्स और हैमिल्टन जैसे प्रसिद्ध लक्जरी घड़ी ब्रांड शामिल थे।

ओमेगा स्पीडमास्टर को नासा द्वारा अगले वर्ष, 1965 में आधिकारिक उपकरण के रूप में मंजूरी दी गई थी। केवल स्पीडमास्टर ही उन कठोर परीक्षणों को झेल सकी, जिनमें घड़ी लगभग नष्ट हो गई थी। स्पीडमास्टर एकमात्र ऐसी घड़ी थी जिसे मानवयुक्त अंतरिक्ष अभियानों के लिए मंजूरी मिली थी।

1969: पहले मानवयुक्त चंद्रयान में ले जाया गया

बज़ एल्ड्रिन

अपोलो 11 के अंतरिक्ष यात्री बज़ एल्ड्रिन ने चंद्रमा पर उतरने के मिशन के दौरान स्पीडमास्टर घड़ी पहनी थी।

नासा के आधिकारिक उपकरण के रूप में प्रमाणित होने के चार साल बाद, स्पीडमास्टर प्रोफेशनल को अपोलो 11 के चालक दल को जारी किया गया था। अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा पहनी जाने वाली स्पीडमास्टर उस क्षण "मूनवॉच" बन गई जब मनुष्य ने 20 जुलाई, 1969 (जापान के समय के अनुसार 21 जुलाई) को पहली बार चंद्रमा पर कदम रखा।

इसके अलावा, अगले वर्ष जब अपोलो 13 अंतरिक्ष यान में विस्फोट हुआ, तो चालक दल ने इंजनों पर लगने वाले थ्रस्ट को उलटने में लगने वाले समय की गणना करने के लिए स्पीडमास्टर का उपयोग किया, जिससे वे सुरक्षित रूप से पृथ्वी पर लौट सके। 1972 में चंद्रमा पर भेजे गए अंतिम मिशन अपोलो 17 पर प्रयोगों के लिए भी स्पीडमास्टर का उपयोग किया गया था।

यूजीन सेरनन

स्पीडमास्टर रेफ. ST105.003

कमांडर यूजीन सेर्नन द्वारा 1972 में अपोलो 17 चंद्रमा लैंडिंग मिशन पर पहनी गई स्पीडमास्टर घड़ी "रेफ. ST105.003"।

1975: अपोलो और सोयुज के डॉकिंग का प्रत्यक्ष अनुभव किया।

जुलाई 1975 में, संयुक्त राज्य अमेरिका और पूर्व सोवियत संघ शीत युद्ध के चरम पर थे, अपोलो कार्यक्रम और सोयुज मानवयुक्त अंतरिक्ष मिशनों में एक-दूसरे से प्रतिस्पर्धा कर रहे थे। हालांकि, अंतरिक्ष की बढ़ती होड़ ने दोनों देशों के बजट पर दबाव डाला और अंतरिक्ष विकास ठप हो गया।

इसी पृष्ठभूमि में अपोलो-सोयुज परीक्षण परियोजना का जन्म हुआ, जिसका उद्देश्य संयुक्त अंतरिक्ष विकास के तहत अपोलो और सोयुज को आपस में जोड़ना था। यह एक महत्वपूर्ण घटना थी जिसने शीत युद्ध के अंत की शुरुआत का संकेत दिया।

इस ऐतिहासिक मिशन में ओमेगा की स्पीडमास्टर भी मौजूद थी। जिस क्षण दोनों जहाजों के कप्तानों ने एक-दूसरे को गले लगाया और हाथ मिलाया, उस समय कप्तानों समेत सभी अंतरिक्ष यात्रियों ने स्पीडमास्टर पहनी हुई थी।


ओमेगा स्पीडमास्टर का इतिहास

ओमेगा ने प्रोजेक्ट मर्करी में भाग लेने के पांच साल बाद, 1957 में स्पीडमास्टर का निर्माण किया। आइए देखते हैं कि मूल मॉडल से लेकर आज तक स्पीडमास्टर का विकास कैसे हुआ है।

"रेफ. CK2915-1" एक पेशेवर लाइन के रूप में निर्मित

मूल स्पीडमास्टर, सीमैस्टर 300 और रेलमास्टर

ओमेगा ने 1957 में "प्रोफेशनल लाइन" की स्थापना की। बाईं ओर से, मूल स्पीडमास्टर "CK2915" बेज़ल पर टैकोमीटर स्केल वाली दुनिया की पहली क्रोनोग्राफ घड़ी थी। "सीमैस्टर 300 (रेफ. CK2913)" ओमेगा की पहली प्रोफेशनल डाइवर्स घड़ी थी, जिसमें 20 बार तक जल प्रतिरोध क्षमता थी। "रेलमास्टर (रेफ. CK2914-5)" एक एंटीमैग्नेटिक घड़ी है जिसमें 1000 गॉस तक चुंबकीय प्रतिरोध क्षमता है।

स्पीडमास्टर का जन्म 1957 में स्थापित पेशेवर लाइन के हिस्से के रूप में हुआ था। अन्य दो हैं सीमास्टर, जो वाटरप्रूफिंग में विशेषज्ञता वाली गोताखोरों की घड़ी है, और रेलमास्टर, जो उत्कृष्ट एंटी-मैग्नेटिक गुणों वाली रेलवे घड़ी है।

जैसा कि कलेक्शन के नाम से ही पता चलता है, पहली स्पीडमास्टर, रेफ. CK2915-1, मोटरस्पोर्ट्स के लिए एक प्रोफेशनल लाइन के रूप में बनाई गई थी। ओमेगा के लिए रेफ. CK2915-1 इतनी प्रभावशाली घड़ी है कि इसके रीइश्यू भी किए गए हैं।

पहली पीढ़ी का स्पीडमास्टर रेफ. CK2915-1

पहला स्पीडमास्टर, रेफ. सीके2915-1, एक रेसिंग घड़ी थी जिसे पेशेवर रेसिंग ड्राइवरों के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसमें कार्यक्षमता, दृश्यता और उपयोग में आसानी पर ध्यान केंद्रित किया गया था।

2022 में जारी की गई स्पीडमास्टर कैलिबर 321 (रेफ. 311.50.39.30.01.001) रेफ. CK2915-1 से प्रेरित है। इसमें रेफ. CK2915-1 का प्रतिष्ठित अंडाकार "O" और विंटेज ओमेगा लोगो मौजूद है। ओमेगा के विशेष सफेद सोने, 18K कैनोपस गोल्ड™ में निर्मित, यह घड़ी भव्यता का अहसास कराती है।

स्पीडमास्टर कैलिबर 321

ओमेगा स्पीडमास्टर कैलिबर 321, संदर्भ 311.50.39.30.01.001
मैनुअल वाइंडिंग (कैलिबर 321)। 17 ज्वेल्स। 18,000 वीपीएच। पावर रिजर्व लगभग 55 घंटे। कैनोपस गोल्ड™ केस (38.6 मिमी व्यास, 13.9 मिमी मोटाई)। 6 बार तक जल प्रतिरोधी। कीमत: 13,728,000 येन (कर सहित)।

वर्तमान बेस मॉडल, "रेफ. CK2998"

स्पीडमास्टर सीके 2998 पल्स मीटर

ओमेगा "स्पीडमास्टर सीके 2998 पल्सोमीटर" रेफ. 311.32.40.30.02.001
मैनुअल वाइंडिंग (कैलिबर 1861)। 18 ज्वेल्स। 21,600 वीपीएच। लगभग 48 घंटे का पावर रिजर्व। स्टेनलेस स्टील केस (व्यास 39.7 मिमी, मोटाई 14.4 मिमी)। 5 बार तक जल प्रतिरोधी। वर्तमान में उत्पादन बंद है।

स्पीडमास्टर प्रोफेशनल "रेफ. CK2998" को 1959 में दूसरी पीढ़ी के स्पीडमास्टर के रूप में जारी किया गया था। यह कहा जा सकता है कि आज के स्पीडमास्टर की नींव इसी चरण में रखी गई थी।

घड़ियों की सुइयों का आकार और बेज़ल का रंग बदल गया है, और अब बेज़ल काले एल्यूमीनियम का है, जो इसे आज के स्पीडमास्टर के करीब एक स्पोर्टी लुक देता है।

2018 में, स्पीडमास्टर CK 2998 पल्सोमीटर (रेफ. 311.32.40.30.02.001) लॉन्च किया गया, जो मूल रेफ. CK2998 से प्रेरित है। मूल मॉडल के आकर्षण को बरकरार रखते हुए, रेसिंग-स्टाइल लेदर स्ट्रैप इसमें नवीनता का स्पर्श जोड़ता है। मूल मॉडल के सीरियल नंबर के संदर्भ में, इस घड़ी के केवल 2998 पीस ही सीमित संख्या में बनाए गए थे।

"रेफ.एसटी145.022" एक नए मूवमेंट के साथ

स्पीडमास्टर मार्क II

ओमेगा "स्पीडमास्टर मार्क II" रेफ. 327.10.43.50.06.001
स्वचालित वाइंडिंग (कैलिबर 3330)। 31 ज्वेल्स। 28,800 वीपीएच। लगभग 52 घंटे का पावर रिजर्व। स्टेनलेस स्टील केस (46.2 मिमी x 42.4 मिमी, 14.9 मिमी मोटा)। 10 बार तक जल प्रतिरोधी। वर्तमान में उत्पादन बंद है।

पांचवीं पीढ़ी की स्पीडमास्टर प्रोफेशनल, रेफ. ST145.022, में मूवमेंट को कैल. 321 से कैल. 861 में बदल दिया गया है। कैल. 861, कैल. 321 के क्रोनोग्राफ को शुरू करने वाले कॉलम व्हील को सरल बनाता है और इसे हृदय के आकार के कैम में बदल देता है, लेकिन इसकी कार्यक्षमता में सुधार हुआ है।

घड़ी की गति प्रणाली में यह बदलाव ओमेगा की उच्च परिशुद्धता वाले क्रोनोग्राफों के बड़े पैमाने पर उत्पादन की इच्छा के कारण हुआ था। बड़े पैमाने पर उत्पादन की दिशा में आगे बढ़ने के लिए डायल पर ओमेगा लोगो को भी प्रिंट में बदल दिया गया था।

स्पीडमास्टर मार्क II (रेफ. ST145.014) रेफ. ST145.022 पर आधारित एक संशोधित डिज़ाइन वाला व्युत्पन्न मॉडल है। 2014 में, रेफ. ST145.014 का एक पुन: संस्करण, रेफ. 327.10.43.50.06.001, स्वचालित क्रोनोग्राफ मूवमेंट कैल. 3330 से सुसज्जित, जारी किया गया था।


निरंतर विकसित हो रहा स्पीडमास्टर

अंतरिक्ष दौड़ के बाद भी, स्पीडमास्टर का विकास रुका नहीं है। यह अपनी मूल शैली को बनाए रखते हुए लगातार प्रगति कर रहा है। नवंबर 2023 तक हुए परिवर्तनों के बारे में जानकर आप स्पीडमास्टर के इतिहास का और भी गहराई से आनंद ले सकेंगे।

सीमित संस्करण मॉडल और व्युत्पन्न मॉडल का सक्रिय रूप से उत्पादन करना।

स्पीडमास्टर ऑटोमैटिक

ओमेगा "स्पीडमास्टर ऑटोमैटिक" रेफ. ST376.0822
यह पहला ऑटोमैटिक स्पीडमास्टर मॉडल था, जिसे 1987 में जारी किया गया था। दो वर्षों में लगभग 1500 घड़ियाँ ही बनाई गईं। ऑटोमैटिक मूवमेंट को थोड़े मोटे केस में रखा गया था, और बटन और क्राउन एक सामान्य मूनवॉच की तुलना में अधिक पास-पास स्थित थे।

1980 के दशक में, ओमेगा ने सीमित संस्करण के स्पीडमास्टर मॉडल जारी किए, जिनमें से एक में मूनफेज़ डिस्प्ले था और दूसरे में ऑटोमैटिक मूवमेंट और 3 बजे की स्थिति में दिन-तारीख डिस्प्ले वाला केस था। रेफ. ST376.0822, जिसे दुर्लभ ओमेगा घड़ियों का "होली ग्रेल" कहा जाता है, का उत्पादन भी इसी अवधि के दौरान हुआ था।

1990 के दशक के उत्तरार्ध में, छठी पीढ़ी को जारी किया गया, जो रोडियम-प्लेटेड "कैलिफोर्निया 1861" से सुसज्जित थी। तब से, कई सीमित संस्करण और स्मारक मॉडल जारी किए गए हैं।

प्रौद्योगिकी की और भी अधिक ऊंचाइयों की ओर

स्पीडमास्टर मूनवॉच मास्टर क्रोनोमीटर

ओमेगा स्पीडमास्टर मूनवॉच मास्टर क्रोनोमीटर रेफ. 310.30.42.50.01.002
मैनुअल वाइंडिंग (कैलिबर 3861)। 26 ज्वेल्स। 21,600 वीपीएच। लगभग 50 घंटे का पावर रिजर्व। स्टेनलेस स्टील केस (व्यास 42 मिमी, मोटाई 13.2 मिमी)। 5 बार तक जल प्रतिरोधी। कीमत: 1,232,000 येन (कर सहित)।

2021 से शुरू होकर, ओमेगा स्पीडमास्टर मूनवॉच मास्टर क्रोनोमीटर की घोषणा के साथ एक नए चरण में प्रवेश करेगा, जिससे मास्टर क्रोनोमीटर मानक स्पीडमास्टर में भी उपलब्ध हो जाएगा।

इसके अलावा, 2023 में वे "स्पिरेट सिस्टम" से लैस नई स्पीडमास्टर सुपर रेसिंग को लॉन्च करेंगे, जो एक पेटेंट-लंबित प्रणाली है जो प्रति दिन 0 से +2 सेकंड की आश्चर्यजनक सटीकता प्राप्त करती है।

स्पीडमास्टर सुपर रेसिंग

ओमेगा स्पीडमास्टर सुपर रेसिंग, संदर्भ संख्या 329.30.44.51.01.003
स्वचालित वाइंडिंग (कैलिबर 9920)। 54 ज्वेल्स। 25,200 वीपीएच। लगभग 60 घंटे का पावर रिजर्व। स्टेनलेस स्टील केस (व्यास 44.25 मिमी, मोटाई 14.9 मिमी)। 5 बार तक जल प्रतिरोधी। कीमत: 1,001,000 येन (कर सहित)।


अंतरिक्ष में स्पीडमास्टर का इतिहास

स्पीडमास्टर

ओमेगा स्पीडमास्टर के इतिहास पर नज़र डालें तो अंतरिक्ष से इसका गहरा संबंध स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। अमेरिका की पहली मानवयुक्त अंतरिक्ष उड़ान से लेकर अपोलो-सोयुज परीक्षण परियोजना तक, स्पीडमास्टर का विकास उस उथल-पुथल भरी अंतरिक्ष दौड़ के साथ-साथ हुआ है जिसमें पूर्व और पश्चिम एक-दूसरे के प्रतिद्वंद्वी थे।

इसका वंश 1957 में बने पहले मॉडल से लेकर नई तकनीकों का उपयोग करके बनाए गए नए मॉडलों तक पीढ़ी दर पीढ़ी चला आ रहा है, और हमें उम्मीद है कि आप इस उत्कृष्ट घड़ी को उठाएंगे और स्पीडमास्टर के इतिहास के बारे में सोचेंगे, जो अंतरिक्ष के साथ-साथ अस्तित्व में रहा है।



संपर्क जानकारी: ओमेगा दूरभाष: 0570-000087


ओमेगा स्पीडमास्टर ऑटोमैटिक की खासियत क्या है? प्रकार और विशेषताओं की व्याख्या

http://www.webchronos.net/features/93837/
ओमेगा स्पीडमास्टर के विभिन्न प्रकार क्या हैं? प्रत्येक श्रृंखला की विशेषताओं का परिचय।

http://www.webchronos.net/features/96127/
ओमेगा स्पीडमास्टर व्हाइट साइड ऑफ द मून का प्रैक्टिकल रिव्यू! बाहरी डिज़ाइन के शौकीनों के लिए एक सिरेमिक घड़ी।

http://www.webchronos.net/features/94246/
साप्ताहिक सबसे ज्यादा देखा गया
साप्ताहिक सबसे ज्यादा देखा गया